ЭКОТУНИНГ
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ТЮНИНГ: УМЕНЬШИТЕ РАСХОД ТОПЛИВА!
Возможно ли улучшить характеристики вашего автомобиля и одновременно снизить расход топлива? Экотюнинг — это вид тюнинга, который снижает расход топлива, обеспечивая при этом хорошую производительность. Узнайте как это сделать с помощью ZIP Tuning.
- Загрязнение окружающей среды, вызванное тюнингом
- Что такое ЭКОтюнинг
- Большая мощность требует больше топлива
- Ограничение оборотов при ЭКО-тюнинге
- Воздушно-топливная смесь для повышения эффективности
- Резюме
Больше загрязнений после тюнинга
Самый простой способ заставить дизельный двигатель работать более эффективно — это изменить начало впрыска и повысить ограничения по дымности. Недостатком этого способа является увеличение количества загрязняющих веществ, таких как NOx и частицы.
Экотюнинг — как повысить эффективность использования топлива
Многие люди утверждают, что после настройки ЭБУ их автомобиль потребляет меньше топлива, чем раньше. На самом деле, в большинстве случаев их обманывают, поскольку они постоянно видят увеличение пробега на приборной панели, что уже не соответствует действительности. Расчет пробега изменяется в результате модификации карт, измененных тюнером. Единственный способ, кроме ЭКО-тюнинга, ощутить улучшение топливной экономичности после тюнинга — это скорректировать свой стиль вождения. Вы должны использовать дополнительную мощность и крутящий момент, чтобы оставаться на более низких оборотах, комфортных для двигателя, и переключаться раньше. В любом другом случае…
Больше мощности = больше топлива
Конечно, значительное увеличение количества впрыскиваемых микрограммов топлива не заставит двигатель работать более экономично. Мощность должна исходить от источника. Мы знаем, что многие клиенты хотят получить максимальную мощность и максимальный пробег, но, к сожалению, это невозможно. Однако можно сделать большинство дизельных двигателей с турбонаддувом более экономичными, но в большинстве случаев двигатель не получит большого крутящего момента при самой эффективной калибровке..
Роль ограничения оборотов в ЭКО-тюнинге
Наиболее распространенным подходом к снижению расхода топлива является уменьшение количества оборотов, которые делает водитель или которые ему необходимо сделать, чтобы преодолеть определенное расстояние. Возможности снижения количества оборотов зависят не только от типа двигателя, но и от размера автомобиля, в котором он используется. Этот подход полностью отличается для маленького двигателя в маленьком автомобиле от такого же двигателя в большом автомобиле.
Смесь обедненного сгорания для повышения эффективности использования топлива
Более сложным способом повышения эффективности двигателя является изменение воздушно-топливной смеси путем изменения карт турбонаддува, лямбды и common rail. Это можно разработать только на динамометре, который специально оборудован системой для измерения расхода топлива во время движения. После тестирования в течение нескольких месяцев мы собрали информацию, позволяющую заставить двигатель работать более эффективно с более или менее одинаковыми выбросами и без вреда для двигателя.
Как настроить двигатель более экономично:
- ЭКО-тюнинг — это процесс настройки автомобилей для меньшего потребления топлива.
- Увеличение мощности автомобиля в большинстве случаев требует больше топлива
- Ограничение оборотов снижает расход топлива
- Регулировка соотношения воздух-топливо улучшает эффективность использования топлива