SPN 3720: Активная регенерация сажевого фильтра запрещена из-за активного переключателя стояночного тормоза

POSTED IN blog

Updated on:

Понимание и устранение кода неисправности SPN 3720: Полное руководство

Код неисправности SPN 3720 является важным диагностическим индикатором в современных дизельных двигателях, связанным с системой дизельного сажевого фильтра (DPF). В этой статье представлен подробный анализ SPN 3720, его последствий и методов устранения неисправности.

В нашей мастерской код неисправности SPN 3720 встречается довольно часто, особенно на тяжелых грузовиках европейских марок. Мы наблюдали его на Volvo, Scania и некоторых коммерческих автомобилях Mercedes-Benz. Хотя код иногда встречается на американских марках, таких как Freightliner и International, а также на азиатских, например, Hino, чаще всего он фиксируется на европейских моделях. Код обычно появляется на автомобилях с большим пробегом или работающих в пыльных условиях. Часто он связан с накоплением золы в DPF, и в большинстве случаев проблему удается решить путем очистки или замены фильтра, а затем сброса настроек ECU.

Срочность и влияние на эксплуатацию

При появлении SPN 3720 это чаще всего информационный код неисправности, а не критическая проблема. Однако срочность зависит от связанного идентификатора режима неисправности (FMI):

  • FMI 0: Указывает на серьезное состояние, требующее немедленного внимания
  • FMI 15: Указывает на менее серьезное состояние, но проблему все равно следует устранить в ближайшее время

Хотя с этим кодом можно продолжать движение, рекомендуется как можно скорее запланировать обслуживание, чтобы избежать повреждения системы DPF и сохранить оптимальную производительность двигателя.

Подробная информация о коде

SPN 3720 расшифровывается как «Процент загрузки золы дизельного сажевого фильтра (DPF)». Этот код входит в диагностический протокол J1939, используемый в тяжелой технике и транспортных средствах.

Вариации

Код может появляться с различными значениями FMI:

  1. SPN 3720 FMI 0: Данные допустимы, но превышают нормальный рабочий диапазон — самый серьезный уровень
  2. SPN 3720 FMI 15: Данные допустимы, но превышают нормальный рабочий диапазон — менее серьезный уровень

Этот код обычно связан с двигателями Cummins, но может также встречаться в системах других производителей, использующих аналогичные технологии DPF.

Задействованные компоненты

Основные компоненты, связанные с SPN 3720:

  1. Дизельный сажевый фильтр (DPF): Улавливает и удаляет твердые частицы из выхлопных газов

    • Типичный размер: 30,5–61 см в длину, 15,2–30,5 см в диаметре
    • Эффективность фильтрации: >95% твердых частиц

  2. Датчик дифференциального давления DPF: Измеряет разницу давления на входе и выходе DPF

    • Диапазон работы: обычно 0–100 кПа (0–14,5 psi)

  3. Блок управления двигателем (ECM): Контролирует производительность DPF и инициирует коды неисправностей

Основные причины

Наиболее частые причины появления SPN 3720:

  1. Избыточное накопление золы в DPF
  2. Неисправный датчик дифференциального давления DPF
  3. Засоренный или поврежденный DPF
  4. Неполные циклы регенерации DPF

Процедура диагностики

Для диагностики SPN 3720 выполните следующие действия:

  1. Подключите диагностический инструмент, совместимый с протоколом J1939
  2. Считайте и запишите все активные и сохраненные коды неисправностей
  3. Проверьте процент загрузки золы в DPF с помощью диагностического инструмента
  4. Осмотрите датчик дифференциального давления DPF и его соединения
  5. Визуально проверьте DPF на наличие внешних повреждений
  6. Проанализируйте историю регенерации DPF

Решения и ремонт

Временные решения

  • Выполните ручную регенерацию DPF, если это поддерживается транспортным средством
  • Очистите код неисправности и проверьте, не появится ли он снова

Постоянные решения

  1. Замените DPF, если загрузка золы превышает спецификации производителя
  2. Выполните процедуру «DPF Ash Accumulator Routine» в программном обеспечении DiagnosticLink
  3. Замените неисправный датчик дифференциального давления DPF

Меры профилактики

Чтобы избежать SPN 3720:

  1. Соблюдайте рекомендуемые интервалы замены масла для снижения накопления золы
  2. Убедитесь, что циклы регенерации DPF завершаются правильно
  3. Используйте качественное дизельное топливо для минимизации твердых частиц
  4. Избегайте длительного холостого хода, что может привести к неполной регенерации DPF

Анализ стоимости

Тип ремонта Ориентировочная стоимость (USD) Ориентировочная стоимость (EUR)
Замена DPF $2,000 — $5,000 €1,700 — €4,250
Замена датчика $200 — $500 €170 — €425
Очистка DPF $500 — $1,000 €425 — €850

Примечание: Стоимость труда может варьироваться в зависимости от региона и расценок мастерской.

