SPN 3031 – مشكلات سخان مستشعر NOx في منفذ نظام المعالجة اللاحقة 1

POSTED IN blog

Updated on:

المقدمة

يشير كود العطل SPN 3031 إلى وجود خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة سائل عادم الديزل (DEF) في خزان DEF. يتطلب هذا العطل الانتباه الفوري من ميكانيكي مؤهل، ولكن في معظم الحالات، يمكن قيادة السيارة بحذر لفترة قصيرة حتى يتم ترتيب إصلاح. ومع ذلك، تجاهل المشكلة لفترة طويلة قد يؤدي إلى حالات خفض طاقة المحرك الأكثر خطورة.

في ورشتنا، واجهنا كود العطل SPN 3031 بشكل متكرر، خاصة في المركبات الأوروبية العاملة بالديزل. في الأسبوع الماضي، جاءنا سيارة VW Touareg وBMW X5 بهذا الكود. كلاهما كان يعاني من مستشعرات جودة DEF تعطي قراءات خاطئة، مما أدى إلى تعطل نظام SCR. شاهدنا أيضًا هذا الكود يظهر في فان Mercedes Sprinter وAudi Q7. يبدو أنه مشكلة شائعة في أنظمة DEF لهذه السيارات الفاخرة العاملة بالديزل. أحيانًا كنا ننجح في تنظيف المستشعرات واستبدال سائل DEF، ولكن في معظم الحالات، كان علينا استبدال المستشعر بالكامل لحل المشكلة. إنه إصلاح مكلف ولكنه ضروري لإعادة المركبة إلى الامتثال لمعايير الانبعاثات.

فهم SPN 3031

SPN 3031 هو كود عطل تشخيصي خاص بالشركة المصنعة يتعلق بنظام DEF. التعريف الدقيق قد يختلف بين الطرازات، لكنه يشير بشكل عام إلى دائرة مستشعر درجة حرارة خزان DEF.

يحتوي خزان DEF على مستشعر درجة حرارة يراقب درجة حرارة السائل ويرسل هذه البيانات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). تستخدم ECM هذه المدخلات لتنظيم حقن DEF، وجرعاته، وتدفئته للحفاظ على أداء انبعاثات مناسب.

عندما تكتشف ECM إشارة غير طبيعية من مستشعر درجة حرارة خزان DEF، فإنها تنشط SPN 3031 وتضيء ضوء فحص المحرك. قد يدخل المحرك في وضع خفض الطاقة إذا استمرت المشكلة.

اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!

سجل الآن أو لديك حساب بالفعل،

الأسباب الشائعة

الأسباب الأكثر شيوعًا لـ SPN 3031، مرتبة من الأكثر إلى الأقل شيوعًا، تشمل:

  1. مستشعر درجة حرارة خزان DEF معطل
  2. مشكلات في الأسلاك (قصور، قطع، مقاومة عالية) في دائرة المستشعر
  3. تآكل أو تلف موصل الأسلاك
  4. وحدة تحكم ECM معطلة (نادر)

التشخيص وحل المشكلات

لتشخيص SPN 3031 بشكل صحيح، اتبع هذه الخطوات:

  1. قم بتوصيل أداة مسح تشخيصي وتحقق من وجود أكواد إضافية. قم بمعالجة الأكواد الأخرى أولاً إذا كانت موجودة.
  2. افحص بصريًا الأسلاك والموصل لمستشعر درجة حرارة خزان DEF للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل. قم بالإصلاح حسب الحاجة.
  3. عند إيقاف الإشعال، افصل المستشعر وقم بقياس مقاومته. عند 68°F (20°C)، يجب أن يكون حوالي 2500 أوم. استبدله إذا كان خارج المواصفات.
  4. تحقق من استمرارية الأسلاك والمقاومة من موصل المستشعر إلى ECM. أصلح القصورات أو القطوع أو المقاومة العالية.
  5. إذا كانت الأسلاك والمستشعر في حالة جيدة، فقد يكون هناك خلل في ECM.

حلول الإصلاح والوقاية

في معظم الحالات، يتطلب حل SPN 3031 استبدال مستشعر درجة حرارة خزان DEF. في بعض الطرازات، يكون المستشعر مدمجًا في وحدة المضخة/الرأس الخاصة بـ DEF ويجب استبدال التجميع بأكمله.

لإستبدال المستشعر:

  1. افرغ خزان DEF
  2. قم بإزالة خزان DEF
  3. افصل الموصل الكهربائي للمستشعر
  4. قم بفك المستشعر (أو وحدة الرأس) من الخزان
  5. ركب المستشعر أو التجميع الجديد
  6. أعد تركيب الخزان واملأه بسائل DEF جديد

تشمل التدابير الوقائية:

  • الحفاظ على مستوى خزان DEF عند 1/4 على الأقل لتجنب ارتفاع درجة حرارة السائل
  • استخدام DEF عالي الجودة معتمد من API فقط
  • فحص الخزان، الأنابيب والمكونات بانتظام للكشف عن التسريبات أو التلف

تكاليف الإصلاح

تكاليف الإصلاح النموذجية لحل SPN 3031:

  • مستشعر درجة حرارة DEF: $180-350 (150-300 €)
  • وحدة مضخة/رأس DEF: $850-1,500 (725-1,275 €)
  • 1-2 ساعة عمل: $100-250 (85-210 €)

تختلف الأسعار حسب نوع المركبة، الطراز، والموقع.

