Typ der ECU-Abstimmung siemens/continental SDI21.3

Das Siemens/Continental SDI21.3 ECU, das auch unter dem Namen „Motorsteuergerät“ bekannt ist, ist eine leistungsstarke Steuerungseinheit, die in Fahrzeugen wie Porsche eingesetzt wird. Diese ECU ist speziell für die Verwendung mit Benzinmotoren konzipiert und bietet eine präzise Kraftstoffkontrolle sowie eine verbesserte Leistung. Die Bezeichnung SDI21.3 steht für die spezifische Version des Steuergeräts und verweist auf die Entwicklungsreihe und Funktionalitäten. Siemens und Continental sind namhafte Hersteller von Automobilkomponenten, die bei der Herstellung dieser ECU ihre Expertise vereinen. Das SDI21.3 ECU ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, Präzision und fortschrittlichen Funktionen, die dazu beitragen, die Leistung und Effizienz von Fahrzeugen zu optimieren.

VERFÜGBARE KARTE FÜR siemens/continental SDI21.3

• Boostkontrolldiagnose

  Boost Control Diagnose ist eine Funktion in der Fahrzeug-ECU, die die Überwachung und Justierung des Ladedrucksystems ermöglicht. Diese Option ermöglicht eine präzise Steuerung des Ladedrucks für optimale Leistung und Effizienz. Durch die Diagnosefunktion können Probleme im Boost-System erkannt und behoben werden, um eine reibungslose Leistung zu gewährleisten.

• Ladedruckberechnung

  Boost-Druckberechnung: Diese MAP-Option ermöglicht es der Motorsteuerung, den Ladedruck präzise zu berechnen und zu regeln. Durch die genaue Steuerung des Boost-Drucks kann die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs optimiert werden.

• Motor-Drehmomentbegrenzer

  Motor Drehmomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht es, die Motor-Drehmomentbegrenzer anzupassen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu optimieren. Dadurch können die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs effektiv gesteuert und angepasst werden. Dies bietet eine verbesserte Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors.

• Motordrehmomentanforderung

  Motordrehmomentanforderung: Diese Option in der Fahrzeugelektronik (ECU) ermöglicht die Anpassung der Motorsteuerung, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Durch Feinabstimmung der Einstellungen kann die Leistung des Motors optimiert und an die individuellen Anforderungen angepasst werden.

• Getriebeschutz

  Getriebeschutz: Diese MAP-Option für das Fahrzeug-ECU bietet eine spezielle Getriebeschutzfunktion. Sie optimiert das Schaltverhalten und schützt das Getriebe vor übermäßigem Verschleiß. Damit wird die Lebensdauer des Getriebes erhöht und die Zuverlässigkeit verbessert. Ideal für eine langlebige und leistungsstarke Getriebesteuerung.

• Hochdruck-Kraftstoffpumpe

  Die Hochdruck-Benzinpumpe (High Pressure Fuel Pump) ist eine MAP (Manifold Absolute Pressure) Option für die Fahrzeug-ECU. Diese Option ermöglicht es, den Kraftstoffdruck im Pkw-Motor präzise zu steuern und somit die Leistung und Effizienz zu optimieren. Mit der Hochdruck-Benzinpumpe wird eine verbesserte Verbrennung erreicht, was zu einer höheren Leistung führt.

• Zündzeitpunkt Korrekturen

  Zündzeitpunkt-Vorfeldkorrekturen: Diese ECU-Option ermöglicht präzise Anpassungen am Zündzeitpunkt, um die Leistung und Effizienz des Motors zu optimieren. Durch gezielte Korrekturen an der Zündung können Verbrennungsprozesse verbessert und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden.

• Zündzeitpunkt_ADV_Vorverlagerung

  Zündzeitpunkt (ignition timing) ist eine der wichtigsten MAP-Optionen für das ECU-Tuning. Durch die Anpassung des Zündzeitpunkts kann die Leistung und Effizienz des Motors optimiert werden. Die richtige Einstellung des Zündzeitpunkts sorgt für eine verbesserte Kraftstoffverbrennung und Leistungsentfaltung.

• Fahrzeug-Steuergerät-Abstimmung

  "Die MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung des Einspritzwinkels für optimale Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die Anpassung des Luftdrucks im Ansaugkrümmer wird die Kraftstoffmenge präzise gesteuert, um ein optimales Fahrverhalten zu gewährleisten."

• Klopfregelung

  MAP (Manifold Absolute Pressure) ist eine Option im ECU-Tuning, die es ermöglicht, die Einspritzmenge und Zündzeitpunkt basierend auf dem Druck im Ansaugkrümmer anzupassen. Dies trägt zur effizienten Leistungssteigerung bei, indem die Motorleistung optimiert wird. Die Knock-Control-Funktion überwacht und minimiert Motorklopfen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

• Lambda-Regelkarten

  Lambda-Regelkarten steuern das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Verbrennung. Diese ECU-Karten passen die Verbrennung entsprechend dem Verhältnis von Luft zu Kraftstoff an und sorgen so für maximale Leistung und Effizienz des Motors.

• Karten Sensoren Kalibrierungen

  Die MAP-Sensor-Kalibrierung ermöglicht es, die genaue Druckauslesung des Ansaugkrümmergehäuses zu optimieren. Durch dieses Zusatzoption können Sie die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs verbessern, indem Sie die ECU-Tuning-Parameter entsprechend anpassen. Dies führt zu einer präzisen Anpassung des Motors und einer optimalen Leistungsentfaltung.

