SPN 3364: 柴油排气液(DEF)质量

POSTED IN blog

Updated on:

故障代码 SPN 3364 表示配备选择性催化还原(SCR)系统的车辆中柴油排气液(DEF)质量出现问题。当该代码出现时,应立即处理,以避免发动机降功率或关机。然而,大多数情况下,可以小心驾驶到最近的经销商或服务中心进行诊断和维修。

在我们的车间中,我们经常遇到各种品牌的车辆出现故障代码 SPN 3364。对于沃尔沃、奔驰和宝马等欧洲品牌,特别是配备选择性催化还原(SCR)系统的柴油车型中,该代码出现频率较高。最常见的原因包括柴油排气液(DEF)污染、DEF 质量传感器故障和剂量单元堵塞。我们成功解决问题的方法包括清洗 DEF 罐、更换质量传感器以及清洁或更换喷射器。使用来自信誉良好的供应商的高质量 DEF,并定期维护 SCR 系统可以预防 SPN 3364 故障的反复出现。

了解 SPN 3364

SPN 3364 是一个与 SCR 系统相关的特定制造商的诊断故障代码。虽然确切定义可能因品牌和型号而略有不同,但通常指的是 DEF 质量传感器检测到 DEF 质量不合格。

SCR 系统通过在排气流中注入 DEF(一种由 32.5% 尿素和 67.5% 去离子水组成的溶液),来减少有害的氮氧化物(NOx)排放。DEF 与 NOx 在催化剂上反应,将其转化为无害的氮气和水。主要涉及的部件包括:

  • 柴油排气液(DEF): 注入排气后与催化剂反应以减少 NOx
  • 选择性催化还原(SCR)系统: 使用 DEF 清除排气中的 NOx
  • DEF 质量传感器: 测量 DEF 的浓度和质量
  • DEF 剂量单元: 将 DEF 注入排气流
  • 后处理控制模块(ACM): 控制 SCR 系统并监控传感器

常见原因

导致 SPN 3364 故障代码的几种因素包括:

立即购买经过测试的Adblue / EGR / DPF / Adblue关闭调校文件!

立即注册 或者已经有账户,

  • DEF 液体被不合格液体、杂质或水稀释或污染
  • DEF 质量传感器故障,提供不准确读数
  • DEF 剂量单元堵塞或结晶,导致流量受限
  • 电路问题,如电线损坏或接头松动
  • 后处理控制模块故障,无法正常控制系统

诊断步骤

  1. 使用折射仪检查 DEF 浓度,应为 32.5% 尿素。浓度低于 28% 或高于 36% 会触发 SPN 3364。
  2. 目视检查所有 DEF 管道是否有折痕、裂缝、泄漏或断开,防止杂质进入系统。
  3. 执行 DEF 量测试,以验证剂量单元输出的正确性。正常体积应在 108-132 毫升(3.65-4.46 盎司)之间。
  4. 检查 DEF 质量传感器、剂量单元和 ACM 的电气接头是否有腐蚀或损坏,可能会导致间歇性读数。
  5. 使用诊断扫描工具监控 DEF 质量传感器数据,并检查其他故障代码,以帮助确定根本原因。

维修方案

  • 若 DEF 浓度不合格,则清洗 DEF 罐并重新填充新的高质量 DEF 液。
  • 若 DEF 质量传感器读数不准确,则更换 DEF 质量传感器。
  • 清洁 DEF 剂量单元,如严重堵塞或损坏则更换。
  • 修复 DEF 质量传感器、剂量单元或 ACM 电路中的任何损坏电线或接头。
  • 若无其他故障,作为最后手段更换后处理控制模块。

预防措施

  • 始终使用经 API 认证的 DEF,并确保供应商信誉良好,以保证质量和合适的浓度。
  • 避免存储 DEF 超过 12 个月,因为它会随着时间的推移劣化,尤其是在高温或低温条件下。
  • 定期维护 DEF 罐、泵、滤清器和输送管道,以防止污染和堵塞。
  • 及时解决 DEF 泄漏或消耗问题,避免液体意外耗尽。

维修费用

诊断和维修 SPN 3364 的费用取决于根本原因和所需部件。常见维修项目的典型费用包括:

  • DEF 质量传感器:$200-500 美元 / €180-450 欧元
  • DEF 剂量单元:$500-1500 美元 / €450-1350 欧元
  • DEF 液体:$3-6 美元每加仑 / €0.70-1.40 欧元每升
  • 工时费:$80-150 美元每小时 / €70-135 欧元每小时

SPN 3364 通常与其他故障代码一起出现,这些代码可以提供关于问题根源的线索:

  • SPN 4364 FMI 18 表示 NOx 传感器读数问题,可能由 DEF 污染引起
  • SPN 5246 FMI 15/16 表示 SCR 系统故障,若未处理可能导致降功率或关机

在某些情况下,废气再循环(EGR)系统、柴油颗粒过滤器(DPF)或涡轮增压器的问题也会影响 SCR 性能,并间接触发 SPN 3364。全面诊断和修复相关故障对于彻底解决问题至关重要。

SPN 3364 故障代码常见问题解答

1. 故障代码 SPN 3364 表示什么?

