Typ der ECU-Abstimmung bosch MED17.4


Das Bosch MED17.4 Steuergerät, das unter anderem in Fahrzeugmarken wie Citroen und Peugeot zu finden ist, wurde speziell für Benzinmotoren entwickelt. Die Bezeichnung „MED“ steht dabei für „Motorelektronik Direkteinspritzung“ und die Zahl „17.4“ bezieht sich auf die spezifische Variante des Steuergeräts. Dieses ECU verfügt über fortschrittliche Funktionen zur Steuerung des Verbrennungsprozesses im Motor, um eine optimale Leistung und Effizienz zu gewährleisten. Mit einer langen Geschichte in der Automobilindustrie hat sich das Bosch MED17.4 als zuverlässiges und leistungsstarkes Steuergerät etabliert, das die Anforderungen moderner Fahrzeuge erfüllt.


Fahrzeugtyp Car
Fahrzeugmarke Citroen, Peugeot
Kraftstoff Petrol
bosch MED17.4

VERFÜGBARE KARTE FÜR bosch MED17.4

  • Boost Control Diagnose ist eine Funktion in der Fahrzeug-ECU, die die Überwachung und Justierung des Ladedrucksystems ermöglicht. Diese Option ermöglicht eine präzise Steuerung des Ladedrucks für optimale Leistung und Effizienz. Durch die Diagnosefunktion können Probleme im Boost-System erkannt und behoben werden, um eine reibungslose Leistung zu gewährleisten.

  • Boost-Druckberechnung: Diese MAP-Option ermöglicht es der Motorsteuerung, den Ladedruck präzise zu berechnen und zu regeln. Durch die genaue Steuerung des Boost-Drucks kann die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs optimiert werden.

  • Kraftstofferkennung - Diese ECU-Option ermöglicht die Anpassung der Kraftstoffparameter für eine optimierte Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die individuelle Einstellung der Kraftstoffbereitstellung kann eine präzise Leistungssteigerung erzielt werden. Mit dieser Funktion können Sie das volle Potenzial Ihres Motors ausschöpfen und das Fahrerlebnis optimieren.

  • Motor-Kühlmitteltemperatursteuerung: Dieses optionale ECU-Programm regelt die Einspritzzeit und Zündzeitpunkt basierend auf der Kühlmitteltemperatur. Durch die Anpassung dieser Parameter wird die Leistung und Effizienz des Motors je nach Betriebstemperatur optimiert.

  • Motor Drehmomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht es, die Motor-Drehmomentbegrenzer anzupassen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu optimieren. Dadurch können die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs effektiv gesteuert und angepasst werden. Dies bietet eine verbesserte Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors.

  • Motordrehmomentanforderung: Diese Option in der Fahrzeugelektronik (ECU) ermöglicht die Anpassung der Motorsteuerung, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Durch Feinabstimmung der Einstellungen kann die Leistung des Motors optimiert und an die individuellen Anforderungen angepasst werden.

  • Die Abgas-Temperatur (EGT) ist eine wichtige Karteinstellung für die Fahrzeug-ECU-Tuning. Diese Option ermöglicht es, die Abgastemperatur zu überwachen und zu kontrollieren, um die Leistung und Effizienz des Motors zu verbessern. Mit der EGT-Einstellung können optimale Betriebsbedingungen eingestellt werden, um schädliche Werte zu vermeiden.

  • "MAP-Option für präzise Kraftstoffkorrekturen. Die Engine Control Unit (ECU) ermöglicht durch diese Funktion die Feinabstimmung des Luft-Kraftstoffgemischs für optimale Leistung und Effizienz. Perfekt für die Feinabstimmung Ihres Fahrzeugs."

  • Die Hochdruck-Benzinpumpe (High Pressure Fuel Pump) ist eine MAP (Manifold Absolute Pressure) Option für die Fahrzeug-ECU. Diese Option ermöglicht es, den Kraftstoffdruck im Pkw-Motor präzise zu steuern und somit die Leistung und Effizienz zu optimieren. Mit der Hochdruck-Benzinpumpe wird eine verbesserte Verbrennung erreicht, was zu einer höheren Leistung führt.

  • Zündzeitpunkt-Vorfeldkorrekturen: Diese ECU-Option ermöglicht präzise Anpassungen am Zündzeitpunkt, um die Leistung und Effizienz des Motors zu optimieren. Durch gezielte Korrekturen an der Zündung können Verbrennungsprozesse verbessert und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden.

  • Zündzeitpunkt (ignition timing) ist eine der wichtigsten MAP-Optionen für das ECU-Tuning. Durch die Anpassung des Zündzeitpunkts kann die Leistung und Effizienz des Motors optimiert werden. Die richtige Einstellung des Zündzeitpunkts sorgt für eine verbesserte Kraftstoffverbrennung und Leistungsentfaltung.

  • "Die MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung des Einspritzwinkels für optimale Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die Anpassung des Luftdrucks im Ansaugkrümmer wird die Kraftstoffmenge präzise gesteuert, um ein optimales Fahrverhalten zu gewährleisten."

  • MAP (Manifold Absolute Pressure) ist eine Option im ECU-Tuning, die es ermöglicht, die Einspritzmenge und Zündzeitpunkt basierend auf dem Druck im Ansaugkrümmer anzupassen. Dies trägt zur effizienten Leistungssteigerung bei, indem die Motorleistung optimiert wird. Die Knock-Control-Funktion überwacht und minimiert Motorklopfen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

  • Lambda-Regelkarten steuern das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Verbrennung. Diese ECU-Karten passen die Verbrennung entsprechend dem Verhältnis von Luft zu Kraftstoff an und sorgen so für maximale Leistung und Effizienz des Motors.

