Typ der ECU-Abstimmung bosch MEVD17.2.3

Die Bosch MEVD17.2.3 ECU, die auf Fahrzeugmarken wie BMW und MINI zu finden ist, ist eine leistungsstarke Motorsteuerungseinheit. Ihr Name setzt sich aus verschiedenen Elementen zusammen, wobei „MEVD“ für „Motorsteuerung Benzin-Direkteinspritzung“ steht und die Nummer „17.2.3“ auf bestimmte Versionen und Updates hinweist. Diese ECU bietet fortschrittliche Funktionen zur Steuerung des Motors und unterstützt verschiedene Benzintypen, insbesondere Benzin. Mit einer langen Geschichte in der Automobilindustrie steht die Bosch MEVD17.2.3 ECU für Zuverlässigkeit und innovative Technologie.

VERFÜGBARE KARTE FÜR bosch MEVD17.2.3

• Boostkontrolldiagnose

  Boost Control Diagnose ist eine Funktion in der Fahrzeug-ECU, die die Überwachung und Justierung des Ladedrucksystems ermöglicht. Diese Option ermöglicht eine präzise Steuerung des Ladedrucks für optimale Leistung und Effizienz. Durch die Diagnosefunktion können Probleme im Boost-System erkannt und behoben werden, um eine reibungslose Leistung zu gewährleisten.

• Ladedruckberechnung

  Boost-Druckberechnung: Diese MAP-Option ermöglicht es der Motorsteuerung, den Ladedruck präzise zu berechnen und zu regeln. Durch die genaue Steuerung des Boost-Drucks kann die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs optimiert werden.

• Verbrennungsoptimierung

  Kraftstofferkennung - Diese ECU-Option ermöglicht die Anpassung der Kraftstoffparameter für eine optimierte Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die individuelle Einstellung der Kraftstoffbereitstellung kann eine präzise Leistungssteigerung erzielt werden. Mit dieser Funktion können Sie das volle Potenzial Ihres Motors ausschöpfen und das Fahrerlebnis optimieren.

• Motor-Drehmomentbegrenzer

  Motor Drehmomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht es, die Motor-Drehmomentbegrenzer anzupassen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu optimieren. Dadurch können die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs effektiv gesteuert und angepasst werden. Dies bietet eine verbesserte Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors.

• Motordrehmomentanforderung

  Motordrehmomentanforderung: Diese Option in der Fahrzeugelektronik (ECU) ermöglicht die Anpassung der Motorsteuerung, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Durch Feinabstimmung der Einstellungen kann die Leistung des Motors optimiert und an die individuellen Anforderungen angepasst werden.

• Fahrzeug-ECU-Abstimmung

  "MAP-Option für präzise Kraftstoffkorrekturen. Die Engine Control Unit (ECU) ermöglicht durch diese Funktion die Feinabstimmung des Luft-Kraftstoffgemischs für optimale Leistung und Effizienz. Perfekt für die Feinabstimmung Ihres Fahrzeugs."

• Getriebeschutz

  Getriebeschutz: Diese MAP-Option für das Fahrzeug-ECU bietet eine spezielle Getriebeschutzfunktion. Sie optimiert das Schaltverhalten und schützt das Getriebe vor übermäßigem Verschleiß. Damit wird die Lebensdauer des Getriebes erhöht und die Zuverlässigkeit verbessert. Ideal für eine langlebige und leistungsstarke Getriebesteuerung.

• Hochdruck-Kraftstoffpumpe

  Die Hochdruck-Benzinpumpe (High Pressure Fuel Pump) ist eine MAP (Manifold Absolute Pressure) Option für die Fahrzeug-ECU. Diese Option ermöglicht es, den Kraftstoffdruck im Pkw-Motor präzise zu steuern und somit die Leistung und Effizienz zu optimieren. Mit der Hochdruck-Benzinpumpe wird eine verbesserte Verbrennung erreicht, was zu einer höheren Leistung führt.

• Zündzeitpunkt Korrekturen

  Zündzeitpunkt-Vorfeldkorrekturen: Diese ECU-Option ermöglicht präzise Anpassungen am Zündzeitpunkt, um die Leistung und Effizienz des Motors zu optimieren. Durch gezielte Korrekturen an der Zündung können Verbrennungsprozesse verbessert und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden.

