Typ der ECU-Abstimmung cummins CM2150E

Die Cummins CM2150E ECU ist eine leistungsstarke Motorsteuergerät, das auf einer Vielzahl von Fahrzeugmarken wie Agrale, Alexander, BMC, Cummins-Stationärmotoren, DAF, Dong Feng, Ford, Foton, Freightliner, Higer, John Deere, King Long, Nissan, Otokar und Kraftgeneratoren zu finden ist. Dieses ECU-Modell zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit aus. Es unterstützt ausschließlich Dieselkraftstoff und hat eine lange Geschichte erfolgreicher Anwendung in verschiedenen Anwendungen. Mit der Cummins CM2150E ECU profitieren Fahrzeugbesitzer von präziser Leistungssteuerung und Effizienz für ihre Motoren.

Die Cummins CM2150E ECU ist eine leistungsstarke Motorsteuergerät, das auf einer Vielzahl von Fahrzeugmarken wie Agrale, Alexander, BMC, Cummins-Stationärmotoren, DAF, Dong Feng, Ford, Foton, Freightliner, Higer, John Deere, King Long, Nissan, Otokar und Kraftgeneratoren zu finden ist. Dieses ECU-Modell zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit aus. Es unterstützt ausschließlich Dieselkraftstoff und hat eine lange Geschichte erfolgreicher Anwendung in verschiedenen Anwendungen. Mit der Cummins CM2150E ECU profitieren Fahrzeugbesitzer von präziser Leistungssteuerung und Effizienz für ihre Motoren.

VERFÜGBARE KARTE FÜR cummins CM2150E

• Motorsteuergerät-Tuning - Kraftstoffanforderung

  "MAP-Option: Diese ECU-Einstellung ermöglicht eine präzise Anpassung der Kraftstoffanforderungen des Motors basierend auf den Druckdaten im Ansaugkrümmer. Durch die Feinabstimmung der MAP-Einstellung können Leistungs- und Effizienzverbesserungen erzielt werden."

• Motor-Drehmomentbegrenzer

  Motor Drehmomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht es, die Motor-Drehmomentbegrenzer anzupassen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu optimieren. Dadurch können die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs effektiv gesteuert und angepasst werden. Dies bietet eine verbesserte Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors.

• Motordrehmomentanforderung

  Motordrehmomentanforderung: Diese Option in der Fahrzeugelektronik (ECU) ermöglicht die Anpassung der Motorsteuerung, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Durch Feinabstimmung der Einstellungen kann die Leistung des Motors optimiert und an die individuellen Anforderungen angepasst werden.

• Getriebemomentbegrenzer

  Getriebemomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht die Anpassung des Getriebemomentbegrenzers im Fahrzeug-Steuergerät. Durch die Feinabstimmung dieses Parameters können Sie das Drehmoment des Getriebes für optimale Leistung und Sicherheit optimieren.

• Leerlauf-Drehzahl rpm

  "Die Leerlaufdrehzahl-RPM-Option im ECU ermöglicht die präzise Anpassung der Motorleerlaufdrehzahl für optimale Leistung. Mit dieser Einstellung können Feinabstimmungen vorgenommen werden, um das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren."

• Fahrzeug-Steuergerät-Tuning

  MAP-Option: Diese Funktion erlaubt es, die Steuerung des Ladedrucks über den MAP-Sensor anzupassen. Durch die Anpassung der MAP-Werte wird die Leistung und Effizienz des Motors optimiert. Dies ist besonders sinnvoll bei der Feinabstimmung des Einspritzsystems und der Verbrennung für maximale Leistung und Effizienz.

• Schiene Druck

  Raildruck: Mit dieser Option können Sie den Raildruck anpassen, um die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Durch die Feinabstimmung des Raildrucks im Steuergerät (ECU) können Sie eine bessere Leistung und Kraftstoffeffizienz erreichen. Anpassungen können je nach Motor und Konfiguration variieren.

