P2135 – Korrelation zwischen Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter A/B-Spannung

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Was ist der Fehlercode P2135?

P2135 ist ein allgemeiner OBD-II-Diagnoseschlüssel, der für die „Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A / B Voltage Correlation“ steht. Das bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass die Spannungssignale des Drosselklappenpositionssensors (TP) und/oder des Beschleunigungspedalsensors (APP) nicht wie erwartet miteinander korrelieren.

In unserer Werkstatt ist der Fehlercode P2135 bei verschiedenen Automarken relativ häufig aufgetreten. Erst letzte Woche brachte ein Kunde seinen Audi A4 mit diesem Problem zu uns. Das Auto hatte reduzierte Leistung und ging intermittierend in den „Limp-Mode“. Nach der Diagnose fanden wir heraus, dass der Drosselklappenpositionssensor unregelmäßige Werte lieferte, was das ECM dazu brachte, eine Diskrepanz zum Beschleunigungspedalsensor festzustellen. Wir haben ähnliche Erfahrungen mit BMWs, Mercedes und sogar einigen Volvos gemacht. Es scheint, dass europäische Fahrzeuge genauso anfällig für dieses Problem sind wie ihre amerikanischen und asiatischen Pendants. Unabhängig von der Marke ist meist der Fehler ein defekter Drosselklappenpositionssensor oder ein Verkabelungsproblem, das ohne die richtigen Werkzeuge und Fachkenntnisse schwer zu diagnostizieren ist.

Symptome und Schweregrad des P2135

Wenn der Fehlercode P2135 ausgelöst wird, treten häufig folgende Symptome auf:

  • Reduzierte Motorleistung (kann in den „Limp-Home“-Modus wechseln)
  • Beschleunigungsprobleme oder Ruckeln während der Beschleunigung
  • Motor stottert, besonders nach dem Stoppen
  • Hohe Leerlaufdrehzahlen
  • Leuchten der Motorsteuerleuchte

Es wird nicht empfohlen, mit dem Fehlercode P2135 zu fahren, da der Motor unerwartet absterben könnte. Es ist am besten, das Problem so schnell wie möglich zu diagnostizieren und zu beheben. Es kann in Ordnung sein, kurze Strecken bis zur Werkstatt zu fahren, aber längere Fahrten sollten vermieden werden.

Überblick über das Drosselklappensteuerungssystem

Moderne Fahrzeuge verwenden ein elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC), um die Motorleistung zu regeln. Die Hauptkomponenten sind:

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  • Beschleunigungspedalsensoren – Potentiometer, die Spannungssignale liefern und die Pedalstellung anzeigen
  • Drosselklappenpositionssensoren – Potentiometer an der Drosselklappe, die den Drosselklappenwinkel anzeigen
  • Drosselklappenantriebssteuerungsmotor – Öffnet und schließt die Drosselklappe basierend auf den Eingaben des Fahrers

Das ECM überwacht die Signale des TP- und APP-Sensors, um den Drehmomentwunsch des Fahrers zu ermitteln. Es erwartet, dass die Spannungen auf eine vorhersehbare Weise miteinander korrelieren. Wenn die Werte nicht übereinstimmen, wird der Fehlercode P2135 gespeichert.

Häufige Ursachen für P2135

Mögliche Ursachen für diesen Fehlercode sind:

  • Defekter Drosselklappenpositionssensor (am häufigsten)
  • Beschädigte Verkabelung oder schlechte Verbindungen zu den Sensoren
  • Probleme mit der Drosselklappe
  • Defekter Beschleunigungspedalsensor
  • Fehlfunktionen des ECM (selten)

Diagnose von P2135

Um die Ursache des P2135-Codes richtig zu diagnostizieren, folgen Sie diesen Schritten:

  1. Scannen Sie nach allen Fehlercodes. P2135 kann zusammen mit anderen drosselklappenbezogenen Fehlercodes wie P2122, P2123, P2127, P2128 usw. auftreten.

  2. Überprüfen Sie die Verkabelung und Verbindungen an der Drosselklappe und dem Beschleunigungspedal. Achten Sie auf beschädigte Kabel, verbogene Stifte oder lockere Verbindungen. Reparieren Sie diese bei Bedarf.

