Hard Rev Cut
¿Qué es el corte duro de revoluciones?
En la mayoría de los coches, ECU está diseñado para reducir la fuerza de aceleración como RPM se acerca al limitador de revoluciones. Esto significa que la aceleración se ve obstaculizada en este rango de revoluciones y que el motor está mostrando sólo una parte de su potencial.
Nuestro Hard Rev Cut elimina esta reducción de la fuerza. Permite que el motor alcance el limitador de revoluciones sin ninguna caída de potencia. Esto significa que no se pierde tiempo y que la potencia se aprovecha al máximo. Una ventaja adicional es el hecho de que la sensación y la predicción de la línea roja es mucho mejor. Se tiene un control total sobre el motor y se puede aprovechar todo su potencial. Después de un poco de práctica, los conductores desarrollan una sensación para la línea roja, que ahora es mucho más fácil de distinguir, lo que les permite utilizar cada revolución del cigüeñal para mejorar el rendimiento.