  • "Die Launch Control-Funktion in der Fahrzeug-ECU ermöglicht das Optimieren des Anfahrmoments für maximale Beschleunigung beim Start. Durch die präzise Anpassung der Motorparameter wird das Gleichgewicht zwischen Traktion und Leistung gewährleistet, um ein Höchstmaß an Performance zu erreichen."

  • Die MAP-Sensor-Kalibrierung ermöglicht es, die genaue Druckauslesung des Ansaugkrümmergehäuses zu optimieren. Durch dieses Zusatzoption können Sie die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs verbessern, indem Sie die ECU-Tuning-Parameter entsprechend anpassen. Dies führt zu einer präzisen Anpassung des Motors und einer optimalen Leistungsentfaltung.

  • Luftladung: Diese Option ermöglicht die Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, basierend auf den Daten des Luftmengenmessers. Durch die Feinabstimmung der Luftladung können Leistungssteigerungen und Effizienzverbesserungen erzielt werden.

  • Maximale Drehzahlbegrenzer erhöhen die RPM-Grenzwerte in der Motorsteuerungssoftware, um eine höhere maximale Drehzahl für die Motordrehzahl zu ermöglichen. Dies verbessert die Leistung des Fahrzeugs, insbesondere bei leistungssteigernden Änderungen wie Abgasanlagen oder Turboladern.

  • The "Pops and Bangs" MAP option for the vehicle's ECU provides an exhilarating driving experience by enhancing exhaust notes with crackles and pops during deceleration and gear shifts. This feature adds a sporty touch to the vehicle's sound profile, delivering an exciting auditory experience for enthusiasts.

  • Beschleunigungsregelung: Diese MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung der Gaspedalreaktion und des Drosselklappenverhaltens für ein optimales Fahrerlebnis. Ermöglicht die Anpassung der Gaspedalkennlinie für eine präzise und direkte Reaktion sowie die Optimierung der Drosselklappensteuerung für verbesserte Leistung und Effizienz.

  • Drehmomentüberwachung: Überwachen Sie das Drehmoment Ihres Fahrzeugs genau mit dieser Funktion. Optimieren Sie die ECU-Einstellungen, um das Drehmoment zu maximieren und die Leistung zu steigern. Erhalten Sie Echtzeitdaten zur Überwachung und Anpassung der Drehmomentwerte für eine optimale Leistung.

  • "Variable Einlassnockenwelle: Optimiert die Leistungsentfaltung des Motors durch Anpassung der Öffnungszeiten des Einlassventils an die Fahrsituation. Dies ermöglicht eine höhere Leistung und Effizienz, indem der Motor besser auf unterschiedliche Fahrbedingungen reagiert."

  • "Mit dieser neuen MAP-Option können Sie die Steuerung des Wastegates optimieren, um die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu verbessern. Durch gezielte Anpassungen können Sie den Ladedruck präzise regulieren und so die Leistungsentfaltung Ihres Motors optimieren. Holen Sie das Beste aus Ihrem Fahrzeug heraus."

  • Wastegate PID-Regler ist eine Option für die Fahrzeug-ECU-Tuning, die eine präzise Steuerung des Wastegates ermöglicht. Durch die Verwendung eines PID-Reglers werden optimale Leistungs- und Effizienzsteigerungen erzielt, indem der Ladedruck genau gesteuert wird. Dies verbessert die Leistung des Motors und optimiert den Kraftstoffverbrauch.



Tuning-Datei für bosch MED17.4 ECU

Unsere hochwertigen Tuning-Dateien für das Bosch MED17.4 ECU, das auf Fahrzeugmarken wie Citroen und Peugeot zu finden ist, bieten die optimale Leistung für Ihr Fahrzeug. Mit unseren Mappacks können Sie das volle Potenzial Ihres Motors ausschöpfen und eine perfekte Abstimmung erreichen. Wir bieten erstklassige Tuning-Dateien, die speziell für dieses ECU entwickelt wurden, um Ihre Fahreigenschaften zu verbessern und das Fahrerlebnis zu maximieren. Egal, ob Sie Ihr Fahrzeug für den Straßenverkehr oder die Rennstrecke optimieren möchten, unsere Tuning-Dateien sind die richtige Wahl. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unser Angebot zu erfahren und Ihr Fahrzeug auf das nächste Leistungsniveau zu bringen.

Wir bieten Tuning-Dateien mit den unten aufgeführten Optionen für dieses bosch MED17.4 an



Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Welche Fahrzeugmarken sind mit der bosch MED17.4 ECU kompatibel?

Die bosch MED17.4 ECU ist kompatibel mit den Fahrzeugmarken einschließlich Citroen, Peugeot.

Welche Kraftstoffarten werden für die bosch MED17.4 ECU unterstützt?

Die bosch MED17.4 ECU unterstützt das Tuning für diesel.

Welche Mappacks unterstützen Sie für die bosch MED17.4 ECU-Tuning-Datei?

Wir haben solche Mappacks wie Boostkontrolldiagnose, Ladedruckberechnung, Verbrennungsoptimierung, Motorkühlmitteltemperaturkontrolle, Motor-Drehmomentbegrenzer, Motordrehmomentanforderung, Abgastemperatur (EGT), Fahrzeug-ECU-Abstimmung, Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Zündzeitpunkt Korrekturen, Zündzeitpunkt_ADV_Vorverlagerung, Fahrzeug-Steuergerät-Abstimmung, Klopfregelung, Lambda-Regelkarten, Launch Kontrolle, Karten Sensoren Kalibrierungen, maximale Lufteintrittssumme, Maximale Drehzahlbegrenzer, Motormanagement-Tuning, Drosselklappensteuerung, Drehmomentüberwachung, Einlassnockenwelle, Wastegate-Steuerung, Abgasturbolader-PID-Regler für die bosch MED17.4 ECU.




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