Typ der ECU-Abstimmung bosch EDC17C63


Das Bosch EDC17C63 Steuergerät ist in verschiedenen Fahrzeugmarken wie Great Wall, Isuzu, JMC, Mahindra, Massey Ferguson und Valtra zu finden. Diese ECU ist speziell für Dieselfahrzeuge ausgelegt und bietet eine zuverlässige Leistung. Die Bezeichnung EDC17C63 setzt sich aus verschiedenen Komponenten zusammen: „EDC“ steht für „Electronic Diesel Control“, was auf die Steuerung von Dieselmotoren hinweist, während „17“ die Entwicklungsnummer angibt und „C63“ weitere spezifische Eigenschaften oder Revisionen kennzeichnet. Mit seiner langen Geschichte in der Automobilindustrie steht Bosch für Qualität und Innovation in der Elektronik und Motorsteuerung.


Fahrzeugtyp Car
Fahrzeugmarke Great wall, Isuzu, Jmc, Mahindra, Massey ferguson, Valtra
Kraftstoff Diesel
bosch EDC17C63

VERFÜGBARE KARTE FÜR bosch EDC17C63

  • Luftsteuerung: Diese Option ermöglicht die Feinabstimmung der Luft-Kraftstoff-Mischung für optimale Leistung und Effizienz des Motors. Durch Anpassen der Luftzufuhr wird das Fahrverhalten verbessert und der Kraftstoffverbrauch optimiert. Ideal für Fahrzeugtuning-Enthusiasten, um die Leistung ihres Fahrzeugs zu maximieren und eine bessere Fahrbarkeit zu erreichen.

  • Motor Drehmomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht es, die Motor-Drehmomentbegrenzer anzupassen, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu optimieren. Dadurch können die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs effektiv gesteuert und angepasst werden. Dies bietet eine verbesserte Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors.

  • Motordrehmomentanforderung: Diese Option in der Fahrzeugelektronik (ECU) ermöglicht die Anpassung der Motorsteuerung, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Durch Feinabstimmung der Einstellungen kann die Leistung des Motors optimiert und an die individuellen Anforderungen angepasst werden.

  • Die Abgas-Temperatur (EGT) ist eine wichtige Karteinstellung für die Fahrzeug-ECU-Tuning. Diese Option ermöglicht es, die Abgastemperatur zu überwachen und zu kontrollieren, um die Leistung und Effizienz des Motors zu verbessern. Mit der EGT-Einstellung können optimale Betriebsbedingungen eingestellt werden, um schädliche Werte zu vermeiden.

  • Getriebemomentbegrenzer: Die MAP-Option ermöglicht die Anpassung des Getriebemomentbegrenzers im Fahrzeug-Steuergerät. Durch die Feinabstimmung dieses Parameters können Sie das Drehmoment des Getriebes für optimale Leistung und Sicherheit optimieren.

  • "Die Leerlaufdrehzahl-RPM-Option im ECU ermöglicht die präzise Anpassung der Motorleerlaufdrehzahl für optimale Leistung. Mit dieser Einstellung können Feinabstimmungen vorgenommen werden, um das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren."

  • MAP-Option: Diese Funktion erlaubt es, die Steuerung des Ladedrucks über den MAP-Sensor anzupassen. Durch die Anpassung der MAP-Werte wird die Leistung und Effizienz des Motors optimiert. Dies ist besonders sinnvoll bei der Feinabstimmung des Einspritzsystems und der Verbrennung für maximale Leistung und Effizienz.

  • Raildruck: Mit dieser Option können Sie den Raildruck anpassen, um die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Durch die Feinabstimmung des Raildrucks im Steuergerät (ECU) können Sie eine bessere Leistung und Kraftstoffeffizienz erreichen. Anpassungen können je nach Motor und Konfiguration variieren.

  • Hier ist die Beschreibung des MAP-Option: "Die MAP-Option ermöglicht die Anpassung des Ladedrucksensors im Fahrzeug-Steuergerät für eine optimierte Leistung und Effizienz. Mit dieser Option können Sie das Motorsteuergerät individuell auf die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs abstimmen."

  • Die Start-of-Injection (SOI) Tuning-Lösung optimiert den Einspritzzeitpunkt für eine verbesserte Verbrennungseffizienz, Leistungssteigerung und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs. Es sorgt für präzises Timing, um die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

  • Drehmomentüberwachung: Überwachen Sie das Drehmoment Ihres Fahrzeugs genau mit dieser Funktion. Optimieren Sie die ECU-Einstellungen, um das Drehmoment zu maximieren und die Leistung zu steigern. Erhalten Sie Echtzeitdaten zur Überwachung und Anpassung der Drehmomentwerte für eine optimale Leistung.