• Zündzeitpunkt_ADV_Vorverlagerung

  Zündzeitpunkt (ignition timing) ist eine der wichtigsten MAP-Optionen für das ECU-Tuning. Durch die Anpassung des Zündzeitpunkts kann die Leistung und Effizienz des Motors optimiert werden. Die richtige Einstellung des Zündzeitpunkts sorgt für eine verbesserte Kraftstoffverbrennung und Leistungsentfaltung.

• Fahrzeug-Steuergerät-Abstimmung

  "Die MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung des Einspritzwinkels für optimale Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die Anpassung des Luftdrucks im Ansaugkrümmer wird die Kraftstoffmenge präzise gesteuert, um ein optimales Fahrverhalten zu gewährleisten."

• Klopfregelung

  MAP (Manifold Absolute Pressure) ist eine Option im ECU-Tuning, die es ermöglicht, die Einspritzmenge und Zündzeitpunkt basierend auf dem Druck im Ansaugkrümmer anzupassen. Dies trägt zur effizienten Leistungssteigerung bei, indem die Motorleistung optimiert wird. Die Knock-Control-Funktion überwacht und minimiert Motorklopfen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

• Lambda-Regelkarten

  Lambda-Regelkarten steuern das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Verbrennung. Diese ECU-Karten passen die Verbrennung entsprechend dem Verhältnis von Luft zu Kraftstoff an und sorgen so für maximale Leistung und Effizienz des Motors.

• Launch Kontrolle

  "Die Launch Control-Funktion in der Fahrzeug-ECU ermöglicht das Optimieren des Anfahrmoments für maximale Beschleunigung beim Start. Durch die präzise Anpassung der Motorparameter wird das Gleichgewicht zwischen Traktion und Leistung gewährleistet, um ein Höchstmaß an Performance zu erreichen."

• Niederdruck-Kraftstoffpumpe

  Niedrigdruck-Kraftstoffpumpe: Diese MAP-Option optimiert die Kraftstoffversorgung des Motors bei niedrigem Druck, um Leistung und Effizienz zu verbessern. Mit dieser Einstellung kann die Kraftstoffpumpe präzise arbeiten und den Motor mit dem idealen Kraftstoffgemisch versorgen. Ideal für die Feinabstimmung des Fahrzeug-ECU-Tunings.

• MAF-Sensor-Korrekturen

  MAF-Sensor-Korrekturen: Diese MAP-Option ermöglicht präzise Anpassungen an den Luftmassenmesser (MAF-Sensor) in einem Fahrzeug-Steuergerät, um die Kraftstoff-Luft-Gemischbildung zu optimieren. Durch Feinabstimmungen können Leistungssteigerungen erzielt und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden.

• Karten Sensoren Kalibrierungen

  Die MAP-Sensor-Kalibrierung ermöglicht es, die genaue Druckauslesung des Ansaugkrümmergehäuses zu optimieren. Durch dieses Zusatzoption können Sie die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs verbessern, indem Sie die ECU-Tuning-Parameter entsprechend anpassen. Dies führt zu einer präzisen Anpassung des Motors und einer optimalen Leistungsentfaltung.

• maximale Lufteintrittssumme

  Luftladung: Diese Option ermöglicht die Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, basierend auf den Daten des Luftmengenmessers. Durch die Feinabstimmung der Luftladung können Leistungssteigerungen und Effizienzverbesserungen erzielt werden.

• Maximale Drehzahlbegrenzer

  Maximale Drehzahlbegrenzer erhöhen die RPM-Grenzwerte in der Motorsteuerungssoftware, um eine höhere maximale Drehzahl für die Motordrehzahl zu ermöglichen. Dies verbessert die Leistung des Fahrzeugs, insbesondere bei leistungssteigernden Änderungen wie Abgasanlagen oder Turboladern.

• Motormanagement-Tuning

  The "Pops and Bangs" MAP option for the vehicle's ECU provides an exhilarating driving experience by enhancing exhaust notes with crackles and pops during deceleration and gear shifts. This feature adds a sporty touch to the vehicle's sound profile, delivering an exciting auditory experience for enthusiasts.

• Sportanzeige-Kalibrierung

  Sportanzeige-Kalibrierung: Die MAP-Option ermöglicht die Feineinstellung des Motors für optimale Leistung im Sportmodus. Diese ECU-Funktion bietet eine präzise Anpassung der Anzeige für ein ansprechendes Fahrerlebnis auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrt.