  3. Bei eingeschaltetem Zündschlüssel und ausgeschaltetem Motor verwenden Sie ein Scan-Tool, um die Live-Daten der TP- und APP-Sensoren anzuzeigen:

    • Die TP-Sensor-Spannung sollte bei geschlossener Drosselklappe 0,5–0,7 V und bei voll geöffnetem Drosselklappenwinkel 4,0–4,5 V betragen.
    • Die APP-Sensor-Spannung sollte bei losgelassenem Pedal 0,5–0,9 V und bei Vollgas 3,5–4,5 V betragen.
  4. Wenn die Spannungen des TP- oder APP-Sensors außerhalb des zulässigen Bereichs oder unregelmäßig sind, testen Sie die Sensoren gemäß den Herstellerspezifikationen. Ersetzen Sie defekte Sensoren.

  5. Wenn die Sensoren in Ordnung sind, vermuten Sie ein Verkabelungsproblem, eine defekte Drosselklappe oder selten ein fehlerhaftes ECM.

Reparatur von P2135

Sobald die Ursache identifiziert wurde, führen Sie die entsprechende Reparatur durch:

  • Ersetzen eines defekten TP- oder APP-Sensors
  • Reparieren beschädigter Verkabelung
  • Reinigen der Drosselklappe (wenn sie verschmutzt ist, behebt dies möglicherweise nicht die zugrunde liegende Ursache)
  • Ersetzen der Drosselklappe
  • Reflashen oder Ersetzen des ECM, wenn es defekt ist

Nach den Reparaturen löschen Sie die Fehlercodes und führen eine Probefahrt durch, um die Reparatur zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen ist nach dem Austausch der Drosselklappe eine Drosselklappen-Neulernprozedur erforderlich.

Vorbeugung von P2135

Obwohl dieser Code nicht immer vermieden werden kann, gibt es einige Maßnahmen, um das Risiko zu minimieren:

  • Vermeiden Sie Aftermarket-„Performance-Chips“, die die Drosselklappenabstimmung verändern
  • Verwenden Sie nur ein qualitativ hochwertiges Scan-Tool für Diagnosen
  • Warten Sie die Drosselklappe und Sensoren gemäß dem Wartungsplan
  • Beheben Sie Fahrprobleme umgehend

Reparaturkosten für P2135

Je nach Ursache der Störung können die Reparaturkosten für P2135 zwischen 100 und 1000 USD liegen:

  • Ersetzen des TP- oder APP-Sensors: 75–200 USD (50–150 USD für das Teil + 0,5–1,0 Stunden Arbeitsaufwand)
  • Ersetzen der Drosselklappe: 250–650 USD (150–500 USD für das Teil + 1,0–2,0 Stunden Arbeitsaufwand)
  • Ersetzen des ECM: 500–1000 USD (400–800 USD für das Teil + 1,0–2,0 Stunden Arbeitsaufwand)

Die tatsächlichen Kosten variieren je nach Fahrzeug, Arbeitskosten und Teilepreisen.

Durch das Verständnis des Fehlercodes P2135, seiner Ursachen sowie des Diagnose- und Reparaturprozesses können Fahrzeugbesitzer und Techniker dieses Problem effizient beheben und die ordnungsgemäße Funktion des Drosselklappensteuerungssystems wiederherstellen.

Häufig gestellte Fragen zum Fehlercode P2135

Was bedeutet der OBD-II-Fehlercode P2135?

Der Fehlercode P2135 steht für „Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A / B Voltage Correlation“. Er zeigt an, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass die Spannungssignale des Drosselklappenpositionssensors (TP) und des Beschleunigungspedalsensors (APP) nicht wie erwartet übereinstimmen.

Was sind die Symptome des Fehlercodes P2135?

Die häufigsten Symptome, wenn der P2135-Code ausgelöst wird, sind:

  • Reduzierte Motorleistung, möglicherweise im „Limp-Home“-Modus
  • Hesitation oder Ruckeln bei der Beschleunigung
  • Motorstottern nach dem Anhalten
  • Hohe Leerlaufdrehzahlen
  • Leuchten der Motorsteuerleuchte

Ist es sicher, mit einem P2135-Code zu fahren?

