TUNING TOOLS
أدوات التعديل ليست جديدة على الإطلاق في السوق. يتم استخدامها للوصول إلى وحدات التحكم في المحرك الأصلية (OEM ECUs)، وجمع المعلومات منها وإدخال محتوى معدّل يؤدي إلى زيادة القوة أو الاقتصاد في استهلاك الوقود. لهذا السبب، كانت أدوات تعديل وحدة التحكم في المحرك موجودة منذ ظهور المحركات التي يتم التحكم فيها بواسطة البرمجيات. ومع ذلك، كما يعلم الجميع، تتطور البرمجيات بسرعة كبيرة، لذا تحتاج الأمور في صناعة التعديل إلى مواكبة هذا التطور. على الرغم من أن عدة شركات مختلفة ظهرت كمصنّعي أدوات تعديل موثوقين على مر السنين، إلا أن عددًا قليلاً منها فقط استطاع مواكبة التطورات القادمة من مصنّعي وحدات التحكم في المحرك. لهذا السبب لدينا اليوم عدد قليل من مطوري أدوات التعديل المتميزين الذين اجتازوا اختبار الزمن، حيث يقومون بإنتاج أدوات تعديل فعالة وحديثة تمكن المعدلين من الوصول حتى إلى أحدث وحدات التحكم. هذه هي Alientech، Dimsport، Flashtec، وأحدثها Magic Motor Sport.
كيفية اختيار أفضل أدوات التعديل
هناك سبب وراء تكلفتها حوالي 2000 يورو لكل قطعة. يجب أن تتمتع بقدرات معالجة كافية للوصول إلى تقنية الـ tricore لوحدات التحكم الأحدث ويجب تحديثها باستمرار، وهو ما لن تحصل عليه بالتأكيد مع أدوات التعديل المقرصنة أو المستنسخة التي تنتجها بعض الشركات الصينية عادة. يمكن أن تعطيك فقط بعض الوظائف للأداة التي استنسخوها، ولا تحديثات على الإطلاق. إذا كنت ترغب في أن تكون لديك شركة تعديل محترمة، يجب عليك بالتأكيد اقتناء أدوات تعديل جيدة ستساعدك على الشعور بالأمان فيما تفعله، ولكن أيضًا ستوفر لك نظرة عن أحدث الطرازات. علاوة على ذلك، ستجعل جودتها وموثوقيتها وتحديثاتها تكلفتها أقل في المدى الطويل.
أدوات Bootmode ومشغل OBD
هناك طريقتان للوصول إلى وحدة التحكم في المحرك لإعادة برمجتها. الأولى هي عبر منفذ OBD الذي يُستخدم عادةً للتشخيص. الثانية هي عبر منفذ موجود على اللوحة الدائرة (BDM أو JTAG)، الذي يُستخدم للوصول في وضع bootmode، أو وضع تصحيح الأخطاء.
هذا يعني تلقائيًا أن هناك نوعين مختلفين من أدوات التعديل المتاحة للوصول إلى المنفذين. الأول يسمى مشغلات OBD (مثل Kess من Alientech) والثاني هو أدوات bootmode (مثل Ktag من Alientech).
أدوات تعديل cmd flash
ومع ذلك، فإن قراءة المعلومات بهذين الطريقتين لا تعطي نفس النتائج. تحتوي وحدات التحكم الحديثة على ثلاث ناقلات بيانات – اثنان من EPROMs ومعالج واحد. على الرغم من أن الغالبية العظمى من الخرائط تكون في EPROMs، إلا أن بعض وحدات التحكم تحتوي على معلومات قيمة في المعالج أيضًا.
هنا تبدأ الطرق للوصول إلى وحدات التحكم في الاختلاف بشكل كبير. بينما تقوم أدوات OBD بقراءة الخرائط فقط على EPROMs، وبالتالي أحيانًا تفوت بعض المعلومات، فإن الوصول عبر bootmode يتيح النسخ الاحتياطي الكامل لوحدة التحكم، والوصول إلى جميع تفاصيلها.
ماستر مقابل سلايف
تقدم معظم الشركات المصنعة المذكورة أدوات على مستويين – ماستر وسلايف. تتيح لك أداة الماستر الحصول على قراءة من وحدة التحكم وتحريرها، لذا فهي الطريقة الجيدة الوحيدة لتطوير ملفات تعديل جيدة بنفسك، وهي، بالتالي، الطريقة الوحيدة لتصبح مزودًا لملفات التعديل.
ومع ذلك، فإن أدوات الماستر أغلى بكثير من أدوات السلايف. ما تحصل عليه مع أدوات السلايف هو القدرة على استخدام الملفات التي تلقيتها من مطوري ملفات التعديل. على الرغم من أن هذا قد يبدو أقل بكثير مما تقدمه أدوات الماستر، إلا أنه في الحقيقة كافٍ لمعظم المعدلين. يتطلب تطوير الملفات الكثير من الخبرة والمعرفة، والأهم من ذلك، التعليم المستمر حول الاتجاهات الحالية والتطورات الفنية والتغييرات في الصناعة. علاوة على ذلك، بالإضافة إلى الأدوات، ستحتاج أيضًا إلى معدات اختبار ومقياس ديناميكي، والذي يعد اختياره موضوعًا جديدًا ومكلفًا جدًا.
لهذا السبب، يجب أن تكون أدوات السلايف كافية لغالبية المعدلين الذين يمكنهم الحصول على ملفات تعديل من شركات تعديل محترمة، مع ميزة إضافية تتمثل في دعم جهود التسويق من خلال الاتصال مع معدّل عالي المستوى.
ZIPtuning هي موزع مفضل لـ Alientech وFlashtec. هنا يمكنك شراء الأدوات التالية:
Flashtec CMDFlash وAlientech KessV2، K-TAG وPowergate III.
لدينا 15 عامًا من الخبرة في استخدام أدوات التعديل.
يمكننا أن نقدم لك أفضل النصائح لشراء أدوات التعديل التي تنتجها Flastec وAlientech.
قم بزيارة متجرنا الإلكتروني
أفضل الأسعار المتاحة في الصناعة اليوم! متجر ZIPtuning الإلكتروني
قارن بين أدوات تعديل Alientech وFlashtec
لست متأكدًا من الأداة التي يجب شراؤها؟
اتصل بنا أو انظر إلى مراجعات أدوات التعديل لدينا.