SPN 5571：后处理 1 柴油排放液剂量阀

紧急性与驾驶注意事项

如果遇到故障代码 SPN 5571，这表明高压燃油系统存在严重问题。继续驾驶带有此故障的车辆有导致发动机严重损坏的风险。收到该代码时，应尽快安全停车并关闭发动机。将车辆拖到经销商或柴油维修店进行诊断。在问题解决之前请勿尝试驾驶。

代码详情

SPN 5571 是适用于许多柴油发动机品牌和型号的通用故障代码，尤其常见于彼得比尔特和肯沃斯卡车中使用的 PACCAR MX 发动机。该代码表明燃油轨压力控制系统存在问题：

• SPN 5571 FMI 0 – 燃油轨压力限制阀
• SPN 5571 FMI 7 – 燃油轨压力限制阀未能关闭
• SPN 5571 FMI 16 – 燃油轨压力限制阀未能打开

燃油轨压力限制阀控制共轨系统的最大压力。该阀位于燃油轨上，打开以释放多余的压力并保护喷油器和其他部件。

常见原因

• 燃油轨压力限制阀故障
• 阀内的碎屑或污染物
• 阀门线路问题
• 燃油轨压力传感器故障
• 高压燃油泵故障导致的过高燃油压力

诊断步骤

1. 扫描所有故障代码。SPN 5571 常与其他代码一同出现，例如 SPN 157 FMI 18（燃油轨压力过高）。
2. 检查压力限制阀和燃油轨压力传感器的线路和连接。按需进行维修。
3. 检查压力限制阀是否存在污染或损坏。清洁或更换该阀。
4. 使用压力计测量实际燃油轨压力，并与指令压力进行比较。
5. 如果压力过高，进一步检查高压燃油泵和压力调节器。

维修方案

在大多数情况下，更换燃油轨压力限制阀即可解决 SPN 5571。更换该阀的费用通常为 250-300 美元（225-275 欧元），加上 1-2 小时的人工费用。

如果阀门正常，则可能需要对高压燃油系统进行进一步的诊断和维修。这可能是一个大规模的维修项目，如果需要更换泵或喷油器，费用可能超过 3000 美元（2700 欧元）。

预防

• 定期更换燃油滤清器，每 15,000 英里（24,000 公里）更换一次
• 仅使用来自可靠供应商的超低硫柴油（ULSD）燃油
• 及时解决燃油系统中的泄漏和污染问题
• 维护曲轴箱通风系统，以防止进气系统中混入油雾

通过了解故障代码 SPN 5571，进行详细的诊断并完成必要的维修，您可以让柴油发动机再次正常可靠地运行。始终查阅厂家服务信息以获取具体的故障排除步骤。

关于 SPN 5571 的常见问题

故障代码 SPN 5571 表示什么？

SPN 5571 表示燃油轨压力控制系统出现问题，特别是燃油轨压力限制阀，该阀控制共轨系统中的最大压力。

SPN 5571 的不同故障模式标识符 (FMI) 是什么？

• SPN 5571 FMI 0 – 燃油轨压力限制阀
• SPN 5571 FMI 7 – 燃油轨压力限制阀未能关闭
• SPN 5571 FMI 16 – 燃油轨压力限制阀未能打开

哪些发动机常出现此故障代码？

SPN 5571 是一个通用代码，可出现在许多柴油发动机中，尤其常见于使用 PACCAR MX 发动机的彼得比尔特和肯沃斯卡车。

SPN 5571 的症状是什么？

症状可能包括动力不足（尤其是在上坡时），以及发动机运转声过大。在某些情况下，卡车的行驶速度可能无法超过几英里每小时。

SPN 5571 激活时可以继续驾驶吗？

不可以继续驾驶，因为这有导致严重发动机损坏的风险。请安全停车，关闭发动机，并将车辆拖走进行诊断和维修。

SPN 5571 的原因是什么？

常见原因包括燃油轨压力限制阀故障、阀内碎屑/污染物、线路问题、燃油轨压力传感器故障或高压燃油泵故障导致的过高压力。

SPN 5571 可能与哪些其他代码同时出现？

SPN 5571 通常与其他代码一起出现，如 SPN 157 FMI 18（燃油轨压力过高）和 SPN 1347 FMI 16。

如何诊断 SPN 5571？

关键诊断步骤包括：

1. 扫描所有故障代码
2. 检查线路和连接器
3. 检查压力限制阀
4. 测量实际燃油轨压力与指令压力的差异
5. 如果压力过高，则评估高压燃油泵

SPN 5571 的维修方法是什么？

大多数情况下，更换燃油轨压力限制阀即可解决问题。如果阀门无故障，则可能需要进一步对高压燃油系统进行诊断和维修。

燃油轨压力限制阀位于哪里？

燃油轨压力限制阀位于燃油轨上，用于打开以释放多余的压力并保护喷油器等燃油系统部件。

压力限制阀的零件编号是什么？

零件编号因发动机而异，但在 PACCAR MX 发动机中常用编号为 1830662C91。

更换压力限制阀的费用是多少？

该阀的费用通常为 250-300 美元（225-275 欧元），加上 1-2 小时的人工费用。

如果更换阀门后问题未解决怎么办？

如果更换压力限制阀未能解决 SPN 5571，则需要对高压燃油系统进行进一步的诊断。维修可能较复杂，若需更换泵或喷油器，费用可能超过 3000 美元（2700 欧元）。

可以预防 SPN 5571 吗？

定期维护有助于预防 SPN 5571：

• 每 15,000 英里（24,000 公里）更换燃油滤清器
• 仅使用来自可靠供应商的超低硫柴油
• 及时修复任何燃油泄漏或污染
• 维护曲轴箱通风系统

如果 SPN 5571 未维修会发生什么？

忽视 SPN 5571 并继续驾驶可能导致发动机重大损坏，因为燃油系统无法受到多余轨压的保护。

可以自己诊断和修复 SPN 5571 吗？

诊断和修复 SPN 5571 需要高级工具和专业知识。建议由合格的柴油技师进行诊断和维修。

哪些扫描工具可以读取 SPN 5571？

大多数专业级诊断扫描工具可以读取通用故障代码 SPN 5571。然而，可能需要特定制造商的扫描仪才能访问更详细的故障信息并执行双向测试。

断开电池连接会清除代码吗？

断开电池可能会暂时清除 SPN 5571，但不会解决根本原因。一旦再次检测到故障条件，代码将重新出现。需要正确的诊断和维修。

SPN 5571 是否在保修范围内？

SPN 5571 的保修范围取决于具体的保修条款、车辆使用年限和里程。请咨询您的经销商以确定维修是否在保修范围内。

在哪里可以找到更多关于 SPN 5571 的信息？

有关您发动机的详细信息，请查阅制造商的服务信息、维修手册或诊断故障排除指南。还可能有关于 SPN 5571 常见原因和维修的技术服务通告 (TSB)。