• Drosselklappensteuerung

  Beschleunigungsregelung: Diese MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung der Gaspedalreaktion und des Drosselklappenverhaltens für ein optimales Fahrerlebnis. Ermöglicht die Anpassung der Gaspedalkennlinie für eine präzise und direkte Reaktion sowie die Optimierung der Drosselklappensteuerung für verbesserte Leistung und Effizienz.

• Drehmomentüberwachung

  Drehmomentüberwachung: Überwachen Sie das Drehmoment Ihres Fahrzeugs genau mit dieser Funktion. Optimieren Sie die ECU-Einstellungen, um das Drehmoment zu maximieren und die Leistung zu steigern. Erhalten Sie Echtzeitdaten zur Überwachung und Anpassung der Drehmomentwerte für eine optimale Leistung.

• variable Nockenwelle mit variabler Auslasssteuerung

  Variabler Abgaskurvenwellen-Parameter (VCP) optimiert die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs durch die variable Steuerung der Abgasnockenwelle. Durch Anpassung der Ventilüberschneidung verbessert der VCP die Leistungsentfaltung und Kraftstoffeffizienz Ihres Motors.

• Einlassnockenwelle

  "Variable Einlassnockenwelle: Optimiert die Leistungsentfaltung des Motors durch Anpassung der Öffnungszeiten des Einlassventils an die Fahrsituation. Dies ermöglicht eine höhere Leistung und Effizienz, indem der Motor besser auf unterschiedliche Fahrbedingungen reagiert."

• variable Ventilhub

  Variable Ventilhubsteuerung: Steuern Sie den Ventilhub je nach Anforderung für optimale Leistung und Effizienz. Diese Einstellung ermöglicht eine präzisere Anpassung des Ventilhubs an unterschiedliche Fahrbedingungen. Dadurch kann die Leistung gesteigert und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden. Ideal für individuelle Anpassungen und Performance-Verbesserungen am Fahrzeug.

• Geschwindigkeitsbegrenzer

  Geschwindigkeitsbegrenzer - Diese Option ermöglicht es, eine maximale Geschwindigkeit für das Fahrzeug festzulegen. Durch die Feineinstellung des Kartendrucks können Geschwindigkeitsgrenzen festgelegt werden, um die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit zu steuern und anzupassen.

• Wastegate-Steuerung

  "Mit dieser neuen MAP-Option können Sie die Steuerung des Wastegates optimieren, um die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu verbessern. Durch gezielte Anpassungen können Sie den Ladedruck präzise regulieren und so die Leistungsentfaltung Ihres Motors optimieren. Holen Sie das Beste aus Ihrem Fahrzeug heraus."

• Abgasturbolader-PID-Regler

  Wastegate PID-Regler ist eine Option für die Fahrzeug-ECU-Tuning, die eine präzise Steuerung des Wastegates ermöglicht. Durch die Verwendung eines PID-Reglers werden optimale Leistungs- und Effizienzsteigerungen erzielt, indem der Ladedruck genau gesteuert wird. Dies verbessert die Leistung des Motors und optimiert den Kraftstoffverbrauch.

Verfügbare Tuning-Lösungen für bosch MEVD17.2.3 ECU

• DTC-Entfernung deaktiviert

  DTC-Entfernung deaktiviert:Fehlercodes (DTCs) können durch die ECU-Tuning-Lösung entfernt werden, um Leistungsprobleme zu beheben und die Performance Ihres Fahrzeugs zu verbessern, indem Warnhinweise beseitigt werden.

Tuning-Datei für bosch MEVD17.2.3 ECU

Wir bieten Tuning-Dateien mit den unten aufgeführten Optionen für dieses bosch MEVD17.2.3 an

Verfügbare Tuning-Optionen für bosch MEVD17.2.3 ECU

• NOX ABGEMELDET

  Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit NOX OFF. Reduzieren Sie Schadstoffemissionen und verbessern Sie die Leistung Ihres Motors durch innovative ECU-Tuning-Optionen. Erfahren Sie mehr über die Vorteile von NOX OFF für Ihr Fahrzeug.

• Stufe 1

  Entdecken Sie die Vorteile von Stage 1 ECU-Tuning Optionen für verbesserte Leistung und Effizienz. Optimieren Sie Ihr Fahrzeug professionell und sicher für ein überlegenes Fahrerlebnis.

• Vollständige Dekat/sekundäre Lambdadeaktivierung

  Voll-Decat/Second Lambda-Deaktivierung sind ECU-Tuning-Optionen, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu maximieren. Durch die Optimierung des Abgassystems können Sie einen spürbaren Leistungszuwachs erzielen. Kontaktieren Sie uns für professionelle Tuning-Lösungen.

