P0135 – دائرة سخان حساس الأوكسجين (البنك 1، الحساس 1)
POSTED IN blog
العجلة وقيادة السيارة
رمز P0135 عادةً ليس مصدر قلق فوري للسلامة. في معظم الحالات، يمكنك الاستمرار في القيادة، ولكن من الأفضل معالجة المشكلة بسرعة لتجنب الأضرار المحتملة للمحول الحفاز وتقليل كفاءة الوقود. ومع ذلك، يُنصح بتجنب الرحلات الطويلة أو الأحمال الثقيلة على المحرك حتى يتم حل المشكلة.
في ورشتنا، لاحظنا أن رمز P0135 مشكلة شائعة نسبيًا عبر العديد من طرازات السيارات، لكن يبدو أنه يحدث بشكل متكرر في بعض الطرازات الأوروبية. لقد رأينا هذا الرمز يظهر بانتظام في طرازات فولكس فاجن جولف وباسات، بالإضافة إلى طرازات BMW 3 و5 السلسلة. ومن المثير للاهتمام، أننا واجهناها أيضًا بشكل متكرر في طرازات فولفو S60 وV70. في معظم الحالات، تم حل المشكلة عن طريق استبدال حساس الأوكسجين، رغم أنه في بعض الأحيان وجدنا مشاكل في الأسلاك أو الوصلات. على الرغم من أنه ليس مقتصرًا على السيارات الأوروبية، إلا أننا لاحظنا بالتأكيد معدل حدوث أعلى في هذه الطرازات مقارنةً بنظيراتها الأمريكية أو الآسيوية.
تفاصيل الرمز
رمز P0135 هو رمز عام لمحرك القوة يتعلق بدائرة سخان حساس الأوكسجين للبنك 1، الحساس 1 (قبل المحول الحفاز). بينما الرمز عام عبر الشركات المصنعة، قد تختلف إجراءات التشخيص الخاصة وطرق الإصلاح قليلاً بين الطرازات والموديلات.
المكونات المعنية
-
حساس الأوكسجين (O2 Sensor)
- الموقع: البنك 1، الحساس 1 (قبل المحول الحفاز)
- الوظيفة: يراقب محتوى الأوكسجين في غازات العادم
- الدور: يوفر بيانات حاسمة لضبط خليط الوقود
-
دائرة سخان حساس الأوكسجين
اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!
سجل الآن أو لديك حساب بالفعل، سجل الدخول الآن- الوظيفة: يحمي الحساس من التأثيرات البيئية ويعزز سرعته في الوصول إلى درجة حرارة التشغيل
-
وحدة التحكم في المحرك (ECM)
- الوظيفة: يفسر بيانات حساس الأوكسجين
- الدور: يعدل حقن الوقود بناءً على مدخلات الحساس
يقيس حساس الأوكسجين محتوى الأوكسجين في غازات العادم، مما يسمح لوحدة التحكم في المحرك بضبط خليط الهواء والوقود للاحتراق الأمثل. تدير دائرة السخان تسخين الحساس بسرعة (حوالي 600°F أو 316°C) لضمان قراءات دقيقة مباشرة بعد بدء تشغيل المحرك.
الأسباب الشائعة لرمز P0135
- حساس الأوكسجين التالف
- أسلاك أو وصلات تالفة
- إنفجار الفيوز
- عطل في وحدة التحكم في المحرك (ECM)
- مشاكل في جهد البطارية
إجراءات التشخيص
-
تحقق من الرموز الإضافية: استخدم جهاز فحص OBD-II للتحقق من الرموز ذات الصلة.
