FAQ

Tous ces termes et bien d’autres encore que les gens du monde entier utilisent désignent l’optimisation du logiciel installé dans l’ECU (unité de contrôle électronique) de votre voiture. Le logiciel de l’ECU est utilisé pour contrôler divers aspects du fonctionnement du moteur à combustion interne et sert de cerveau au système.

Le réglage de ses paramètres peut modifier considérablement la conduite d’une voiture, augmenter sa puissance, améliorer la réponse à l’accélérateur et ajouter des fonctions cachées telles que le pop and bang, le launch control et bien d’autres encore. Il peut également supprimer électroniquement le DPF et l’EGR, optimiser le fonctionnement du moteur lors de l’élimination des catalyseurs, ajuster le mode de fonctionnement d’une boîte de vitesses et bien plus encore.

Absolument, à condition que votre voiture soit en bon état et que les limites de sécurité des équipementiers soient respectées. C’est pourquoi il est essentiel d’acheter des fichiers de chiptuning auprès de tuners fiables disposant d’une assistance directe. L’un des moyens de savoir si un préparateur connaît les limites des pièces d’origine est de savoir s’il propose des mises à niveau de niveau 3. Les préparateurs qui proposent des mises à jour pour la phase 3 sont en mesure de produire des fichiers de réglage de haute qualité pour les phases 1 et 2.

En fait, ils le font. Aujourd’hui, il existe sur le marché de nombreux modèles différents d’une même voiture avec le même moteur, mais avec une légère différence de puissance. Dans la plupart des cas, la seule différence se situe au niveau du logiciel. Les constructeurs laissent un peu d’espace pour augmenter la puissance des modèles d’édition spéciale vendus à un prix plus élevé.

D’autre part, de nombreuses voitures conservent leur moteur après un lifting, mais disposent d’un peu plus de puissance. Cette augmentation est souvent le fruit d’une optimisation logicielle.

Enfin, la plupart des constructeurs vendent leurs voitures dans le monde entier. Cela signifie qu’ils doivent s’adapter à des marchés différents, avec des qualités de carburant différentes. C’est pourquoi de nombreuses voitures vendues dans le monde entier seront désaccordées pour éviter qu’un mauvais carburant ne cause des dommages. Il en va de même pour les différentes réglementations en matière d’émissions. Sur les marchés où la qualité du carburant est contrôlée ou où les réglementations en matière d’émissions sont moins strictes, cela ouvre la voie à de nombreuses améliorations.

Dans la plupart des cas, notre service de fichiers individuels prend entre 10 et 30 minutes pour développer un fichier. Avant cela, vous devez nous envoyer le fichier original dont la lecture dure généralement environ 15 minutes et, après que nous vous ayons envoyé le fichier réglé, vous devez l’installer, ce qui dure également environ 15 minutes.

Dans certains cas, la mise au point peut durer plus longtemps, en fonction des exigences spécifiques ou des projets spéciaux.

Oui, cela est possible à tout moment.

Oui, c’est exact. Même si cela peut sembler contre-intuitif, le tuning peut faire les deux en même temps. La raison en est qu’avec plus de couple, la voiture a besoin de moins d’accélérateur et de moins de temps pour atteindre une certaine vitesse et elle a également besoin de moins d’accélérateur pour rouler à une vitesse constante.

Toutefois, pour profiter au maximum des économies de carburant, il est important de ne pas changer son style de conduite de manière significative après la mise au point. Cela semble plus facile qu’il n’y paraît, car la plupart des conducteurs apprécient la puissance supplémentaire et conduisent de manière plus agressive, en particulier au cours des premiers mois qui suivent la mise au point.

ZIP Tuning propose des fichiers de réglage pour presque toutes les marques du monde et presque tous leurs modèles. Nous pouvons également régler un grand nombre de motos, de bateaux, de machines agricoles, de camions et bien plus encore.