Nein, es wird nicht empfohlen, mit einem aktiven P2135-Code zu fahren, da der Motor unerwartet absterben könnte. Es ist zwar möglich, kurze Strecken bis zur Werkstatt zu fahren, aber längere Fahrten sollten vermieden werden. Das Problem sollte so schnell wie möglich diagnostiziert und behoben werden.

Was verursacht den Fehlercode P2135?

Die möglichen Ursachen für P2135 sind:

  • Defekter Drosselklappenpositionssensor
  • Beschädigte Verkabelung oder schlechte elektrische Verbindungen
  • Probleme mit der Drosselklappe
  • Defekter Beschleunigungspedalsensor
  • Selten: ein fehlerhaftes ECM

Wie diagnostizieren Sie die Ursache des P2135-Codes?

Zur Diagnose des P2135-Codes:

  1. Scannen Sie nach allen Fehlercodes, P2135 kann zusammen mit anderen drosselklappenbezogenen Fehlercodes auftreten.
  2. Überprüfen Sie die Verkabelung und Verbindungen an der Drosselklappe und dem Beschleunigungspedal.
  3. Verwenden Sie ein Scan-Tool, um die Live-Daten der TP- und APP-Sensoren zu prüfen.
  4. Testen Sie die TP- und APP-Sensoren gemäß den Herstellerspezifikationen.
  5. Wenn die Sensoren in Ordnung sind, vermuten Sie Verkabelungs-, Drosselklappen- oder ECM-Probleme.

Welche Reparaturen können den Fehlercode P2135 beheben?

Die Reparaturen für P2135 umfassen:

  • Ersetzen eines defekten TP- oder APP-Sensors
  • Reparieren beschädigter Verkabelung
  • Reinigen der Drosselklappe
  • Ersetzen der Drosselklappe
  • Reflashen oder Ersetzen des ECM

Gibt es einen Unterschied zwischen TP-Sensor 1 und 2?

Die meisten Drosselklappensteuerungen mit Drive-by-Wire-System verwenden zwei TP-Sensoren zur Redundanz. TP-Sensor 1 ist der Hauptsensor, während TP-Sensor 2 als Backup dient. Das ECM vergleicht die Signale beider Sensoren, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Eine Diskrepanz zwischen den beiden Sensoren kann den Fehlercode P2135 auslösen.

Was sind die normalen Spannungswerte für die TP- und APP-Sensoren?

Bei eingeschaltetem Zündschlüssel und ausgeschaltetem Motor:

  • Die TP-Sensor-Spannung sollte bei geschlossener Drosselklappe 0,5–0,7 V und bei voll geöffneter Drosselklappe 4,0–4,5 V betragen.
  • Die APP-Sensor-Spannung sollte bei losgelassenem Pedal 0,5–0,9 V und bei Vollgas 3,5–4,5 V betragen.

Kann eine defekte Drosselklappe den Fehlercode P2135 verursachen?

Ja, eine fehlerhafte Drosselklappe kann dazu führen, dass die TP-Sensoren unregelmäßige oder falsche Signale senden, was den P2135-Code auslöst. Das Reinigen der Drosselklappe kann eine vorübergehende Lösung sein, aber die zugrunde liegende Ursache sollte weiterhin behoben werden.

Was macht ein elektronischer Drosselklappenantrieb?

Der elektronische Drosselklappenantrieb ist ein Motor, der die Drosselklappe basierend auf den Eingaben des Fahrers öffnet und schließt. Er arbeitet zusammen mit den TP- und APP-Sensoren, um den Luftstrom in den Motor zu regeln. Probleme mit dem Antrieb können zu P2135 führen.

Löscht das Abklemmen der Batterie den Fehlercode P2135?

Das Abklemmen der Batterie kann den Fehlercode vorübergehend aus dem Speicher des ECM löschen. Wenn das zugrunde liegende Problem jedoch nicht behoben wird, wird der Fehlercode wahrscheinlich wieder auftauchen, sobald der Fehler erneut erkannt wird.

Kann ein Vakuumleck den Fehlercode P2135 verursachen?