SPN 3364 表示配备选择性催化还原(SCR)系统的车辆中柴油排气液(DEF)质量出现问题。这意味着 DEF 的尿素浓度低于或高于 28-36% 的可接受范围。

2. SPN 3364 故障的紧急程度如何?我可以继续驾驶吗?

出现 SPN 3364 时,应尽快处理,以避免发动机降功率或关闭。然而,大多数情况下,可以小心驾驶到最近的经销商或服务中心进行诊断和维修。

3. SPN 3364 是通用 OBD-II 代码还是特定制造商代码?

SPN 3364 是特定制造商的诊断故障代码。虽然定义可能因品牌和车型略有不同,但通常指的是 DEF 质量传感器检测到 DEF 质量不合格。

与 SPN 3364 相关的主要 SCR 部件包括:

  • 柴油排气液(DEF)罐及液体
  • DEF 质量传感器
  • DEF 剂量单元(喷射器)
  • 后处理控制模块(ACM)

5. 导致 SPN 3364 故障代码的最常见原因是什么?

触发 SPN 3364 的常见原因包括:

  • DEF 液体被污染或稀释
  • DEF 质量传感器故障
  • DEF 剂量单元/喷射器堵塞
  • DEF 传感器或剂量单元电路中的电线问题
  • 后处理控制模块故障

6. 如何诊断 SPN 3364 的根本原因?

SPN 3364 的关键诊断步骤:

  1. 使用折射仪检查 DEF 浓度,应为 32.5% 尿素。
  2. 目视检查 DEF 罐、管道和部件是否损坏或泄漏。
  3. 执行 DEF 量测试以验证剂量单元的输出。
  4. 检查电气接头和电线是否有故障。
  5. 使用扫描工具监控 DEF 质量传感器的实时数据。

7. SPN 3364 的典型维修方案是什么?

根据诊断原因,SPN 3364 的维修可能包括:

  • 清洗并重新填充 DEF 罐
  • 更换 DEF 质量传感器
  • 清洁或更换 DEF 剂量单元
  • 修复损坏的电线或接头
  • 更换后处理控制模块

8. 如何防止 SPN 3364 的重复出现?

为避免 DEF 质量问题反复出现:

  • 始终使用 API 认证的 DEF 并确保供应商信誉良好
  • 避免将 DEF 存放超过 12 个月
  • 定期维护 DEF 系统部件
  • 及时处理 DEF 泄漏或消耗问题

9. SPN 3364 的典型维修费用是多少?

SPN 3364 的维修费用因根本原因不同而异,典型费用包括:

  • DEF 质量传感器:$200-500 美元 / €180-450 欧元
  • DEF 剂量单元:$500-1500 美元 / €450-1350 欧元
  • DEF 液体:$3-6 美元每加仑 / €0.70-1.40 欧元每升
  • 工时费:$80-150 美元 / €70-135 欧元每小时

10. SPN 3364 通常与哪些其他故障代码一起出现?

SPN 3364 常与其他 SCR 系统故障代码一起出现,例如:

  • SPN 4364 FMI 18 (NOx 传感器问题)
  • SPN 5246 FMI 15/16 (SCR 效率低于阈值)

11. 劣质 DEF 会损坏其他部件吗?

是的,受污染或不符合标准的 DEF 会在剂量单元、管道和催化剂中形成沉积物,导致堵塞并降低 NOx 转化效率。始终使用高质量的 DEF 以保护 SCR 系统。

12. 我应该多久更换一次 DEF 滤清器?

大多数制造商建议每 150,000-200,000 英里(240,000-320,000 公里)或 4,500-6,000 工作小时更换一次 DEF 滤清器。请查阅服务手册以获取具体间隔。

13. 正常的 DEF 消耗率是多少?

DEF 消耗通常约为柴油燃料消耗率的 2-3%。例如,如果卡车每加仑行驶 6 英里(2.55 km/L),则每 300 英里(483 公里)约消耗 1.5-2.0 加仑的 DEF。

14. 如果 DEF 浓度过高,我可以用蒸馏水稀释吗?

不可以,切勿在 DEF 中添加水或其他液体,否则会污染 DEF 并触发 SPN 3364。如果 DEF 质量不合格,排空并清洗油罐,然后用符合 ISO 22241 标准的新的 DEF 重新填充。

15. 如果行驶途中 DEF 用完会怎样?

如果 DEF 罐用完,发动机最初会降功率至约 55% 以保护催化剂。如果继续行驶而不加注 DEF,发动机最终会降速至 5 英里/小时(8 km/h),直到罐重新加满。

16. 修复后 SPN 3364 需要多长时间才能清除?

修复后,故障代码在完成 3-5 个驾驶循环(满足所有启用条件且无故障的情况下)后应会清除。“驾驶循环”是一次点火开启和关闭的顺序,允许所有监控器运行。可能需要使用扫描工具清除故障代码。

17. 冷天气会导致 SPN 3364 吗?

极端寒冷会导致 DEF 冻结,不会损坏 SCR 系统,但可能会暂时触发质量故障,直到液体解冻。大多数 DEF 系统设计在发动机启动后 70 分钟内解冻。

18. 如何正确储存大批量 DEF?

DEF 的理想储存条件:

  • 温度介于 12-86°F(-11-30°C)之间
  • 避光储存在不透明容器中
  • 通风容器以防止压力积聚
  • 专用 DEF 设备以避免污染

19. 健康的 DEF 应是什么颜色?

DEF 应为透明或略带黄色。如果看起来浑浊、颜色变深,或有强烈的氨气味,可能已被污染或过期,不应使用。

20. 我的车辆 DEF 罐位于何处?

DEF 罐的位置因品牌和车型而异。通常位于柴油油箱附近,或在发动机舱内。请查阅用户手册以获取确切位置和容量。

立即购买经过测试的Adblue / EGR / DPF / Adblue关闭调校文件!

立即注册 或者已经有账户,

Related posts