SPN 3720 может быть связан с:

  • SPN 3251: Дифференциальное давление DPF
  • SPN 3246: Температура на выходе DPF
  • SPN 5394: Отсутствие подложки в DPF

Эффективное устранение SPN 3720 позволяет поддерживать работоспособность системы DPF и предотвращать дальнейшие повреждения двигателя. Всегда следуйте рекомендациям производителя для конкретного транспортного средства.

Часто задаваемые вопросы: Код неисправности SPN 3720

Что означает код неисправности SPN 3720?

SPN 3720 указывает на «Процент загрузки золы дизельного сажевого фильтра (DPF)» и связан с избыточным накоплением золы в DPF, требующим внимания.

Можно ли продолжать движение с активным кодом SPN 3720?

Хотя с этим кодом можно продолжать движение в течение короткого времени, рекомендуется как можно скорее устранить проблему, чтобы избежать повреждения системы DPF и поддерживать оптимальную производительность двигателя.

Какие значения FMI наиболее часто связаны с SPN 3720?

Наиболее распространенные значения FMI:

  • FMI 0: Указывает на серьезное состояние, требующее немедленного внимания
  • FMI 15: Указывает на менее серьезное состояние, но проблему все равно следует устранить в ближайшее время

Какие основные причины вызывают SPN 3720?

К основным причинам относятся:

  • Избыточное накопление золы в DPF
  • Неисправный датчик дифференциального давления DPF
  • Засоренный или поврежденный DPF
  • Неполные циклы регенерации DPF

Как диагностировать SPN 3720?

Для диагностики выполните следующие действия:

  1. Используйте диагностический инструмент, совместимый с протоколом J1939
  2. Проверьте процент загрузки золы DPF
  3. Осмотрите датчик дифференциального давления и его соединения
  4. Проверьте историю регенерации DPF
  5. Проведите визуальную проверку состояния DPF

Могу ли я самостоятельно сбросить SPN 3720?

Код можно временно сбросить, но это не рекомендуется без устранения основной проблемы, так как код скорее всего появится снова.

Какие транспортные средства наиболее часто сталкиваются с SPN 3720?

Код SPN 3720 обычно связан с двигателями Cummins, но может встречаться на других тяжелых транспортных средствах, использующих аналогичные технологии DPF.

Сколько стоит ремонт SPN 3720?

Затраты варьируются от $200–500 (€170–425) за замену датчика до $2,000–5,000 (€1,700–4,250) за замену DPF. Очистка DPF может стоить $500–1,000 (€425–850).

Можно ли очистить DPF вместо его замены?

Да, в некоторых случаях профессиональная очистка DPF может решить проблему. Однако если DPF достиг предела своего срока службы, требуется замена.

Как предотвратить появление SPN 3720?

Соблюдайте регулярные интервалы замены масла, следите за правильным завершением циклов регенерации DPF, используйте качественное дизельное топливо и избегайте длительного холостого хода.

Какие другие коды неисправностей связаны с SPN 3720?

Связанные коды могут включать:

  • SPN 3251 (Дифференциальное давление DPF)
  • SPN 3246 (Температура на выходе DPF)
  • SPN 5394: Отсутствие подложки в DPF

Как долго может работать DPF до появления SPN 3720?

Срок службы DPF обычно составляет от 160,000 до 320,000 км при правильном обслуживании.

Могу ли я ездить на большие расстояния с активным SPN 3720?

Хотя это возможно, это не рекомендуется. Длительная эксплуатация с активным кодом может привести к снижению производительности двигателя и повреждению системы DPF.

Как долго занимает замена DPF?

Замена DPF обычно занимает от 2 до 4 часов в зависимости от модели транспортного средства и опыта механика.

Влияет ли SPN 3720 на топливную эффективность?

Да, засоренный или неисправный DPF может привести к снижению топливной эффективности и производительности двигателя.

Покрывается ли SPN 3720 гарантией?

Покрытие зависит от условий гарантии вашего транспортного средства. Некоторые производители могут покрывать вопросы, связанные с системой выбросов, в рамках гарантии на систему выбросов.

Можно ли выполнить ручную регенерацию DPF для устранения SPN 3720?

Ручная регенерация может помочь в некоторых случаях, но если DPF достиг предела своей емкости для золы, регенерация не решит проблему. Перед выполнением регенерации проконсультируйтесь с руководством пользователя.

Как долго длится процесс ручной регенерации DPF?

Ручная регенерация обычно занимает от 20 до 60 минут, в зависимости от уровня накопления золы и программных настроек транспортного средства.

Какие последствия игнорирования SPN 3720?

Игнорирование SPN 3720 может привести к снижению производительности двигателя, увеличению расхода топлива и возможному повреждению других компонентов двигателя.

Related posts