Typ der ECU-Abstimmung bosch MED17.1.63


Die Bosch MED17.1.63 ECU ist ein wichtiger Bestandteil vieler Fahrzeuge, darunter Audi, Bentley und Porsche. Diese ECU wurde von Bosch entwickelt und bietet Unterstützung für Benzin als Treibstoff. Die Namensgebung „MED17.1.63“ gibt Aufschluss über die spezifischen Funktionen und Merkmale dieser ECU. Mit einer langen Geschichte in der Automobilindustrie ist die MED17.1.63 ECU bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit. Wenn Sie nach einer ECU suchen, die in Ihrem Fahrzeug eingesetzt werden kann und die Qualität von Bosch bietet, ist die MED17.1.63 eine ausgezeichnete Wahl.


Fahrzeugtyp Car
Fahrzeugmarke Audi, Bentley, Porsche
Kraftstoff Petrol
bosch MED17.1.63

VERFÜGBARE KARTE FÜR bosch MED17.1.63

  • Kraftstofferkennung - Diese ECU-Option ermöglicht die Anpassung der Kraftstoffparameter für eine optimierte Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die individuelle Einstellung der Kraftstoffbereitstellung kann eine präzise Leistungssteigerung erzielt werden. Mit dieser Funktion können Sie das volle Potenzial Ihres Motors ausschöpfen und das Fahrerlebnis optimieren.

  • Motor Drehmomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht es, die Motor-Drehmomentbegrenzer anzupassen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu optimieren. Dadurch können die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs effektiv gesteuert und angepasst werden. Dies bietet eine verbesserte Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors.

  • Motordrehmomentanforderung: Diese Option in der Fahrzeugelektronik (ECU) ermöglicht die Anpassung der Motorsteuerung, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Durch Feinabstimmung der Einstellungen kann die Leistung des Motors optimiert und an die individuellen Anforderungen angepasst werden.

  • "MAP-Option für präzise Kraftstoffkorrekturen. Die Engine Control Unit (ECU) ermöglicht durch diese Funktion die Feinabstimmung des Luft-Kraftstoffgemischs für optimale Leistung und Effizienz. Perfekt für die Feinabstimmung Ihres Fahrzeugs."

  • Getriebeschutz: Diese MAP-Option für das Fahrzeug-ECU bietet eine spezielle Getriebeschutzfunktion. Sie optimiert das Schaltverhalten und schützt das Getriebe vor übermäßigem Verschleiß. Damit wird die Lebensdauer des Getriebes erhöht und die Zuverlässigkeit verbessert. Ideal für eine langlebige und leistungsstarke Getriebesteuerung.

  • Die Hochdruck-Benzinpumpe (High Pressure Fuel Pump) ist eine MAP (Manifold Absolute Pressure) Option für die Fahrzeug-ECU. Diese Option ermöglicht es, den Kraftstoffdruck im Pkw-Motor präzise zu steuern und somit die Leistung und Effizienz zu optimieren. Mit der Hochdruck-Benzinpumpe wird eine verbesserte Verbrennung erreicht, was zu einer höheren Leistung führt.

  • Zündzeitpunkt-Vorfeldkorrekturen: Diese ECU-Option ermöglicht präzise Anpassungen am Zündzeitpunkt, um die Leistung und Effizienz des Motors zu optimieren. Durch gezielte Korrekturen an der Zündung können Verbrennungsprozesse verbessert und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden.

  • Zündzeitpunkt (ignition timing) ist eine der wichtigsten MAP-Optionen für das ECU-Tuning. Durch die Anpassung des Zündzeitpunkts kann die Leistung und Effizienz des Motors optimiert werden. Die richtige Einstellung des Zündzeitpunkts sorgt für eine verbesserte Kraftstoffverbrennung und Leistungsentfaltung.