Während ein Vakuumleck eher einen Fehlercode für ein zu mageres Gemisch wie P0171 oder P0174 auslöst, könnte ein schweres Leck das Drosselklappensteuerungssystem beeinträchtigen. Dies könnte möglicherweise dazu führen, dass der Fehlercode P2135 ausgelöst wird.

Wie viel kostet es, den Fehlercode P2135 zu beheben?

Die Reparaturkosten für den Fehlercode P2135 variieren je nach Ursache:

  • Ersetzen des TP- oder APP-Sensors: 75–200 USD
  • Ersetzen der Drosselklappe: 250–650 USD
  • Ersetzen des ECM: 500–1000 USD

Ist nach dem Ersetzen der Sensoren eine Drosselklappen-Neulernprozedur erforderlich?

Bei vielen Fahrzeugen muss nach dem Ersetzen der TP-Sensoren, des APP-Sensors oder der Drosselklappe eine Drosselklappen-Neulernprozedur durchgeführt werden. Dadurch kann das ECM das Drosselklappensteuerungssystem neu kalibrieren. Weitere Informationen finden Sie im Fahrzeughandbuch.

Kann eine niedrige Batteriespannung den Fehlercode P2135 auslösen?

Niedrige Batteriespannung kann ungewöhnliche Sensorwerte verursachen. Während dies keine häufige Ursache für P2135 ist, lohnt es sich, die Batterie und das Ladesystem zu überprüfen, wenn der Fehlercode nach anderen Reparaturen weiterhin auftritt.

Gibt es TSBs oder Rückrufe für den Fehlercode P2135?

Einige Fahrzeugmarken haben technische Servicehinweise (TSBs) veröffentlicht, die sich auf P2135 beziehen. Diese können bekannte Probleme und spezifische Reparaturverfahren enthalten. Alle anwendbaren TSBs sollten bei der Diagnose und Reparatur dieses Fehlercodes berücksichtigt werden. Es wird auch empfohlen, nach Rückrufen zu suchen.

Kann P2135 durch Aftermarket-Teile verursacht werden?

Aftermarket-Sensoren, Drosselklappen oder „Performance-Chips“ können den Fehlercode P2135 auslösen, wenn sie nicht mit der Werkseinstellungen des ECM kompatibel sind. Es wird empfohlen, OEM- oder hochwertige Ersatzteile zu verwenden, um solche Probleme zu vermeiden.

Welche anderen Codes können zusammen mit P2135 auftreten?

Verwandte Codes, die zusammen mit P2135 auftreten können, sind:

  • P2122 – Drosselklappenpositionssensor ‚D‘ Circuit Low
  • P2123 – Drosselklappenpositionssensor ‚D‘ Circuit High
  • P2127 – Drosselklappenpositionssensor ‚E‘ Circuit Low
  • P2128 – Drosselklappenpositionssensor ‚E‘ Circuit High
  • P2138 – Drossel/Pedal-Positionssensor/Schalter ‚D’/’F‘ Spannungskorrelation

Wie oft sollte die Drosselklappe gereinigt werden?

Zur vorbeugenden Wartung sollte die Drosselklappe alle 120.000 km (75.000 Meilen) oder gemäß den Vorgaben im Fahrzeughandbuch gereinigt werden. Eine häufigere Reinigung kann erforderlich sein, wenn das Fahrzeug Fahrprobleme aufgrund von Kohlenstoffablagerungen auf der Drosselklappe hat.

Was ist der Unterschied zwischen Pedal Follower und Pedal Commander?

In einem Pedal Follower-System steuert das ECM die Drosselklappenstellung, um die Eingabe des APP-Sensors zu berücksichtigen. Der APP-Sensor „befiehlt“ die Drossel.

In einem Pedal Commander-Setup öffnet das ECM die Drossel basierend auf anderen Daten wie Motorlast und RPM, wobei der APP-Sensor eher eine „Empfehlung“ abgibt. Dies sorgt für einen reibungsloseren Betrieb und eine konsistentere Leerlaufdrehzahl.

Die genaue Funktionsweise kann im Fahrzeughandbuch nachgelesen werden. Unabhängig vom Setup kann ein Korrelation-Problem zwischen APP- und TP-Sensoren den Fehlercode P2135 auslösen.

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