El código de diagnóstico P0172 se refiere a un sistema demasiado rico en el banco 1 del motor. Indica que el sensor de oxígeno del banco 1 ha detectado una cantidad excesiva de combustible en el escape del vehículo. Esto puede deberse a varias causas, como un sensor MAF sucio o defectuoso, un filtro de
El código de falla P0174 indica que el sensor de oxígeno del banco 2 ha detectado una condición demasiado pobre en cuanto a combustible. Esto significa que la mezcla de aire y combustible en el sistema de combustible del banco 2 es más delgada de lo normal. Las causas comunes de este código incluyen fugas
El código P0171 es uno de los códigos de diagnóstico más comunes en los vehículos. Indica una mezcla aire/combustible muy pobre en el Banco 1 del motor. Este código se activa cuando el sensor de oxígeno detecta una lectura irregular en la proporción de aire/combustible que sale de los cilindros del motor y del módulo
El código P0132 se refiere al sensor de oxígeno del Banco 1, Sensor 1, y señala un voltaje alto en el circuito. Esto indica que la lectura del sensor precalentado de oxígeno es demasiado alta, generalmente por encima de 1.5 volts en vehículos Ford. Los síntomas pueden incluir una luz de verificación del motor encendida
El código de falla P0170 es un problema común en varios modelos de automóviles, como BMW, Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Land Rover, Mercedes-Benz, Mitsubishi y Opel. Indica un mal funcionamiento en el ajuste de combustible del PCM, que es el encargado de regular la relación aire/combustible en el sistema de combustible del automóvil. Este
El código de error P0123 señala un valor de entrada alto en el circuito del sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador. Este código puede ser causado por cortocircuitos, mala conexión eléctrica o un sensor defectuoso. Los síntomas incluyen la activación de la luz de servicio Check Engine, ralentí alto y posible inestabilidad del motor.
El código de error P0122 indica que el voltaje de salida del circuito A del sensor de aceleración (sensor TPS) se encuentra por debajo del rango esperado. Este sensor es responsable de medir la posición de la mariposa de aceleración y su voltaje varía dependiendo de la presión ejercida sobre el pedal del acelerador. El
Si tu vehículo presenta el código de error P0131, significa que hay un voltaje bajo en el circuito del sensor de oxígeno ubicado en el Banco 1, Sensor 1. Este código está relacionado con el sistema de control de emisiones de tu automóvil y puede indicar un problema en dicho sistema. En este artículo, analizaremos
El código de avería P0120 se refiere al circuito del Sensor/Interruptor de Posición del Acelerador/Pedal A. Este código se puede encontrar en varios modelos de vehículos, como BMW E46, Chevrolet Chevy, Chevrolet Silverado y muchos otros. Los síntomas de este fallo incluyen la luz de Check Engine encendida, fallos en el ralentí y problemas para
El código de falla P0118 es una indicación de que existe un problema en el sensor de temperatura del refrigerante del motor y su circuito asociado. Este código se genera cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) recibe una lectura del sensor de temperatura del refrigerante (ECT) que es menor a la temperatura