SPN 4094 – 由于DEF质量不足导致NOx限值超标
POSTED IN blog
简介
故障代码SPN 4094是一种通用诊断故障代码 (DTC),表明排气系统中的NOx(氮氧化物)限值已超标。此代码通常出现在配备柴油发动机和SCR(选择性催化还原)后处理系统的重型卡车和公交车上。当SPN 4094被触发时,车辆可能进入降级模式,限制发动机功率和速度。虽然在短时间内可以继续行驶,但建议尽快进行诊断和处理,以避免进一步损坏和停机。
在我们的车间里,我们经常遇到SPN 4094故障代码,尤其是在欧洲品牌如沃尔沃(Volvo)、麦克(Mack)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)卡车上。就在上周,一辆2012年沃尔沃车辆出现了SPN 4094 FMI 18故障代码,同时伴随一些与后处理系统相关的其他代码。我们按常规诊断步骤检查了DEF质量、喷射阀以及NOx传感器。更换了有故障的NOx传感器并强制DPF再生后,代码被清除,但几天后又出现了。这是一个令人头疼的问题,即使维修后也常常反复出现。根据我在论坛上的观察,许多其他车间也在处理欧洲卡车上的相同问题。有些人通过更换DEF喷射阀或清洁EGR通道解决了问题,但这并不是保证的修复方法。SPN 4094确实让我们始终保持警惕,解决它需要坚持不懈。
理解SPN 4094
SPN 4094特指排气中的NOx水平超过了发动机控制模块(ECM)设定的允许限值。ECM会不断监测SCR催化剂前后的NOx传感器,以确定后处理系统是否高效运行。如果下游的NOx传感器检测到超出阈值的水平,SPN 4094将被触发。
此故障代码在所有采用J1939协议的重型车辆中被认为是通用的。然而,不同发动机制造商之间的具体NOx限值和降级条件可能略有不同。
相关部件
- SCR催化剂
- DEF喷射器
- NOx传感器
- DEF油箱和供应系统
常见原因
SPN 4094最常见的原因包括:
- DEF液体变质或污染
- DEF喷射器故障或喷射问题
- SCR催化剂堵塞或损坏
- NOx传感器故障
- SCR系统前的排气泄漏
- DEF液位低
- DEF供应系统问题(泵、管路、滤网等)
诊断
要正确诊断SPN 4094,请按以下步骤操作:
- 扫描所有活动故障代码。记录任何其他代码,特别是与后处理系统相关的代码。
- 检查DEF液位和质量。确保液体清澈且未超过保质期。
- 使用折射仪进行DEF质量测试。DEF应具有31.8-33.2%的尿素浓度。
- 检查DEF喷射器的喷雾图案和流量。根据需要清洁或更换。
- 进行NOx传感器评估,检查准确性和响应时间。更换故障传感器。
- 检查SCR系统前的任何排气泄漏,以防止未计量的空气进入。
- 评估SCR催化剂的损坏或堵塞迹象。
- 确认DEF泵和供给管路的正常功能。修复任何泄漏或阻塞。
所需工具
- 具备J1939协议的诊断扫描工具
- DEF折射仪
- 万用表
- 排气背压表
维修方案
在找到根本原因后,根据需要执行以下维修:
- 更换受污染或过期的DEF液体
- 清洁或更换堵塞的DEF喷射器
- 修复任何排气泄漏
- 更换故障的NOx传感器
- 清洁或更换堵塞的SCR催化剂
- 修复DEF供应系统问题(泵、管路、滤网等)
在许多情况下,维修可以由熟练的技师完成。但始终应参考制造商的服务信息,以获取特定的操作步骤和扭矩规范。更换主要部件如SCR催化剂或DEF喷射器可能需要专业工具,建议由授权维修中心技师完成。
维修成本
修复导致SPN 4094的故障的成本因根本原因和特定车辆而异。
