P20BB – دائرة التحكم في سخان المُضاف مرتفعة
POSTED IN blog
Updated on:
P20BB: دائرة التحكم في سخان المُضاف “A” منخفضة
يشير رمز عطل التشخيص P20BB (DTC) إلى أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) قد اكتشفت جهدًا غير كافٍ في دائرة التحكم الخاصة بسخان المُضاف “A” الموجود في النظام. يرتبط هذا الرمز بشكل أساسي بمحركات الديزل المجهزة بأنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR).
وفقاً لخبرتنا، يعد رمز P20BB شائعًا إلى حد ما في العديد من سيارات الديزل الأوروبية، خاصة في طرازات فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز. لقد لاحظنا ظهوره بشكل متكرر في طرازات مثل فولكس فاجن طوارق وبي إم دبليو X5 بمحركات الديزل. غالبًا ما يكون السبب في ذلك هو خلل في سخان المُضاف أو مشاكل في الأسلاك داخل نظام DEF. في العديد من الحالات، وجدنا أن استبدال مجموعة سخان المُضاف يحل المشكلة، على الرغم من أن إصلاح الأسلاك أو الوصلات التالفة كان ضروريًا أحيانًا. كما لاحظنا أن هذا الرمز يميل للظهور بشكل أكبر في المركبات التي قطعت مسافات طويلة أو تعرضت لظروف الشتاء القاسية، ربما بسبب الضغط المتزايد على مكونات نظام DEF.
الأهمية وقابلية القيادة
على الرغم من أن P20BB ليس رمزًا حرجًا فورياً، إلا أنه يجب التعامل معه في أقرب وقت ممكن. يمكنك عادةً الاستمرار في القيادة، ولكن التشغيل المستمر قد يؤدي إلى:
- انخفاض كفاءة نظام SCR
- إمكانية حدوث ضرر للمحول الحفاز
- انخفاض في كفاءة استهلاك الوقود
- احتمال دخول السيارة في وضع “الطوارئ” في الحالات الشديدة
من المستحسن تشخيص المشكلة وإصلاحها في حدود 100-200 ميل (160-320 كم) من ظهور الرمز.
تفاصيل الرمز
P20BB هو رمز عام لمجموعة نقل الحركة قابل للتطبيق على العديد من مركبات OBD-II المصنعة منذ عام 1996، بما في ذلك فورد ومرسيدس بنز وأودي وRAM وشيفروليه وبي إم دبليو وGMC. بينما يظل التعريف الأساسي ثابتًا عبر الشركات المصنعة، قد تختلف إجراءات التشخيص وخطوات الإصلاح.
اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!
سجل الآن أو لديك حساب بالفعل، سجل الدخول الآن
المكونات المتورطة
- سخان المُضاف: يقع عادةً داخل خزان سائل عادم الديزل (DEF)
- وحدة PCM: تراقب وتتحكم في دائرة سخان المُضاف
- أطقم الأسلاك والوصلات
- الفيوزات والريلايهات في دائرة سخان المُضاف
يتمثل الدور الأساسي لسخان المُضاف في تسخين DEF لمنع التبلور في درجات الحرارة الباردة وضمان عمل نظام SCR بشكل صحيح.
الأسباب الشائعة
- أسلاك تالفة أو متآكلة في دائرة سخان المُضاف
- خلل في سخان المُضاف
- فشل وحدة PCM أو وحدة التحكم في شمعات التوهج
- فيوزات محترقة أو ريلايهات تالفة
- DEF ملوث أو متدهور
إجراءات التشخيص
- قم بتوصيل ماسح OBD-II واسترجع جميع الرموز المخزنة وبيانات الإطار المجمد.
- قم بفحص بصري لأطقم أسلاك نظام سخان المُضاف والوصلات بحثاً عن أي أضرار أو تآكل.
- تحقق من الفيوزات والريلايهات ذات الصلة واختبرها.
- استخدم جهاز قياس الجهد الرقمي لاختبار إمداد الطاقة لنظام التحكم في SCR:
- يجب أن يكون جهد البطارية موجودًا في دائرة إمداد الطاقة
- يجب أن تظهر دائرة الأرض مقاومة أقل من 0.1 أوم إلى الأرضي الخاص بالشاسيه
- قم بتنشيط سخان المُضاف باستخدام أداة المسح وقياس جهد دائرة التحكم في الخرج.