• maximale Lufteintrittssumme

  Luftladung: Diese Option ermöglicht die Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, basierend auf den Daten des Luftmengenmessers. Durch die Feinabstimmung der Luftladung können Leistungssteigerungen und Effizienzverbesserungen erzielt werden.

• Maximale Drehzahlbegrenzer

  Maximale Drehzahlbegrenzer erhöhen die RPM-Grenzwerte in der Motorsteuerungssoftware, um eine höhere maximale Drehzahl für die Motordrehzahl zu ermöglichen. Dies verbessert die Leistung des Fahrzeugs, insbesondere bei leistungssteigernden Änderungen wie Abgasanlagen oder Turboladern.

• Motormanagement-Tuning

  The "Pops and Bangs" MAP option for the vehicle's ECU provides an exhilarating driving experience by enhancing exhaust notes with crackles and pops during deceleration and gear shifts. This feature adds a sporty touch to the vehicle's sound profile, delivering an exciting auditory experience for enthusiasts.

• Drehmomentüberwachung

  Drehmomentüberwachung: Überwachen Sie das Drehmoment Ihres Fahrzeugs genau mit dieser Funktion. Optimieren Sie die ECU-Einstellungen, um das Drehmoment zu maximieren und die Leistung zu steigern. Erhalten Sie Echtzeitdaten zur Überwachung und Anpassung der Drehmomentwerte für eine optimale Leistung.

• Einlassnockenwelle

  "Variable Einlassnockenwelle: Optimiert die Leistungsentfaltung des Motors durch Anpassung der Öffnungszeiten des Einlassventils an die Fahrsituation. Dies ermöglicht eine höhere Leistung und Effizienz, indem der Motor besser auf unterschiedliche Fahrbedingungen reagiert."

• Geschwindigkeitsbegrenzer

  Geschwindigkeitsbegrenzer - Diese Option ermöglicht es, eine maximale Geschwindigkeit für das Fahrzeug festzulegen. Durch die Feineinstellung des Kartendrucks können Geschwindigkeitsgrenzen festgelegt werden, um die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit zu steuern und anzupassen.

• Wastegate-Steuerung

  "Mit dieser neuen MAP-Option können Sie die Steuerung des Wastegates optimieren, um die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu verbessern. Durch gezielte Anpassungen können Sie den Ladedruck präzise regulieren und so die Leistungsentfaltung Ihres Motors optimieren. Holen Sie das Beste aus Ihrem Fahrzeug heraus."

• Abgasturbolader-PID-Regler

  Wastegate PID-Regler ist eine Option für die Fahrzeug-ECU-Tuning, die eine präzise Steuerung des Wastegates ermöglicht. Durch die Verwendung eines PID-Reglers werden optimale Leistungs- und Effizienzsteigerungen erzielt, indem der Ladedruck genau gesteuert wird. Dies verbessert die Leistung des Motors und optimiert den Kraftstoffverbrauch.

Tuning-Datei für siemens/continental SDI21.3 ECU

Wir bieten Tuning-Dateien mit den unten aufgeführten Optionen für dieses siemens/continental SDI21.3 an

Verfügbare Tuning-Optionen für siemens/continental SDI21.3 ECU

• DPF/FAP Löschen

  Eine DPF/FAP-Löschung bietet eine effektive ECU-Tuning-Option zur Leistungssteigerung und Effizienzverbesserung. Erfahren Sie mehr über die Vorteile einer professionellen Löschung für Ihr Fahrzeug.

• AGR/VGR-Entfernung

  Entfernung von EGR/AGR für verbesserte ECU-Tuning-Optionen. Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs durch die Deaktivierung von Abgasrückführungs- und Abgasrückführungssystemen. Professionelle Lösungen für effektives Motor-Tuning.

• Stufe 1

  Entdecken Sie die Vorteile von Stage 1 ECU-Tuning Optionen für verbesserte Leistung und Effizienz. Optimieren Sie Ihr Fahrzeug professionell und sicher für ein überlegenes Fahrerlebnis.

• Vollständige Dekat/sekundäre Lambdadeaktivierung

  Voll-Decat/Second Lambda-Deaktivierung sind ECU-Tuning-Optionen, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu maximieren. Durch die Optimierung des Abgassystems können Sie einen spürbaren Leistungszuwachs erzielen. Kontaktieren Sie uns für professionelle Tuning-Lösungen.

• Stufe 1+ / Stufe 2

  ECU-Tuning bietet verschiedene Optionen für Leistungssteigerungen. Mit Stage 1+ und Stage 2 können Sie die Motorleistung optimieren. Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Tuning-Stufen für Ihr Fahrzeug.

• Back to ORIGINAL file (restore file to original)

• Stufe 3 Tuning-Datei

  Entdecken Sie hochentwickelte Stage 3 Tuning-Dateien für optimales ECU-Tuning. Maximieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs und verbessern Sie die Leistungsfähigkeit mit maßgeschneiderten Stage 3 Tuning-Optionen.

• Hot start/Cold Start/Catalytic heating OFF

• rpm static/rev limit/iddle rpm increase

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Zugehörige ECU-Typen

• Siemens/continental SDI21.1
• Siemens/continental SDI21.2