-
فحص بصري:
- افحص أسلاك وصلات حساس الأوكسجين بحثًا عن التلف
- تحقق من تسريبات العادم (حوالي 60-90 سم حول الحساس)
-
فحص الأسلاك:
- افحص الأسلاك بحثًا عن التآكل أو الوصلات المفكوكة
- قِس المقاومة في دائرة حساس الأوكسجين (عادةً 8-12 أوم عند 20°C)
-
اختبار أداء السخان:
- قِس الجهد عبر دائرة السخان (يجب أن يكون قريبًا من جهد البطارية)
- قم بإجراء اختبار فرق الجهد عبر دائرة السخان
- افحص أرضيات وحدة التحكم في المحرك بحثًا عن التآكل أو الوصلات المفكوكة
الحلول
- استبدال حساس الأوكسجين التالف
- إصلاح أو استبدال الأسلاك التالفة
- استبدال الفيوز المحترق
- تحديث أو استبدال وحدة التحكم في المحرك (نادراً)
الوقاية
- الصيانة المنتظمة للنظام الكهربائي
- استخدام وقود عالي الجودة
- معالجة إشارات فحص المحرك بسرعة
- تجنب التعرض للماء أو ملح الطريق
تكاليف الإصلاح
المكون | تكلفة الجزء (دولار أمريكي) | تكلفة الجزء (يورو) | تكلفة العمل (دولار أمريكي) | تكلفة العمل (يورو) |
---|---|---|---|---|
حساس الأوكسجين | $50 – $250 | €45 – €225 | $50 – $150 | €45 – €135 |
أسلاك | $20 – $100 | €18 – €90 | $100 – $300 | €90 – €270 |
وحدة التحكم في المحرك | $500 – $2000 | €450 – €1800 | $150 – $300 | €135 – €270 |
ملاحظة: قد تختلف التكاليف حسب الطراز والموقع.
دليل الإصلاح بنفسك
- حدد موقع حساس الأوكسجين للبنك 1، الحساس 1 (عادةً قبل المحول الحفاز)
- افصل الطرف السالب للبطارية
- افصل الوصلة الكهربائية للحساس
- قم بإزالة الحساس باستخدام مفتاح خاص لحساس الأوكسجين (22 مم أو 7/8″)
- قم بتركيب الحساس الجديد، مع شدّه بعزم وفقًا للمواصفات (عادةً 30-45 نيوتن متر أو 22-33 رطل-إنش)
- أعد توصيل الوصلة الكهربائية والبطارية
- امسح الرمز وجرب السيارة
المشاكل ذات الصلة والرموز
-
المشاكل الشائعة ذات الصلة:
- انخفاض كفاءة الوقود
- خمول غير مستقر
- تلف المحول الحفاز
-
رموز الأعطال المرتبطة:
- P0141: عطل في دائرة سخان حساس الأوكسجين (البنك 1، الحساس 2)
- P0420: كفاءة نظام المحول الحفاز تحت العتبة
- P0300: اكتشاف تفجير عشوائي/عدة أسطوانات
تذكر دائمًا استشارة دليل خدمة سيارتك للحصول على إجراءات تشخيصية ومواصفات محددة.
الأسئلة المتكررة حول رمز P0135
ماذا يعني رمز P0135؟
رمز P0135 يشير إلى “عطل في دائرة سخان حساس الأوكسجين (البنك 1، الحساس 1)”. ويعني وجود مشكلة في عنصر التسخين في حساس الأوكسجين الموجود في البنك 1 من المحرك.
ما مدى أهمية معالجة رمز P0135؟
على الرغم من أنه ليس مصدر قلق فوري للسلامة، من الأفضل معالجة المشكلة بسرعة لتجنب الأضرار المحتملة للمحول الحفاز وتقليل كفاءة الوقود.
هل يمكنني الاستمرار في القيادة مع رمز P0135؟
يمكنك الاستمرار في القيادة لفترة قصيرة، ولكن من الأفضل تشخيص وإصلاح المشكلة قريبًا لتجنب المزيد من المضاعفات.
ما هي الأعراض الشائعة لرمز P0135؟
تشمل الأعراض الشائعة إضاءة لمبة فحص المحرك، الخمول غير المستقر، انخفاض كفاءة الوقود، والفشل المحتمل في اختبار الانبعاثات.
ما الذي يسبب رمز P0135؟
الأسباب الشائعة تشمل حساس الأوكسجين التالف، الأسلاك أو الوصلات التالفة، الفيوز المحترق، أو نادرًا، عطل في وحدة التحكم في المحرك.
كيف يتم تشخيص رمز P0135؟
تشمل عملية التشخيص عادةً فحص الرموز، فحص الأسلاك والاتصالات، اختبار دائرة سخان حساس الأوكسجين، وفحص المكونات ذات الصلة.