- DEF液体:$5-7/加仑($1.32-1.85/升)
- DEF喷射器:$500-800(€460-740)
- NOx传感器:每个$300-600(€280-550)
- SCR催化剂:$1500-3000(€1400-2800)
- DEF泵:$600-1200(€550-1100)
人工费用通常在$100-175/小时(€90-160),大多数维修需时2-8小时,具体视故障和部件位置而定。
预防措施
为了预防SPN 4094问题:
- 仅使用来自信誉良好的供应商的优质DEF液体
- 保持油箱中的DEF液体适当水平
- 遵守制造商对后处理系统的推荐维护间隔
- 及时解决任何液体泄漏或发动机问题
- 避免过度怠速以减少SCR系统中的积炭
相关代码
与SPN 4094一起出现的其他故障代码包括:
- SPN 3031 – 后处理1出口NOx传感器
- SPN 4021 – 后处理1出口气体传感器电源状态
- SPN 5394 – 后处理1 DEF喷射阀
- SPN 5435 – 后处理1 DEF油箱质量
- SPN 5484 – 后处理1 DEF油箱液位
这些代码通常表明DEF系统、NOx传感器或SCR催化剂存在导致SPN 4094所指的高NOx水平的问题。
关于SPN 4094的常见问题
什么是SPN 4094?
SPN 4094是一种通用诊断故障代码 (DTC),表明排气中测得的NOx(氮氧化物)水平已超过发动机控制模块 (ECM)设定的允许限值。
SPN 4094的症状是什么?
SPN 4094被触发时,最常见的症状包括:
- 发动机检查灯亮
- 发动机降级(功率和速度降低)
- DEF(柴油排气液)消耗异常
- 排气冒白烟
触发SPN 4094后继续驾驶是否安全?
当SPN 4094出现时,可以在短距离内继续驾驶,但建议尽快诊断和解决问题,以避免进一步损坏和停机。忽视此代码可能导致更严重的发动机降级。
SPN 4094的常见原因是什么?
SPN 4094的最常见原因包括:
- DEF液体变质或污染
- DEF喷射器故障或喷射问题
- SCR催化剂堵塞或损坏
- NOx传感器故障
- SCR系统前的排气泄漏
- DEF液位低
- DEF供应系统问题(泵、管路、滤网等)
SPN 4094是否特定于某些发动机品牌?
SPN 4094被认为是所有配备J1939通信协议的重型车辆中的通用代码。然而,不同发动机制造商之间的NOx限值和降级条件可能略有不同。
SPN 4094涉及哪些部件?
SPN 4094的主要相关部件包括:
- SCR催化剂
- DEF喷射器
- NOx传感器
- DEF油箱和供应系统
如何诊断SPN 4094的根本原因?
要正确诊断SPN 4094,请按照以下步骤操作:
- 扫描所有活动故障代码并记录任何其他代码
- 检查DEF液位和质量
- 使用折射仪进行DEF质量测试
- 检查DEF喷射器的喷雾图案和流量
- 进行NOx传感器评估
- 检查SCR系统前的排气泄漏
- 评估SCR催化剂的损坏或堵塞迹象
- 确认DEF泵和供给管路的正常功能
诊断SPN 4094需要哪些工具?
诊断SPN 4094所需的主要工具包括:
- 具备J1939协议的诊断扫描工具
- DEF折射仪
- 万用表
- 排气背压表
如何修复导致SPN 4094的故障?
在找到根本原因后,根据需要执行相应维修:
- 更换受污染或过期的DEF液体
- 清洁或更换堵塞的DEF喷射器
- 修复任何排气泄漏
- 更换故障的NOx传感器
- 清洁或更换堵塞的SCR催化剂
- 修复DEF供应系统问题(泵、管路、滤网等)
SPN 4094的维修可以由技师完成,还是需要经销商介入?
