Blog

SPN 1639: سرعة المروحة

مقدمة رمز الخطأ SPN 1639 يتعلق بمشاكل سرعة مروحة المحرك في المركبات المزودة بوحدات التحكم الإلكترونية للمحرك (ECM). عندما يتم تفعيل هذا الرمز، يكون الـ ECM قد اكتشف مشكلة في إشارة سرعة المروحة، مما يدل على أن مروحة التبريد لا تعمل كما هو متوقع. بينما يتطلب SPN 1639 اهتمامًا عاجلًا لتجنب أي ضرر محتمل للمحرك

Read More

SPN 5435 – حالة مضخة سائل العادم الديزل (DEF) للعلاج الأولي

فهم SPN 5435 SPN 5435 هو رمز تشخيصي (DTC) يتعلق بمشاكل في نظام سائل العادم الديزل (DEF). يشير عادةً إلى “عدم تدفق سائل DEF” حيث تكون سرعة المضخة منخفضة. قد يختلف الوصف الدقيق حسب طراز وماركة السيارة. في ورشتنا، واجهنا رمز الخطأ SPN 5435 كثيراً، خاصةً في العلامات الأوروبية مثل شاحنات فولفو وماك ومرسيدس بنز.

Read More

SPN 4354 – مسخّن خط سائل العادم ديزل 1

رمز الخطأ SPN 4354: دائرة مسخّن خط سائل العادم ديزل (DEF) 1 مستوى الأهمية: متوسط إذا كانت سيارتك تعرض رمز الخطأ SPN 4354، فهذا يشير إلى مشكلة في دائرة مسخّن خط DEF 1. بالرغم من أن السيارة يمكن قيادتها بحذر، يُفضّل تشخيص هذا العطل وإصلاحه على الفور لتجنب مشاكل محتملة في نظام SCR والامتثال لانبعاثات

Read More

SPN 1761 – مستشعر درجة حرارة خزان DEF

ما هو رمز الخطأ SPN 1761؟ رمز الخطأ SPN 1761 هو رمز تشخيصي عام يدل على وجود مشكلة في مستشعر مستوى سائل العادم الخاص بخزان DEF (Aftertreatment 1 Diesel Exhaust Fluid). ينطبق هذا الرمز على العديد من المركبات التي تعمل بالديزل والمزودة بأنظمة SCR للتحكم في الانبعاثات، بما في ذلك الشاحنات والحافلات وبعض السيارات. يتم

Read More

SPN 3610 – دائرة استشعار ضغط مخرج DOC

مدى الأهمية والخطورة عند ظهور رمز الخطأ SPN 3610، فإنه يشير إلى وجود مشكلة في دائرة مستشعر ضغط مدخل أو مخرج فلتر الجسيمات الديزل (DPF). تختلف درجة الأهمية وفقًا للحالة: في ورشتنا، نواجه رمز الخطأ SPN 3610 بشكل متكرر عبر مختلف أنواع المركبات. في الشاحنات الأمريكية مثل Freightliner وPeterbilt، يظهر هذا الخطأ عادةً في محركات

Read More

SPN 4335 – ضغط الهواء في نظام DEF

فهم رمز العطل SPN 4335 يشير رمز العطل SPN 4335 إلى وجود مشكلة في دائرة مستشعر موضع إعادة تدوير غاز العادم (EGR). عند تفعيل هذا الرمز، من المهم تشخيص المشكلة ومعالجتها بسرعة لمنع حدوث تلف محتمل في المحرك. ومع ذلك، في معظم الحالات، يمكنك القيادة بأمان إلى ورشة الإصلاح ما لم تظهر أعراض خطيرة أخرى.

Read More

SPN 5394 – صمام حقن DEF

ما هو رمز العطل SPN 5394؟ SPN 5394 هو رمز عطل تشخيصي عام يشير إلى وجود مشكلة في صمام حقن سائل عادم الديزل (DEF) أو المكونات المرتبطة به في نظام الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR). ينطبق هذا الرمز على العديد من أنواع وموديلات المركبات التي تعمل بالديزل والمزودة بأنظمة SCR للحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx).

Read More

SPN 4094 – تجاوز حدود أكاسيد النيتروجين (NOx) بسبب جودة سائل العادم (DEF) غير كافية

مقدمة يشير رمز العطل SPN 4094 إلى أن حدود أكاسيد النيتروجين (NOx) قد تم تجاوزها في نظام العادم. يظهر هذا الرمز عادةً في الشاحنات والحافلات الثقيلة المزودة بمحركات ديزل وأنظمة SCR (اختزال الحفز الانتقائي) لمعالجة العادم. عند تفعيل SPN 4094، قد تدخل المركبة في وضع خفض الطاقة، مما يحد من قوة المحرك وسرعته. على الرغم

Read More

SPN 3031 – مشكلات سخان مستشعر NOx في منفذ نظام المعالجة اللاحقة 1

المقدمة يشير كود العطل SPN 3031 إلى وجود خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة سائل عادم الديزل (DEF) في خزان DEF. يتطلب هذا العطل الانتباه الفوري من ميكانيكي مؤهل، ولكن في معظم الحالات، يمكن قيادة السيارة بحذر لفترة قصيرة حتى يتم ترتيب إصلاح. ومع ذلك، تجاهل المشكلة لفترة طويلة قد يؤدي إلى حالات خفض طاقة

Read More

SPN 3464: مستشعر معدل تدفق كتلة EGR

كود العطل SPN 3464: دليل التشخيص والإصلاح لمشاكل التحكم في مشغل دواسة الوقود أهمية العطل واعتبارات القيادة عند ظهور كود العطل SPN 3464، فإنه يشير إلى مشكلة في التحكم بمشغل دواسة الوقود في المحرك. تعتمد شدة العطل على رمز معرف وضع العطل (FMI) الفرعي: FMI 0: تيار مشغل دواسة الوقود منخفض جدًا FMI 16: تيار

Read More