• Geschwindigkeitsbegrenzer / Vmax modifizieren

  Mit der Anpassung des Geschwindigkeitsbegrenzers können ECU-Tuning-Optionen die Höchstgeschwindigkeit (Vmax) optimieren. Erfahren Sie, wie eine Geschwindigkeitsbegrenzermodifikation die Leistung des Motors verbessern kann. Steigern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs effektiv und sicher.

• Drosselklappe TVA Deaktivieren

  Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit der TVA-Deaktivierung. Entdecken Sie die Vorteile der ECU-Tuning-Optionen für eine präzisere Steuerung und verbesserte Leistung. Wenden Sie sich an Experten für eine professionelle TVA-Deaktivierung.

• EVAP-System deaktivieren

  Das Deaktivieren des EVAP-Systems kann Teil der ECU-Tuning-Optionen sein. Erfahren Sie mehr über die Vorteile, Risiken und die beste Vorgehensweise für die Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs. Optimieren Sie Ihr Tuning mit professioneller Beratung.

• Swirlventil/Klappen DEAKTIVIERT

  Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs durch Deaktivierung der Wirbelklappen/Flaps. ECU-Tuning-Optionen bieten die Möglichkeit, die Motorleistung zu steigern. Erfahren Sie, wie Sie mit Swirl Valve/Flaps OFF Ihre Fahrexpertise optimieren können.

• Nebensystem deaktivieren

  Die Deaktivierung von Sekundärsystemen ist eine fortschrittliche ECU-Tuning-Option zur Leistungssteigerung und Effizienzverbesserung. Erfahren Sie, wie Sie durch diese Maßnahme die Leistung Ihres Fahrzeugs optimieren können.

• DTC-Selektivität DEAKTIVIERT

  Die Deaktivierung der DTC-Selektivität ist eine gängige Option für ECU-Tuning. Es ermöglicht die Anpassung von Parameterbeschränkungen für eine verbesserte Leistung. Erfahren Sie mehr über diese Tuning-Option für Ihr Fahrzeug.

• Stufe 1+ / Stufe 2

  ECU-Tuning bietet verschiedene Optionen für Leistungssteigerungen. Mit Stage 1+ und Stage 2 können Sie die Motorleistung optimieren. Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Tuning-Stufen für Ihr Fahrzeug.

• Garantie-Patch

  Entdecken Sie ECU-Tuning-Optionen wie CVN-Fix und Garantie-Patch, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu verbessern. Profitieren Sie von einer professionellen Abstimmung mit Garantieerhalt. Erfahren Sie mehr!

• Knallen

  Pop&Bang: Entdecken Sie leistungssteigernde ECU-Tuning-Optionen für ein knackiges Fahrerlebnis. Optimieren Sie das Auspuff-Sounddesign und die Fahrzeugleistung mit dieser beliebten Tuning-Methode.

• Prüfsummenkorrektur

  Checksumm-Korrektur optimiert die Zuverlässigkeit und Leistung von ECU-Tuning-Optionen. Durch die korrekte Überprüfung der Datenintegrität werden Fehler minimiert, was eine effiziente Leistung des Motors gewährleistet.

• Back to ORIGINAL file (restore file to original)

• Stufe 3 Tuning-Datei

  Entdecken Sie hochentwickelte Stage 3 Tuning-Dateien für optimales ECU-Tuning. Maximieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs und verbessern Sie die Leistungsfähigkeit mit maßgeschneiderten Stage 3 Tuning-Optionen.

• E85 Flex Fuel Anpassung

  Die E85 Flex Fuel Anpassung ermöglicht es, Kraftfahrzeuge für die Verwendung von E85 Kraftstoff zu optimieren. Diese Option ist eine effektive Methode zur Leistungssteigerung und Effizienzsteigerung bei ECU-Tuning.

• rpm static/rev limit/iddle rpm increase

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Zugehörige ECU-Typen

• Bosch MEVD17.2
• Bosch MEVD17.2.2
• Bosch MEVD17.2.4
• Bosch MEVD17.2.5
• Bosch MEVD17.2.6
• Bosch MEVD17.2.7
• Bosch MEVD17.2.8
• Bosch MEVD17.2.9
• Bosch MEVD17.2.G
• Bosch MEVD17.2.H
• Bosch MEVD17.4.2
• Bosch MEVD17.4.4