- اختبر مقاومة عنصر سخان المُضاف:
- نطاق المقاومة المعتاد: 0.5 – 2.0 أوم عند 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت)
- تختلف المواصفات الدقيقة حسب الشركة المصنعة
- تحقق من TSBs (نشرات الخدمة الفنية) ذات الصلة بطراز وماركة السيارة.
الحلول
- إصلاح أو استبدال الأسلاك والوصلات التالفة
- استبدال سخان المُضاف التالف
- تحديث برمجيات PCM إن كان متاحًا
- استبدال الفيوزات المحترقة أو الريلايهات التالفة
- في الحالات الشديدة، استبدال PCM أو وحدة التحكم في شمعات التوهج
الوقاية
- الفحص الدوري لنظام DEF والمكونات ذات الصلة
- استخدام DEF عالي الجودة والحفاظ على مستويات السوائل المناسبة
- التعامل بسرعة مع أي أضواء تحذير تتعلق بـ DEF
- إجراء الصيانة المجدولة وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة
تكاليف الإصلاح
- رسوم التشخيص: $75 – $150 (€65 – €130)
- استبدال سخان المُضاف: $200 – $500 (€175 – €435)
- إصلاح الأسلاك: $100 – $300 (€85 – €260)
- استبدال PCM (إذا لزم الأمر): $500 – $2000 (€435 – €1740)
قد تختلف تكاليف الأجزاء بشكل كبير اعتمادًا على ماركة وطراز السيارة. تتراوح معدلات العمالة عادة بين $75 إلى $150 (€65 – €130) لكل ساعة.
المشاكل والرموز ذات الصلة
غالبًا ما يظهر رمز P20BB جنبًا إلى جنب مع رموز أخرى مرتبطة بنظام DEF ونظام SCR:
- P20B9: دائرة التحكم في سخان المُضاف “A” مفتوحة
- P20BA: دائرة التحكم في سخان المُضاف “A” مرتفعة
- P20BC: دائرة التحكم في سخان المُضاف “B” منخفضة
- P208E: دائرة التحكم في مضخة المُضاف منخفضة
- P203B: دائرة مستشعر مستوى المُضاف منخفضة
قد تشير هذه الرموز إلى مشاكل أوسع داخل نظام SCR ويجب تشخيصها بشكل شامل.
من خلال التعامل مع P20BB بسرعة وصيانة نظام DEF الخاص بمركبتك، يمكنك ضمان الأداء الأمثل وطول عمر نظام التحكم في انبعاثات محرك الديزل الخاص بك.
الأسئلة الشائعة حول رمز P20BB
ما معنى رمز P20BB؟
P20BB يشير إلى “دائرة التحكم في سخان المُضاف ‘A’ منخفضة”، مما يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) اكتشفت جهدًا غير كافٍ في دائرة التحكم الخاصة بسخان المُضاف ‘A’ على النظام.
أي المركبات تظهر فيها عادةً رمز P20BB؟
هذا الرمز شائع في سيارات الديزل المزودة بأنظمة SCR، بما في ذلك علامات مثل فورد، مرسيدس بنز، أودي، RAM، شيفروليه، بي إم دبليو، وGMC.
هل من الآمن القيادة مع رمز P20BB؟
على الرغم من أنه ليس حرجًا على الفور، من المستحسن التعامل مع المشكلة بسرعة. يمكن أن يؤدي القيادة المستمرة إلى انخفاض كفاءة SCR، وتلف المحول الحفاز، وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود.
ما هي الأعراض الرئيسية لرمز P20BB؟
تشمل الأعراض الشائعة انخفاض أداء المحرك، الدخان الأسود الزائد من العادم، انخفاض كفاءة الوقود، وظهور ضوء فحص المحرك.
ما هي أسباب ظهور رمز P20BB؟
تشمل الأسباب الشائعة الأسلاك التالفة، سخان المُضاف التالف، فشل PCM، الفيوزات المحترقة، الريلايهات التالفة، أو DEF الملوث.