المشكلات المرتبطة

تشمل أكواد الأعطال الأخرى التي قد تظهر مع SPN 3031:

قد تشير هذه الأكواد إلى مشكلات في الأسلاك أو الموصلات تؤثر على عدة مستشعرات في نظام DEF. يجب تشخيص السبب الجذري بدقة قبل استبدال المكونات الفردية.

الأسئلة الشائعة حول SPN 3031

ماذا يشير رمز الخطأ SPN 3031؟

يشير SPN 3031 إلى مشكلة في دائرة مستشعر درجة حرارة خزان سائل العادم الديزل (DEF). يقوم هذا المستشعر بقياس درجة حرارة DEF في الخزان وإرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). عند اكتشاف إشارة غير طبيعية من المستشعر، يتم تفعيل رمز الخطأ SPN 3031.

هل من الآمن الاستمرار في القيادة مع وجود رمز SPN 3031؟

بينما يتطلب SPN 3031 تشخيصًا وإصلاحًا فوريين، فإنه في معظم الحالات يكون من الآمن متابعة القيادة بحذر لمسافة قصيرة حتى يتم جدولة الصيانة. ومع ذلك، فإن تجاهل المشكلة لفترة طويلة قد يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة مثل خفض أداء المحرك أو إيقافه.

ما هي الأسباب الشائعة لرمز SPN 3031؟

تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا لرمز SPN 3031، بالترتيب:

  1. مستشعر درجة حرارة خزان DEF تالف
  2. مشاكل في الأسلاك (قصور، فتح، مقاومة عالية) في دائرة المستشعر
  3. تآكل أو تلف في موصل حزمة الأسلاك
  4. خلل في وحدة التحكم في المحرك (ECM)

كيف يتم تشخيص SPN 3031؟

لتشخيص SPN 3031:

  1. افحص وجود رموز أخرى ومعالجتها أولاً
  2. افحص الأسلاك وموصل مستشعر درجة حرارة خزان DEF بصريًا
  3. اختبر مقاومة المستشعر واستبدله إذا كان خارج النطاق المحدد
  4. تحقق من استمرارية الأسلاك والمقاومة بين المستشعر وECM
  5. إذا كانت الأسلاك والمستشعر بحالة جيدة، قد يكون هناك خلل في ECM

ما هي الإصلاحات المطلوبة لحل SPN 3031؟

تشمل الإصلاحات لرمز SPN 3031 عادةً:

  • استبدال مستشعر درجة حرارة خزان DEF (قد يتطلب استبدال وحدة المضخة/الرأس الكاملة في بعض الطرازات)
  • إصلاح الأسلاك أو الموصلات التالفة في دائرة المستشعر
  • نادرًا، استبدال وحدة التحكم في المحرك (ECM) إذا كانت معطلة

كم تكلفة إصلاح SPN 3031؟

التكاليف النموذجية لإصلاح SPN 3031 هي:

  • مستشعر درجة حرارة DEF: 180-350 دولار
  • وحدة رأس/مضخة DEF: 850-1,500 دولار
  • 1-2 ساعات عمل: 100-250 دولار (تختلف الأسعار حسب نوع المركبة والموقع)

هل يمكن أن يتسبب انخفاض DEF في ظهور SPN 3031؟

لا يتسبب انخفاض مستوى DEF بشكل مباشر في ظهور SPN 3031، الذي يشير إلى مشكلة في دائرة مستشعر درجة حرارة خزان DEF. ومع ذلك، قد يؤدي انخفاض السائل بشكل كبير إلى زيادة درجة حرارته، مما قد يؤدي إلى مشاكل في المستشعر. يُنصح بالحفاظ على خزان DEF ممتلئًا بنسبة لا تقل عن 1/4.

هل يؤدي فصل خزان DEF إلى إصلاح SPN 3031؟

لا، فصل أو تجاوز نظام DEF ليس إصلاحًا مناسبًا لرمز SPN 3031 وقد يؤدي إلى تفاقم المشكلة. يجب تشخيص المشكلة الأساسية، مثل مستشعر درجة الحرارة التالف أو مشاكل في الأسلاك، وإصلاحها.

ما هي الأعراض الأخرى التي قد تحدث مع SPN 3031؟

بالإضافة إلى إضاءة مصباح فحص المحرك، قد يرافق SPN 3031 الأعراض التالية:

  • رموز أخرى متعلقة بنظام DEF مثل SPN 1761 FMI 9 (مستوى DEF) أو SPN 3364 FMI 9 (جودة DEF)
  • قراءة غير دقيقة لمقياس مستوى DEF
  • خفض أداء المحرك (قوة منخفضة) إذا لم يتم إصلاح العطل

هل يمكنك مسح SPN 3031 دون إصلاحه؟

ليس من المستحسن مسح SPN 3031 دون إصلاح السبب الأساسي، حيث سيستمر في العودة وقد يؤدي إلى خفض أداء المحرك. من الضروري تشخيص وإصلاح المشكلة الأساسية للحصول على حل طويل الأجل.