• Einspritzbeginn

  Die Start-of-Injection (SOI) Tuning-Lösung optimiert den Einspritzzeitpunkt für eine verbesserte Verbrennungseffizienz, Leistungssteigerung und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs. Es sorgt für präzises Timing, um die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

• Turbo-Ladedruckregelung

  Turbo Boost Druckregelung: Diese Option ermöglicht es, den Ladedruck des Turboladers präzise zu steuern, um die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs zu optimieren. Mit dieser Einstellung kann der Motor effektiv auf verschiedene Fahrbedingungen reagieren und die Leistung je nach Anforderung anpassen.

• Geschwindigkeitsbegrenzer

  Geschwindigkeitsbegrenzer - Diese Option ermöglicht es, eine maximale Geschwindigkeit für das Fahrzeug festzulegen. Durch die Feineinstellung des Kartendrucks können Geschwindigkeitsgrenzen festgelegt werden, um die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit zu steuern und anzupassen.

Tuning-Datei für cummins CM2150E ECU

Wir bieten Tuning-Dateien mit den unten aufgeführten Optionen für dieses cummins CM2150E an

Verfügbare Tuning-Optionen für cummins CM2150E ECU

• DPF/FAP Löschen

  Eine DPF/FAP-Löschung bietet eine effektive ECU-Tuning-Option zur Leistungssteigerung und Effizienzverbesserung. Erfahren Sie mehr über die Vorteile einer professionellen Löschung für Ihr Fahrzeug.

• AGR/VGR-Entfernung

  Entfernung von EGR/AGR für verbesserte ECU-Tuning-Optionen. Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs durch die Deaktivierung von Abgasrückführungs- und Abgasrückführungssystemen. Professionelle Lösungen für effektives Motor-Tuning.

• SCR/AdBlue DEAKTIVIERT

  SCR/AdBlue OFF ist eine ECU-Tuning-Option, die die Abgasnachbehandlungssysteme deaktiviert. Dies kann die Leistung und Effizienz von Fahrzeugen verbessern. Erfahren Sie mehr über SCR/AdBlue OFF und seine Vorteile für Ihr Fahrzeug.

• Stufe 1

  Entdecken Sie die Vorteile von Stage 1 ECU-Tuning Optionen für verbesserte Leistung und Effizienz. Optimieren Sie Ihr Fahrzeug professionell und sicher für ein überlegenes Fahrerlebnis.

• Drosselklappe TVA Deaktivieren

  Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit der TVA-Deaktivierung. Entdecken Sie die Vorteile der ECU-Tuning-Optionen für eine präzisere Steuerung und verbesserte Leistung. Wenden Sie sich an Experten für eine professionelle TVA-Deaktivierung.

• Swirlventil/Klappen DEAKTIVIERT

  Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs durch Deaktivierung der Wirbelklappen/Flaps. ECU-Tuning-Optionen bieten die Möglichkeit, die Motorleistung zu steigern. Erfahren Sie, wie Sie mit Swirl Valve/Flaps OFF Ihre Fahrexpertise optimieren können.

• DTC-Selektivität DEAKTIVIERT

  Die Deaktivierung der DTC-Selektivität ist eine gängige Option für ECU-Tuning. Es ermöglicht die Anpassung von Parameterbeschränkungen für eine verbesserte Leistung. Erfahren Sie mehr über diese Tuning-Option für Ihr Fahrzeug.

• Stufe 1+ / Stufe 2

  ECU-Tuning bietet verschiedene Optionen für Leistungssteigerungen. Mit Stage 1+ und Stage 2 können Sie die Motorleistung optimieren. Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Tuning-Stufen für Ihr Fahrzeug.

• Prüfsummenkorrektur

  Checksumm-Korrektur optimiert die Zuverlässigkeit und Leistung von ECU-Tuning-Optionen. Durch die korrekte Überprüfung der Datenintegrität werden Fehler minimiert, was eine effiziente Leistung des Motors gewährleistet.

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Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Zugehörige ECU-Typen

• Cummins CM2150C
• Cummins CM2150D