كيف يتم تشخيص رمز P20BB؟
عادة ما يتضمن التشخيص استخدام ماسح OBD-II، فحص الأسلاك والوصلات بصريًا، اختبار الفيوزات والريلايهات، وقياس الجهد والمقاومة في دائرة سخان المُضاف.
هل يمكنني تشخيص وإصلاح رمز P20BB بنفسي؟
في حين أن بعض خطوات التشخيص يمكن تنفيذها بواسطة من لديهم خبرة، يوصى بتشخيص احترافي نظرًا لتعقيد أنظمة SCR.
ما هي تكلفة إصلاح المشكلة التي تسبب رمز P20BB؟
تختلف تكاليف الإصلاح بشكل واسع، من $100 لإصلاح الأسلاك البسيط إلى أكثر من $2000 لاستبدال PCM، دون احتساب رسوم التشخيص.
ما هي المكونات المتورطة في رمز P20BB؟
تشمل المكونات الرئيسية سخان المُضاف، وحدة PCM، أطقم الأسلاك، الوصلات، الفيوزات، والريلايهات في دائرة سخان المُضاف.
كيف يعمل سخان المُضاف في نظام SCR؟
يسخن سخان المُضاف سائل عادم الديزل (DEF) لمنع التبلور في درجات الحرارة الباردة، مما يضمن عمل نظام SCR بشكل صحيح.
هل هناك أي رموز ذات صلة تظهر غالبًا مع رمز P20BB؟
نعم، الرموز المرتبطة تشمل P20B9، P20BA، P20BC، P208E، وP203B، والتي ترتبط جميعها بأنظمة DEF وSCR.
كيف يمكنني منع ظهور رمز P20BB؟
الصيانة الدورية، استخدام DEF عالي الجودة، الحفاظ على مستويات السوائل المناسبة، والتعامل بسرعة مع الأضواء التحذيرية المتعلقة بـ DEF يمكن أن تساعد في منع هذه المشكلة.
هل سيختفي رمز P20BB من تلقاء نفسه؟
على الرغم من أن الرمز قد يختفي مؤقتًا إذا حلت المشكلة بشكل مؤقت، من غير المحتمل أن يبقى مختفيًا دون معالجة المشكلة الأساسية.
كيف يؤثر رمز P20BB على انبعاثات المركبة؟
يمكن أن يؤدي هذا الرمز إلى انخفاض كفاءة نظام SCR، مما قد يتسبب في تجاوز المركبة للحدود المسموح بها للانبعاثات.
هل رمز P20BB خاص بأنواع معينة من المحركات؟
على الرغم من أنه ليس حصريًا لها، فإن هذا الرمز يرتبط بشكل أساسي بمحركات الديزل المجهزة بأنظمة SCR.
هل يمكن للظروف الجوية القاسية أن تتسبب في ظهور رمز P20BB؟
نعم، يمكن أن تؤدي درجات الحرارة الباردة جدًا إلى ظهور هذا الرمز إذا أثرت على تشغيل نظام DEF.
كم مرة يجب فحص أو استبدال سخان المُضاف؟
لا يوجد جدول محدد، لكن يجب فحصه خلال الصيانة الدورية. يكون الاستبدال ضروريًا فقط إذا تم اكتشاف عطل.
هل يمكن أن يؤدي استخدام DEF منخفض الجودة إلى ظهور رمز P20BB؟
على الرغم من أنه ليس سببًا مباشرًا، إلا أن DEF منخفض الجودة يمكن أن يسبب مشاكل في النظام قد تساهم بشكل غير مباشر في ظهور هذا الرمز.
هل سيؤثر رمز P20BB على أداء المركبة؟
نعم، يمكن أن يؤدي إلى انخفاض في أداء المحرك وكفاءة الوقود، وفي الحالات الشديدة قد يتسبب في دخول المركبة في وضع “الطوارئ”.
هل يوجد حل مؤقت لرمز P20BB؟
لا يوجد حل مؤقت موثوق. يجب تشخيص وإصلاح المشكلة الأساسية لحل الرمز بشكل دائم.
اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!
سجل الآن أو لديك حساب بالفعل، سجل الدخول الآن