  • Turbo-Boost-Druck: Diese Option auf dem ECU ermöglicht die Einstellung des Ladedrucks für Turbomotoren. Mit dieser Funktion können Sie die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs optimieren, indem Sie den Druck des Turbo-Boosts entsprechend anpassen.

  • Turbo Boost Druckregelung: Diese Option ermöglicht es, den Ladedruck des Turboladers präzise zu steuern, um die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs zu optimieren. Mit dieser Einstellung kann der Motor effektiv auf verschiedene Fahrbedingungen reagieren und die Leistung je nach Anforderung anpassen.

  • Geschwindigkeitsbegrenzer - Diese Option ermöglicht es, eine maximale Geschwindigkeit für das Fahrzeug festzulegen. Durch die Feineinstellung des Kartendrucks können Geschwindigkeitsgrenzen festgelegt werden, um die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit zu steuern und anzupassen.

Verfügbare Tuning-Lösungen für bosch EDC17C63 ECU

  • Diesel Partikelfilter (DPF) Deaktivierung für eine verbesserte Leistung und Effizienz. Reduzieren Sie Motorstörungen und verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs mit dieser Lösung für die Fahrzeug-ECU.

  • "Deaktivierung der Abgasrückführung (EGR): Durch die Deaktivierung der Abgasrückführung in der Motorsteuerung wird die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs verbessert, indem unerwünschte Abgase reduziert werden. Diese Tuninglösung optimiert das Fahrverhalten und erhöht die Leistung des Motors."

  • Kalibrierte Leistung. Steigern Sie die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs mit der Readiness-Kalibrierung für die ECU. Diese Lösung optimiert die Motoreinstellungen für maximale Leistung und Effizienz. Maßgeschneidert auf Ihre Bedürfnisse für ein optimales Fahrerlebnis.

  • Überwachung des Drehmoments deaktivieren: Mit dieser ECU-Tuning-Lösung wird die Überwachung des Drehmoments abgeschaltet, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Steigern Sie die Leistung und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs mit dieser speziellen Anpassung für das Motorsteuergerät.

  • Lambda-Sensor-Deaktivierung ist eine Tuning-Lösung für das Fahrzeug-Steuergerät. Durch Deaktivierung des Lambda-Sensors können Leistung und Drehmoment des Fahrzeugs verbessert werden. Diese Anpassung kann dazu führen, dass das Gemisch im Motor optimiert wird, was zu einer gesteigerten Leistung und einer besseren Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs führt.

  • DTC-Entfernung deaktiviert:Fehlercodes (DTCs) können durch die ECU-Tuning-Lösung entfernt werden, um Leistungsprobleme zu beheben und die Performance Ihres Fahrzeugs zu verbessern, indem Warnhinweise beseitigt werden.



Tuning-Datei für bosch EDC17C63 ECU

Unsere hochwertigen Tuning-Dateien für das Bosch EDC17C63 Steuergerät sind perfekt für Fahrzeugmarken wie Great Wall, Isuzu, JMC, Mahindra, Massey Ferguson und Valtra. Wir bieten keine Mappacks an, sondern liefern zuverlässige Lösungen für die Optimierung Ihrer Fahrzeugleistung. Mit Unterstützung für Dieselmotoren sind unsere Tuning-Dateien darauf ausgelegt, die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu verbessern. Vertrauen Sie auf unsere individuellen Tuning-Dateien, um das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs hervorzurufen und ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten. Steigern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unseren maßgeschneiderten Tuning-Dateien für das Bosch EDC17C63 Steuergerät.

Wir bieten Tuning-Dateien mit den unten aufgeführten Optionen für dieses bosch EDC17C63 an



Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Welche Fahrzeugmarken sind mit der bosch EDC17C63 ECU kompatibel?

Die bosch EDC17C63 ECU ist kompatibel mit den Fahrzeugmarken einschließlich Great wall, Isuzu, Jmc, Mahindra, Massey ferguson, Valtra.

Welche Kraftstoffarten werden für die bosch EDC17C63 ECU unterstützt?

Die bosch EDC17C63 ECU unterstützt das Tuning für diesel.

Welche Mappacks unterstützen Sie für die bosch EDC17C63 ECU-Tuning-Datei?

Wir haben solche Mappacks wie Luftsteuerung, Motor-Drehmomentbegrenzer, Motordrehmomentanforderung, Abgastemperatur (EGT), Getriebemomentbegrenzer, Leerlauf-Drehzahl rpm, Fahrzeug-Steuergerät-Tuning, Schiene Druck, Motorsteuergerät-Tuning, Einspritzbeginn, Drehmomentüberwachung, Turboladedruck, Turbo-Ladedruckregelung, Geschwindigkeitsbegrenzer für die bosch EDC17C63 ECU.




Zugehörige ECU-Typen

VERWANDTE BEITRÄGE