Recherchez dans notre base de données le modèle que vous recherchez et, dans le cas improbable où vous ne trouveriez pas ce que vous cherchez, enregistrez-vous ou connectez-vous à notre portail et faites-nous part de vos besoins. Dans la grande majorité des cas, nous sommes en mesure de vous fournir le service nécessaire.

Oui, nous proposons des Damos et des Super Mappacks. Contactez-nous pour les obtenir.

Oui, nous avons une énorme base de données de fichiers ECU originaux que vous pouvez acheter chez nous. Il vous suffit de télécharger votre ID ou votre lecture. Si vous ne pouvez pas les fournir, donnez-nous des détails sur votre voiture sur notre page de téléchargement de fichiers. Ne nous envoyez pas d’e-mail au sujet de fichiers originaux, mais utilisez toujours notre page de téléchargement de fichiers. Cependant, si vous souhaitez acheter un fichier de réglage en même temps, nous pouvons dans la plupart des cas vous envoyer le fichier original gratuitement. Si vous avez besoin d’un fichier VAG, assurez-vous de nous envoyer le numéro de mise à jour du logiciel à 4 chiffres. Par exemple : 1K0035180AG_DE2_0008

L’assistance directe et en temps réel que nous offrons à nos clients est la fierté de notre service. Nous proposons une communication avec nos ingénieurs en temps réel via WhatsApp ou Skype, ainsi qu’une assistance par courrier électronique et un système de tickets dans notre portail pour les tuners.

Des outils de réglage de qualité, originaux et fiables sont essentiels pour un bon projet de réglage.

Les outils de réglage esclaves peuvent uniquement lire le logiciel dans l’ECU et l’installer. Ils ne peuvent pas être utilisés pour ajuster le fichier réel, mais seulement pour lire et écrire. Ils sont donc beaucoup plus abordables.

Les outils maîtres sont généralement utilisés par les personnes qui développent et personnalisent les fichiers de réglage, car le prix supplémentaire est justifié par la capacité d’ouvrir et de régler le logiciel dans le fichier de l’ECU.

Pour en savoir plus sur les différents outils de réglage, cliquez ICI.

Connectez-vous à notre portail de tuners et demandez nos derniers prix.

Au fil des ans, nous avons développé des relations à long terme avec un certain nombre de professionnels du tuning et d’ateliers réputés qui nous achètent des fichiers de tuning. C’est pourquoi nous préférerions que les propriétaires de voitures se rendent dans un atelier local pour s’assurer que tout est fait de la meilleure façon possible et en utilisant uniquement des outils d’origine. Nous estimons que la sécurité et la fiabilité sont aussi importantes que les performances.

Nous le réparons. Il vous suffit de nous contacter par l’un des canaux d’assistance mentionnés ci-dessus et nous résoudrons tout problème que vous pourriez rencontrer. Dans le cas très improbable où il n’y aurait pas de solution pour votre cas particulier, nous vous rendrons vos crédits et vous pourrez les utiliser pour n’importe quel projet futur.

Oui, presque tous les fichiers ont été testés sur un banc d’essai et tous ont été testés sur la route. Nous disposons d’un vaste réseau de concessionnaires, ce qui nous a permis d’acquérir de l’expérience auprès d’un grand nombre de clients et d’obtenir leurs commentaires. Nos fichiers ont été soigneusement testés et minutieusement mis au point pour offrir la meilleure et la plus sûre des expériences de conduite.

Oui, nous avons une grande expérience de toutes sortes de projets spéciaux et de demandes, y compris les applications Stage 3 et même les applications de course. Gardez simplement à l’esprit que le temps de traitement de ces types de projets est généralement plus long.

En règle générale, nous ne travaillons qu’avec des fichiers entièrement originaux. Si vous ne trouvez pas le fichier original, veuillez nous en informer dans notre écran de téléchargement et nous verrons ce que nous pouvons faire pour vous.

Cela dépend de l’outil de réglage que vous utilisez. Certains outils corrigent la somme de contrôle, tandis que d’autres ne le font pas. Si votre outil ne le fait pas, indiquez-le nous sur la page de téléchargement du fichier et nous le calculerons pour vous.