  • "Die MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung des Einspritzwinkels für optimale Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs. Durch die Anpassung des Luftdrucks im Ansaugkrümmer wird die Kraftstoffmenge präzise gesteuert, um ein optimales Fahrverhalten zu gewährleisten."

  • MAP (Manifold Absolute Pressure) ist eine Option im ECU-Tuning, die es ermöglicht, die Einspritzmenge und Zündzeitpunkt basierend auf dem Druck im Ansaugkrümmer anzupassen. Dies trägt zur effizienten Leistungssteigerung bei, indem die Motorleistung optimiert wird. Die Knock-Control-Funktion überwacht und minimiert Motorklopfen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

  • Lambda-Regelkarten steuern das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Verbrennung. Diese ECU-Karten passen die Verbrennung entsprechend dem Verhältnis von Luft zu Kraftstoff an und sorgen so für maximale Leistung und Effizienz des Motors.

  • "Die Launch Control-Funktion in der Fahrzeug-ECU ermöglicht das Optimieren des Anfahrmoments für maximale Beschleunigung beim Start. Durch die präzise Anpassung der Motorparameter wird das Gleichgewicht zwischen Traktion und Leistung gewährleistet, um ein Höchstmaß an Performance zu erreichen."

  • Niedrigdruck-Kraftstoffpumpe: Diese MAP-Option optimiert die Kraftstoffversorgung des Motors bei niedrigem Druck, um Leistung und Effizienz zu verbessern. Mit dieser Einstellung kann die Kraftstoffpumpe präzise arbeiten und den Motor mit dem idealen Kraftstoffgemisch versorgen. Ideal für die Feinabstimmung des Fahrzeug-ECU-Tunings.

  • MAF-Sensor-Korrekturen: Diese MAP-Option ermöglicht präzise Anpassungen an den Luftmassenmesser (MAF-Sensor) in einem Fahrzeug-Steuergerät, um die Kraftstoff-Luft-Gemischbildung zu optimieren. Durch Feinabstimmungen können Leistungssteigerungen erzielt und der Kraftstoffverbrauch optimiert werden.

  • Luftladung: Diese Option ermöglicht die Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemischs, basierend auf den Daten des Luftmengenmessers. Durch die Feinabstimmung der Luftladung können Leistungssteigerungen und Effizienzverbesserungen erzielt werden.

  • Maximale Drehzahlbegrenzer erhöhen die RPM-Grenzwerte in der Motorsteuerungssoftware, um eine höhere maximale Drehzahl für die Motordrehzahl zu ermöglichen. Dies verbessert die Leistung des Fahrzeugs, insbesondere bei leistungssteigernden Änderungen wie Abgasanlagen oder Turboladern.

  • "Die MPI-Kraftstoffsystem-Option ermöglicht eine präzise Kraftstoffregulierung in Fahrzeug-ECUs. Durch die MAP-Funktion können optimale Leistung und Effizienz erzielt werden. Ideal für das Feintuning von Leistung und Verbrauch für eine verbesserte Fahrzeugleistung."

  • The "Pops and Bangs" MAP option for the vehicle's ECU provides an exhilarating driving experience by enhancing exhaust notes with crackles and pops during deceleration and gear shifts. This feature adds a sporty touch to the vehicle's sound profile, delivering an exciting auditory experience for enthusiasts.

  • Sportanzeige-Kalibrierung: Die MAP-Option ermöglicht die Feineinstellung des Motors für optimale Leistung im Sportmodus. Diese ECU-Funktion bietet eine präzise Anpassung der Anzeige für ein ansprechendes Fahrerlebnis auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrt.

  • Beschleunigungsregelung: Diese MAP-Option ermöglicht die Feinabstimmung der Gaspedalreaktion und des Drosselklappenverhaltens für ein optimales Fahrerlebnis. Ermöglicht die Anpassung der Gaspedalkennlinie für eine präzise und direkte Reaktion sowie die Optimierung der Drosselklappensteuerung für verbesserte Leistung und Effizienz.

