P2263 – 涡轮/机械增压系统性能问题
紧急性与可驾驶性 P2263代码被认为是一个严重问题，需要立即关注。虽然车辆仍然可能可以驾驶，但由于存在发动机
Read MoreBlog
P220C – NOx传感器电路电压过高
紧急程度与严重性 P220C代码指示的是Bank 2 Sensor 1的NOx传感器供电电路出现问题。虽然这不
Read More
P220A – NOx传感器电路范围/性能
介绍与紧急程度评估 P220A诊断故障代码（DTC）指示的是Bank 1 Sensor 1的NOx传感器供电电
Read More
P220B – 氮氧化物传感器电路电压低
紧急性与严重性 P220B代码表示氮氧化物（NOx）传感器电源电压电路存在问题，属于中等严重性问题。虽然通常不
Read More
P2197 – 氧传感器信号卡滞在稀/浓混合状态 (第二缸排，传感器1)
紧急性与可驾驶性 P2197虽然不是立即严重的故障代码，但应及时处理，以防止催化转换器损坏或燃油效率下降。通常
Read More
P2195 – O2 传感器信号卡在稀/浓（第 1 缸，第 1 传感器）
什么是 P2195 代码？ OBD-II 故障代码 P2195 被定义为“氧传感器信号卡在稀状态（第 1 缸，
Read More
P2188 – 怠速系统混合气过浓 (第一缸排)
什么是OBD-II代码P2188？ OBD-II诊断故障代码（DTC）P2188表示“燃油控制系统‘A’在怠速
Read More
P2187 – 怠速时系统过于稀薄（第 1 缸）
什么是 P2187 代码？紧急性如何？ P2187 是一个诊断故障代码（DTC），表示发动机控制模块（ECM）
Read More
P2177 – 系统在怠速时过于稀薄（第 1 缸）
代码 P2177 是什么？ OBD-II 诊断故障代码（DTC）P2177 代表“系统在怠速时过于稀薄（第 1
Read More
P2178 – 系统在怠速时混合气过浓（银行 1）
P2178 的含义是什么？ 诊断故障代码 (DTC) P2178 指示发动机控制模块 (ECM) 检测到在银行
Read More