هل هناك طريقة لتجاوز SPN 3031؟

تزعم بعض الأجهزة المتوفرة في السوق أنها تتجاوز رموز نظام DEF مثل SPN 3031، لكن استخدامها غير موصى به. تجاوز ضوابط الانبعاثات غير قانوني، ويمكن أن يتسبب في تلف نظام SCR، ولن يحل المشكلة الفعلية المسببة للرمز. يُنصح دائمًا بالتشخيص والإصلاح المناسب.

ماذا يعني FMI فيما يتعلق بـ SPN 3031؟

FMI هو اختصار لـ “معرف وضع العطل” ويقدم رمزًا إضافيًا يوفر تفاصيل أكثر عن المشكلة المحددة لـ SPN. على سبيل المثال:

  • SPN 3031 FMI 3 – الجهد أعلى من المعتاد
  • SPN 3031 FMI 4 – الجهد أقل من المعتاد
  • SPN 3031 FMI 9 – معدل تحديث غير طبيعي
  • SPN 3031 FMI 10 – معدل تغيير غير طبيعي

ما الفرق بين SPN وPID؟

SPN (رقم المعامل المشتبه به) وPID (معرف المعلمة) هما رموز تستخدم لتحديد معلمات بيانات معينة. في حالة رموز الأعطال، يحدد SPN المشكلة العامة، بينما يوفر كل من PID وFMI تفاصيل إضافية. على سبيل المثال، يشير SPN 3031 إلى مشكلة في مستشعر درجة حرارة خزان DEF، بينما يشرح FMI المشكلة المحددة.

هل يمكن أن تتسبب جودة DEF الرديئة في تشغيل SPN 3031؟

يمكن أن تتسبب جودة DEF الرديئة أو الملوثة في مشاكل في نظام SCR، لكنها من المحتمل أن تؤدي إلى رموز خاصة بجودة DEF مثل SPN 3364 بدلاً من رمز مستشعر درجة الحرارة SPN 3031. ومع ذلك، تشير بعض المصادر إلى أن قراءات درجة حرارة DEF غير الطبيعية قد تكون ناجمة عن مشاكل في السائل.

تشمل المستشعرات الرئيسية المرتبطة بخزان DEF:

  1. مستشعر مستوى DEF – يقيس كمية السائل في الخزان
  2. مستشعر درجة حرارة DEF – يقيس درجة حرارة سائل DEF
  3. مستشعر جودة DEF – يكتشف التركيز أو التلوث غير الطبيعي للـ DEF

قد تؤدي مشاكل هذه المستشعرات إلى رموز مثل SPN 1761 (المستوى)، SPN 3031 (درجة الحرارة)، وSPN 3364 (الجودة).

هل يمكن أن يتسبب مستشعر NOx التالف في SPN 3031؟

تقيس مستشعرات NOx تركيز أكسيد النيتروجين في العادم قبل وبعد محفز SCR. قد يؤدي عطل في هذه المستشعرات إلى تشغيل رمز خاص بمستشعر NOx مثل SPN 3216 بدلاً من رمز مستشعر درجة حرارة DEF SPN 3031. ومع ذلك، من الممكن أن تحدث عدة أعطال معًا.

كيف يعمل مستشعر درجة حرارة خزان DEF؟

يعتبر مستشعر درجة حرارة خزان DEF مقاوم حراري يتغير بناءً على درجة حرارة سائل DEF. يرسل إشارة جهد إلى ECM تتناسب مع درجة الحرارة المقاسة. يستخدم ECM هذا المدخل لتنظيم جرعات DEF وتسخينه ومراقبة المشكلات.

أين يقع مستشعر درجة حرارة خزان DEF؟

عادةً ما يتم دمج مستشعر درجة حرارة خزان DEF في وحدة المضخة/الرأس المثبتة على أعلى الخزان. يتم توصيل حزمة الأسلاك بـ ECM.

ما هو نطاق درجة الحرارة الذي يجب أن يقرأه مستشعر خزان DEF؟

تتراوح درجة حرارة التشغيل العادية للـ DEF بين 12 درجة فهرنهايت و86 درجة فهرنهايت (-11 درجة مئوية إلى 30 درجة مئوية). يجب أن يقرأ مستشعر درجة حرارة خزان DEF قيمة ضمن هذا النطاق، حسب الظروف. قد تؤدي القراءات خارج هذا النطاق إلى تشغيل رمز SPN 3031.

كم مرة يجب استبدال مستشعر درجة حرارة خزان DEF؟

لا يوجد فاصل زمني محدد لاستبدال مستشعر درجة حرارة خزان DEF. يجب استبداله إذا كان معطلاً أو يقدم قراءات غير طبيعية تؤدي إلى تشغيل رمز SPN 3031. كإجراء وقائي، قم بفحص المستشعر والأسلاك والموصل أثناء الصيانة الروتينية لفلتر DEF.

اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!

سجل الآن أو لديك حساب بالفعل،

Related posts