El código P1253 se refiere a un mal funcionamiento en el circuito del sensor de relación aire/combustible. Este código puede indicar problemas en la mezcla de aire y combustible del motor, lo que puede afectar el rendimiento y la eficiencia del vehículo. Es importante realizar un diagnóstico adecuado para identificar la causa subyacente y tomar
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El código de diagnóstico P1449 se refiere a un problema en el sistema evaporativo del vehículo. Se trata específicamente de una corriente excesivamente alta en la bomba de fugas del módulo de diagnóstico del tanque (DM-TL). Este módulo es responsable de realizar pruebas de presión en el sistema evaporativo para detectar fugas. El aumento de
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El código de error P1257 está asociado a problemas en el sistema VTEC de su vehículo. El sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) permite cambiar el perfil de las levas que se encargan de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape, mejorando así el rendimiento del motor. El código P1257
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El código de falla P146C se refiere a un sistema de reducción de emisiones en el arranque en frío en los vehículos. Este sistema tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes durante el arranque en frío del motor. El código P146C puede indicar un mal funcionamiento en este sistema y puede manifestarse a través de
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El código de error P149C se refiere a la velocidad máxima del motor excedida. Este código puede aparecer debido a un mal funcionamiento en el circuito de enfriador de gases de escape (EGR). Algunas posibles causas de este código incluyen un cortocircuito en el enfriador EGR, un sensor defectuoso o una bomba de enfriador EGR
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El código de falla P149D se refiere a un circuito bajo en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) en un vehículo. Este código indica que hay un problema con el flujo de gases de escape que está siendo recirculado al sistema de admisión del motor. Es importante abordar esta falla ya que
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El código de falla P149F está relacionado con el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) en el motor de un vehículo. Este código indica un problema con el circuito alto del sistema EGR. Según la fuente, los códigos de falla del tren de potencia, como el P149F, son específicos del fabricante y brindan
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El código de diagnóstico P1639 OBDII se refiere a un problema con el Bloque de Identificación del Vehículo (VID) en el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz). Esto puede ocurrir si el VID no está programado correctamente o si está dañado. El código P1639 es común en varias marcas y modelos de vehículos, como
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El código de falla P1555 se refiere a una desviación negativa en el control de presión de carga. Esta desviación puede estar causada por varios factores y puede llevar a una disminución en el rendimiento y eficiencia del sistema automotriz. Es importante diagnosticar y solucionar este código de falla para garantizar un funcionamiento óptimo del
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El código de falla P1693 es específico del fabricante y se establece cuando la ECU o el PCM almacenan códigos adicionales desconocidos en uno o ambos módulos de control. Este código no indica una ubicación exacta de la falla, sino que señala la presencia de otros códigos almacenados. Los síntomas comunes de este problema incluyen
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