كم تكلف إصلاح رمز P0135؟
يمكن أن تتراوح تكاليف الإصلاح من 50 إلى 500 دولار أمريكي، حسب السبب. عادةً ما تتراوح تكلفة استبدال حساس الأوكسجين بين 200-500 دولار أمريكي.
هل يمكنني استبدال حساس الأوكسجين بنفسي؟
نعم، من الممكن للميكانيكي الهواة، ولكن قد تحتاج إلى مفتاح خاص لحساس الأوكسجين ويجب اتباع الإجراءات الصحيحة لتجنب إتلاف الخيوط أو الأسلاك.
هل سيقوم رمز P0135 بمسح نفسه؟
قد يمسح الرمز نفسه إذا كانت المشكلة مؤقتة، ولكن من المحتمل أن يعود إذا كان هناك مشكلة مستمرة في حساس الأوكسجين أو المكونات ذات الصلة.
كيف تعمل دائرة سخان حساس الأوكسجين؟
تسخن دائرة السخان حساس الأوكسجين بسرعة إلى درجة حرارته التشغيلية (حوالي 600°F/316°C) لضمان قراءات دقيقة بعد بدء تشغيل المحرك.
هل يمكن أن يتسبب بطارية سيئة في رمز P0135؟
على الرغم من أنه غير محتمل، قد تتسبب بطارية ضعيفة في حدوث مشاكل في الجهد قد تؤدي إلى تفعيل هذا الرمز. ومع ذلك، غالبًا ما يكون السبب الرئيسي هو حساس الأوكسجين نفسه.
كم يستمر عادةً حساس الأوكسجين؟
تستمر حساسات الأوكسجين عادةً من 50,000 إلى 100,000 ميل، ولكن يمكن أن تفشل في وقت أقرب بسبب التلوث أو المشاكل الكهربائية.
هل سيؤثر رمز P0135 على أداء سيارتي؟
قد يؤدي إلى انخفاض كفاءة الوقود واحتراق غير منتظم للمحرك، خاصة قبل أن يسخن المحرك بالكامل.
هل هناك تدابير وقائية لتجنب رموز P0135؟
يمكن أن تساعد الصيانة المنتظمة، واستخدام وقود عالي الجودة، ومعالجة إشارات فحص المحرك بسرعة في منع مشاكل حساس الأوكسجين.
هل يمكن أن يكون رمز P0135 مرتبطًا بإصلاحات أو تعديلات حديثة؟
نعم، قد تؤدي الأعمال الحديثة على نظام العادم أو تعديلات المحرك إلى مشاكل في حساس الأوكسجين.
كيف تستخدم وحدة التحكم في المحرك (ECM) بيانات حساس الأوكسجين؟
تستخدم وحدة التحكم في المحرك بيانات حساس الأوكسجين لضبط خليط الهواء والوقود من أجل الاحتراق الأمثل والتحكم في الانبعاثات.
هل يمكن أن تؤدي ظروف الطقس إلى تفعيل رمز P0135؟
يمكن أن يتسبب البرد الشديد أحيانًا في مشاكل مؤقتة لحساس الأوكسجين، ولكن الرموز المستمرة عادةً ما تكون بسبب فشل في المكونات.
هل هناك أي مخاطر من تجاهل رمز P0135؟
يمكن أن يؤدي تجاهل الرمز إلى انخفاض كفاءة الوقود، وزيادة الانبعاثات، وتلف محتمل في المحول الحفاز.
ما مدى دقة أجهزة قراءة الرموز في تشخيص رمز P0135؟
بينما يمكن لأجهزة قراءة الرموز تحديد رمز P0135، غالبًا ما تكون الأدوات التشخيصية المهنية والخبرة اللازمة لتشخيص السبب الجذري بدقة.
هل يمكن أن يرتبط رمز P0135 برموز أعطال تشخيصية أخرى؟
نعم، يمكن أن يصاحب رمز P0135 أحيانًا رموز أخرى متعلقة بحساس الأوكسجين أو رموز خليط الوقود، مما قد يشير إلى مشاكل أوسع في نظام إدارة المحرك.