ЭТАПЫ НАСТРОЙКИ
этапы тюнинга 1, 2 и 3
Если вы хотите улучшить характеристики своего автомобиля, ZIP Tuning предлагает вам краткий обзор возможных изменений на этапах тюнинга 1, 2 и 3. Имейте в виду, что ваш автомобиль должен быть тщательно протестирован, чтобы получить оптимальную пользу от каждого изменения. Кроме того, вы можете получить все этапы тюнинга как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Не торопитесь и выберите то, что лучше всего подходит для вашего автомобиля. Обратите внимание, что ZIP Tuning предлагает калибровку для всех видов октанового числа топлива. По сравнению с низкооктановым, высокооктановое топливо поддерживает большее опережение зажигания, более высокий уровень наддува и более обедненную топливно-воздушную смесь. Ваши файлы настройки будут откалиброваны для требуемого качества топлива, и разница в топливе определит, как будет настроен автомобиль.
- Что такое тюнинг 1-го этапа?
- Что включает в себя этап 2 тюнинга?
- Этап 3 Тюнинг для максимальной мощности
- Резюме
ЧТО ТАКОЕ ЭТАП 1 ТЮНИНГА?
Для, скажем так, более умеренных изменений, выберите ремап ЭБУ Stage 1. Файлы тюнинга Stage 1 разрабатываются на автомобиле со стоковым оборудованием и без каких-либо деталей послепродажного обслуживания. Все калибровки Stage 1 разрабатываются на динамометрическом стенде 4WD, регистрируются и тщательно тестируются, чтобы убедиться, что модификации совершенны. Чтобы сохранить безопасность ваших деталей, мы подбираем выходной крутящий момент в файле настройки в соответствии с типом вашей трансмиссии. Кроме того, мы соблюдаем большинство ограничителей для защиты компонентов, и функция анти-рывка также будет сохранена в оригинальном виде. Если автомобиль понижен в классе, мы удаляем ненужные заводские ограничения, а также отсечку топлива и нежелательные ограничения крутящего момента. Ремаппинг разработан с оптимизацией зажигания, наддува и топлива для повышения производительности и отзывчивости на автомобиле со стоковым оборудованием. Наши файлы тюнинга для спортивных моделей будут стандартно откалиброваны для RON 98. Обычные модели с бензиновыми двигателями стандартно калибруются под RON 95, конечно, если у наших клиентов нет другого желания.
ЧТО ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ЭТАП 2 ТЮНИНГА?
Файлы тюнинга Stage 2 разработаны для двигателей с небольшими модификациями впуска и выхлопа, и именно это делает их ступенью выше в плане этапов тюнинга. Хотя этот этап тюнинга обычно связан с аппаратными изменениями, обычно также происходит небольшое усовершенствование программного обеспечения, чтобы использовать добавленные аппаратные части и улучшить дыхание двигателя. Аппаратное обеспечение, которое может быть изменено в процессе тюнинга Stage 2, включает такие вещи, как спортивный фильтр, интеркулер, даунпайпы, спортивные каты и т.п. Аппаратные изменения, выполненные в процессе тюнинга Stage 2, могут привести, например, к улучшению звука, в то время как изменения в программном обеспечении дают нам дополнительную мощность. Эти изменения не только улучшают ощущения от вождения, но и являются отличной предпосылкой для более серьезных изменений на этапе 3 тюнинга.
ТЮНИНГ STAGE 2 ДЛЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Все файлы тюнинга Stage 2 откалиброваны для стандартных высокооктановых значений RON 98-102. Примерами деталей, которые могут быть изменены, являются увеличенный интеркулер, даунпайп, спортивный выхлоп, воздухозаборник и т.д.
ЭТАП 2 ТЮНИНГА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Некоторые изменения, которые могут быть внесены в дизельные двигатели, аналогичны изменениям в бензиновых двигателях: увеличенный интеркулер, даунпайп, спортивный выхлоп, воздухозаборник, с добавлением услуг, предназначенных для дизельных двигателей, таких как удаление DPF.
ТЮНИНГ STAGE 3 ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ
Тюнинг-файлы Stage 3 разработаны для достижения максимальной мощности. Мы снимаем все ограничения с ЭБУ и меняем детали на те, которые могут выдержать дополнительную нагрузку и/или обеспечить лучшую производительность. Если в автомобиле установлены различные детали послепродажного обслуживания, становится возможным множество различных конфигураций. Для правильной настройки Stage 3 клиент должен предоставить полные журналы данных. Имейте в виду, что если вы хотите использовать файлы настройки Stage 3, очень важно иметь все необходимые инструменты и знания или ведущих экспертов, которые смогут вас направить. В противном случае вы можете повредить двигатель до неузнаваемости.
ТЮНИНГ STAGE 3 ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Stage 3 тюнинг для бензиновых двигателей может включать в себя такие изменения, как увеличение турбо, интеркулер, даунпайп, гоночные каты, топливный насос, инжекторы, впускные и выпускные клапаны, пружины, увеличение MAF или MAP датчика, гоночное сцепление….
ЭТАП 3 ТЮНИНГА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
В дизельных двигателях изменения на этом этапе могут включать в себя более мощную турбину, интеркулер, даунпайп, топливный насос, инжекторы, более мощный MAF или MAP датчик, гоночное сцепление и многое другое.
ВЕРНУТЬСЯ К ОСНОВАМ
- Ремаппинг состоит из трех основных этапов, конечной целью которых является улучшение производительности.
- ZIP Tuning проведет вас через весь процесс тюнинга и покажет вам, как ваш собственный автомобиль может выиграть от этих улучшений.
- Этапы тюнинга могут быть применены к автомобилям как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
- Наши файлы этапа 1 разработаны для использования на автомобиле с оригинальными деталями.
- На двух других этапах тюнинга устанавливаются новые детали оборудования, а этап 3 включает в себя более экстремальные изменения