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SPN 520373 – Nachbehandlung Austritt NOx Sensorg

Dringlichkeit und Fahrüberlegungen SPN 520373 weist auf eine Fehlfunktion des NOx-Sensors am Ausgang der Abgasnachbehandlung hin, ein kritisches Bauteil des Selective Catalytic Reduction (SCR)-Systems. Obwohl ein sofortiges Abschalten des Fahrzeugs nicht notwendig ist, sollte schnell gehandelt werden. Fahrhinweise: Kurzzeitiges Fahren ist möglich, jedoch kann längerer Betrieb die Emissionen erhöhen und potenziell den Motor schädigen. Vereinbaren

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SPN 105 – Ansaugkrümmertemperatur #1

Dringlichkeit und Fahrüberlegungen Fehlercode SPN 105 weist auf ein Problem mit dem Temperatursensorkreis des Ansaugkrümmers hin. Die Dringlichkeit hängt vom spezifischen Fehlerindikator (FMI) ab: In unserer Werkstatt haben wir häufig SPN 105-Fehler gesehen, insbesondere bei europäischen Marken. Letzte Woche diagnostizierte ich einen Volkswagen Jetta, der mit leuchtender Motorkontrollleuchte und schlechten Fahrleistungen hereinkam. Nach dem Auslesen

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SPN 1209 – Motorabgasdruck

Einführung SPN 1209 ist ein Diagnosefehlercode, der sich auf den Abgasgegendrucksensor (EBP) in Dieselmotoren bezieht. Dieser Code weist auf ein Problem mit dem EBP-Sensorsignal hin, das erhebliche Auswirkungen auf die Motorleistung und die Emissionskontrolle haben kann. Dieser Artikel bietet eine umfassende Analyse von SPN 1209, einschließlich seiner Dringlichkeit, Ursachen, Diagnoseverfahren und Reparaturoptionen. Nach unserer Erfahrung

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SPN 111 – Kühlmittelstand des Motors

Dringlichkeit und Schwere SPN 111 weist darauf hin, dass der Kühlmittelstand unter dem normalen Bereich liegt. Die Dringlichkeit hängt vom Fehlerindikator (FMI) ab: FMI 1: Der Kühlmittelstand ist sehr niedrig. Dies ist kritisch – sofort das Fahren einstellen und den Kühlmittelstand prüfen. Weiterfahren kann schwere Motorschäden durch Überhitzung verursachen. FMI 18: Der Kühlmittelstand ist niedrig,

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SPN 157 – Einspritzleitung Druck für Einspritzrail Nr. 1

Dringlichkeit und Schwere SPN 157 zeigt an, dass der Kraftstoffdruck in der Einspritzleiste niedriger ist als der befohlene Druck. Dies kann zu Startschwierigkeiten, Leistungsverlust oder sogar dazu führen, dass der Motor nicht startet. In den meisten Fällen können Sie vorsichtig weiterfahren, um zur nächsten Werkstatt zu gelangen. Wenn der Motor jedoch erheblich an Leistung verliert

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SPN 4355 – Diesel-Abgasflüssigkeits-Heizleitung 2 im Abgasnachbehandlungssystem 1

Der Fehlercode SPN 4355 zeigt eine Unterbrechung im Heizkreis 2 der Dieselabgasflüssigkeit (DEF) bei Fahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) an. Wenn dieser Fehler auftritt, wird das DEF möglicherweise nicht richtig beheizt, was sich auf die Emissionen auswirken und zu weiteren Problemen führen kann. In den meisten Fällen können Sie das Fahrzeug weiterfahren, jedoch sollte

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SPN 4356 – Nachbehandlung 1 Dieselabgasflüssigkeitsleitung Heizung 3

Verständnis des Fehlercodes SPN 4356 Wenn Sie ein Ingenieur oder Mechaniker sind, haben Sie möglicherweise den Fehlercode SPN 4356 bei der Diagnose von Fahrzeugproblemen gesehen. Dieser Code weist auf ein Problem mit dem Dieselpartikelfiltersystem (DPF) hin. Werfen wir einen detaillierten Blick darauf, was dieser Code bedeutet, seine Dringlichkeit, Ursachen, Diagnose und Reparatur. Es ist wichtig,

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SPN 5435 – Status der Diesel-Abgasflüssigkeitspumpe (DEF) im Abgasnachbehandlungssystem 1

Verständnis von SPN 5435 SPN 5435 ist ein Diagnosefehlercode (DTC), der auf Probleme im Diesel Exhaust Fluid (DEF)-System hinweist. Es zeigt typischerweise eine „Nicht-DEF-Flow-Situation“ an, bei der die Geschwindigkeit der DEF-Pumpe niedrig ist. Die genaue Beschreibung kann je nach Fahrzeugmarke und Modell variieren. In unserer Werkstatt tritt der Fehlercode SPN 5435 häufig auf, insbesondere bei

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SPN 1639: Lüfterdrehzahl

Einleitung Der Fehlercode SPN 1639 bezieht sich auf Probleme mit der Motorkühlgebläsedrehzahl bei Fahrzeugen, die mit elektronischen Motorkontrollmodulen (ECM) ausgestattet sind. Wenn dieser Code ausgelöst wird, hat das ECM ein Problem mit dem Lüfterdrehzahlsignal erkannt, was darauf hinweist, dass das Kühlgebläse nicht wie erwartet funktioniert. Obwohl SPN 1639 sofortige Aufmerksamkeit erfordert, um mögliche Motorschäden durch

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SPN 1761 – DEF-Tanktemperatursensor

Was ist der Fehlercode SPN 1761? Der Fehlercode SPN 1761 ist ein generischer Diagnosefehlercode (DTC), der auf ein Problem mit dem Diesel Exhaust Fluid (DEF) Tank Füllstandsensor im Abgasnachbehandlungssystem hinweist. Dieser Code gilt für viele Dieselfahrzeuge, die mit Systemen zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) zur Emissionskontrolle ausgestattet sind, einschließlich Lastwagen, Busse und einige PKW. Ein

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