  • Drehmomentüberwachung: Überwachen Sie das Drehmoment Ihres Fahrzeugs genau mit dieser Funktion. Optimieren Sie die ECU-Einstellungen, um das Drehmoment zu maximieren und die Leistung zu steigern. Erhalten Sie Echtzeitdaten zur Überwachung und Anpassung der Drehmomentwerte für eine optimale Leistung.

  • Variabler Abgaskurvenwellen-Parameter (VCP) optimiert die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs durch die variable Steuerung der Abgasnockenwelle. Durch Anpassung der Ventilüberschneidung verbessert der VCP die Leistungsentfaltung und Kraftstoffeffizienz Ihres Motors.

  • "Variable Einlassnockenwelle: Optimiert die Leistungsentfaltung des Motors durch Anpassung der Öffnungszeiten des Einlassventils an die Fahrsituation. Dies ermöglicht eine höhere Leistung und Effizienz, indem der Motor besser auf unterschiedliche Fahrbedingungen reagiert."

  • Geschwindigkeitsbegrenzer - Diese Option ermöglicht es, eine maximale Geschwindigkeit für das Fahrzeug festzulegen. Durch die Feineinstellung des Kartendrucks können Geschwindigkeitsgrenzen festgelegt werden, um die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit zu steuern und anzupassen.

Verfügbare Tuning-Lösungen für bosch MED17.1.63 ECU

  • DTC-Entfernung deaktiviert:Fehlercodes (DTCs) können durch die ECU-Tuning-Lösung entfernt werden, um Leistungsprobleme zu beheben und die Performance Ihres Fahrzeugs zu verbessern, indem Warnhinweise beseitigt werden.



Tuning-Datei für bosch MED17.1.63 ECU

Wir bieten hochwertige Tuning-Dateien für das Bosch MED17.1.63 Steuergerät mit unseren Mappacks an. Unser Service umfasst individuelle Anpassungen für Fahrzeugmarken wie Audi, Bentley und Porsche, die dieses ECU verwenden. Unsere professionellen Tuning-Dateien sind optimal auf die jeweiligen Anforderungen zugeschnitten und sorgen für eine verbesserte Leistung und Effizienz. Wir unterstützen ausschließlich Benzin als Kraftstoffart. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und Expertise im Bereich ECU-Tuning, um das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs zu entfesseln.

Wir bieten Tuning-Dateien mit den unten aufgeführten Optionen für dieses bosch MED17.1.63 an



Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Welche Fahrzeugmarken sind mit der bosch MED17.1.63 ECU kompatibel?

Die bosch MED17.1.63 ECU ist kompatibel mit den Fahrzeugmarken einschließlich Audi, Bentley, Porsche.

Welche Kraftstoffarten werden für die bosch MED17.1.63 ECU unterstützt?

Die bosch MED17.1.63 ECU unterstützt das Tuning für diesel.

Welche Mappacks unterstützen Sie für die bosch MED17.1.63 ECU-Tuning-Datei?

Wir haben solche Mappacks wie Verbrennungsoptimierung, Motor-Drehmomentbegrenzer, Motordrehmomentanforderung, Fahrzeug-ECU-Abstimmung, Getriebeschutz, Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Zündzeitpunkt Korrekturen, Zündzeitpunkt_ADV_Vorverlagerung, Fahrzeug-Steuergerät-Abstimmung, Klopfregelung, Lambda-Regelkarten, Launch Kontrolle, Niederdruck-Kraftstoffpumpe, MAF-Sensor-Korrekturen, maximale Lufteintrittssumme, Maximale Drehzahlbegrenzer, MPI-Kraftstoffsystem, Motormanagement-Tuning, Sportanzeige-Kalibrierung, Drosselklappensteuerung, Drehmomentüberwachung, variable Nockenwelle mit variabler Auslasssteuerung, Einlassnockenwelle, Geschwindigkeitsbegrenzer für die bosch MED17.1.63 ECU.




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