在许多情况下,维修可以由熟练的技师完成。然而,始终应参考制造商的服务信息,以确保特定的操作步骤和扭矩规范。更换主要部件如SCR催化剂或DEF喷射器可能需要专业工具,建议由授权维修中心技师完成。
修复SPN 4094问题的费用是多少?
修复导致SPN 4094的故障的成本因根本原因和特定车辆而异。常见的费用包括:
- DEF液体:$5-7/加仑($1.32-1.85/升)
- DEF喷射器:$500-800(€460-740)
- NOx传感器:每个$300-600(€280-550)
- SCR催化剂:$1500-3000(€1400-2800)
- DEF泵:$600-1200(€550-1100)
人工费用通常在$100-175/小时(€90-160),大多数维修需时2-8小时。
如何预防SPN 4094?
为了防止SPN 4094出现:
- 仅使用来自信誉良好的供应商的优质DEF液体
- 保持DEF液位在适当水平
- 遵守制造商对后处理系统的推荐维护间隔
- 及时解决任何液体泄漏或发动机问题
- 避免过度怠速,以防止SCR系统中积炭
哪些其他故障代码通常与SPN 4094一起出现?
与SPN 4094一起频繁出现的其他代码包括:
- SPN 3031 – 后处理1出口NOx传感器
- SPN 4021 – 后处理1出口气体传感器电源状态
- SPN 5394 – 后处理1 DEF喷射阀
- SPN 5435 – 后处理1 DEF油箱质量
- SPN 5484 – 后处理1 DEF油箱液位
这些代码通常表明DEF系统、NOx传感器或SCR催化剂存在问题,导致SPN 4094所指的高NOx水平。
坏的涡轮增压器会导致SPN 4094吗?
是的,故障的涡轮增压器或VGTA(可变几何涡轮增压器执行器)可能导致SPN 4094。如果涡轮无法正常工作,可能导致燃烧不完全并产生更高的NOx。这将使执行DPF再生变得困难或不可能。
寒冷天气会触发SPN 4094吗?
如果后处理系统存在潜在问题
,寒冷的温度有时会导致SPN 4094出现。极低的温度可能导致DEF在管路中结冰或在喷射器中结晶,导致DEF喷射不足和NOx水平升高。
SPN 4094中的FMI 18是什么意思?
SPN 4094中的FMI(故障模式指示器)18表示数据有效但低于正常操作范围。在这种情况下,表示NOx水平高于ECM设定的可接受阈值。
DPF删除或SCR删除会解决SPN 4094吗?
虽然DPF或SCR删除可能暂时消除SPN 4094,但在大多数地区是违法的,可能导致巨额罚款和处罚。删除排放控制设备还会增加有害污染物,并可能导致发动机长期损坏。建议始终诊断和修复SPN 4094的根本原因,而不是删除组件。
差的DEF液体质量会导致SPN 4094吗?
当然会,使用污染、过期或稀释的DEF液体是SPN 4094最常见的原因之一。ECM通过NOx传感器监测液体质量,如果转换效率因DEF质量不佳而下降,将触发代码。始终使用API认证的DEF液体,选择可信赖的供应商,并遵循正确的存储和处理规范。
破裂或泄漏的DEF喷射器会导致SPN 4094吗?
是的,破裂的DEF喷射器可能导致SPN 4094,因其允许废气泄漏进入DEF系统。这样会污染液体并导致喷射器堵塞的结晶。破裂的喷射器还会在未命令时滴入排气流中,导致氨味和不准确的喷射量。
修复完成后SPN 4094会自动清除吗?
在大多数情况下,SPN 4094在维修完成后不会自动清除。代码需要使用诊断扫描工具手动清除。此外,可能需要进行一次或多次强制DPF再生,以恢复后处理功能和效率,从而确保代码不会再出现。
解决SPN 4094的关键是全面的诊断,找出所有的根本原因,并进行必要的维修。忽视问题或采取快速修复通常会导致故障反复出现。如有疑问,请参考制造商的服务信息或联系授权技师。