P24B4 – دائرة استشعار درجة حرارة مرشح الجسيمات
POSTED IN blog
تعريف رمز P24B4
يشير رمز P24B4 في نظام OBD-II العام إلى “دائرة التحكم في سخان حساس الجسيمات – نطاق/أداء”. يتم تنشيط هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) وجود خلل أو مشكلة أداء في دائرة سخان حساس الجسيمات (PM).
وفقًا لخبرتنا، يظهر رمز P24B4 بشكل متكرر في سيارات الديزل الأوروبية، خاصةً طرازات BMW وMercedes-Benz. نلاحظ ظهوره بانتظام في سيارات BMW الفئة الثالثة والخامسة، وكذلك في سيارات Mercedes الفئة C وE. غالبًا ما يظهر هذا الرمز مع رموز أخرى تتعلق بنظام DPF ويشير عادةً إلى مشاكل في حساس الجسيمات أو أسلاكه. في بعض الحالات، كان استبدال حساس الجسيمات وتحديث برنامج ECU كافيًا لحل المشكلة، على الرغم من أن إصلاح الأسلاك قد يكون ضروريًا في بعض الأحيان.
دور حساس الجسيمات
يُعرف حساس الجسيمات أيضًا بحساس السناج، ويقوم بقياس تركيز السناج في تيار العادم. يُعد هذا الحساس مكونًا أساسيًا في أنظمة فلتر الجسيمات الديزل (DPF) في محركات الديزل الحديثة. تُستخدم بيانات الحساس بواسطة وحدة ECM لمراقبة أداء DPF والتحكم في أحداث التجديد.
يحتوي حساس PM على عنصر تسخين يجلب الحساس إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة للحصول على قراءات دقيقة. يمكن أن يؤدي الخلل في دائرة السخان إلى قراءات غير صحيحة تؤدي إلى تجديد غير صحيح لـ DPF.
المواصفات الفنية
- درجة حرارة تشغيل الحساس: 780°C ± 50°C (1436°F ± 90°F)
- مقاومة عنصر السخان: 2-4 أوم عند 20°C (68°F)
- نطاق جهد إخراج الحساس: 0-5 فولت
الأسباب الشائعة
تشمل الأسباب المحتملة لرمز P24B4:
اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!
- حساس PM معطل
- تلف أو قصر في عنصر سخان حساس PM
- مشاكل في الأسلاك (قطع، قصر، تآكل) في دائرة سخان حساس PM
- انصهار في الفيوز الخاص بتغذية طاقة سخان حساس PM
- عطل في وحدة ECM
إجراءات التشخيص
اتبع الخطوات التالية لتشخيص السبب الجذري لرمز P24B4:
- افحص الأسلاك والوصلات الخاصة بدائرة سخان حساس PM للتحقق من الأضرار أو الاتصالات المفكوكة أو التآكل. قم بالإصلاح حسب الحاجة.
- اختبر مقاومة عنصر سخان حساس PM باستخدام مقياس أوم. استبدل الحساس إذا كانت المقاومة خارج نطاق المواصفات.
- تحقق من دائرة الطاقة والأرض لسخان الحساس للتأكد من عدم وجود قطع أو قصر. أصلح الأسلاك إذا كانت معطلة.
- تحقق من أن ECM يوفر الجهد الصحيح لسخان حساس PM. استبدل ECM إذا كان معيبًا.
- قم بإجراء اختبار طريق للتحقق من الإصلاح ومسح الكود.
دائمًا ارجع إلى معلومات الخدمة الخاصة بالشركة المصنعة للحصول على إجراءات التشخيص الدقيقة، ورسومات الأسلاك، والمواصفات الخاصة بالمركبة التي يتم إصلاحها.
الإصلاح والاستبدال
إذا تم تحديد أن حساس PM معيب، فسيكون الاستبدال ضروريًا. اتبع هذه الخطوات العامة:
- قم بإزالة أنبوب العادم للوصول إلى الحساس (راجع معلومات الخدمة للإجراءات الصحيحة).
- افصل الموصل الكهربائي الخاص بالحساس.
- قم بإزالة الحساس من العادم باستخدام الأدوات المناسبة. لاحظ اتجاه تركيب الحساس.
- نظف خيوط تثبيت الحساس في العادم.
- ركب الحساس الجديد بالاتجاه الصحيح. قم بعزق الحساس حسب المواصفات (عادةً 50 نيوتن متر ± 5 نيوتن متر).
- أعد توصيل الموصل الكهربائي.
- أعد تركيب مكونات العادم.
- قم بمسح الأكواد وأجرِ اختبار طريق للتحقق من الإصلاح.
الوقاية والمعلومات الإضافية
لمنع الفشل المبكر لحساس PM:
- قم بصيانة المحرك بشكل صحيح لتقليل تراكم السناج
- تعامل مع الرموز الأخرى التي قد تؤثر على نظام DPF
- افحص واحمِ أسلاك الحساس من التلف
- استخدم حساسات أصلية (OEM) أو عالية الجودة عند الاستبدال
قد يكون رمز P24B4 مصحوبًا برموز أخرى تتعلق بنظام DPF أو التحكم بنسبة الهواء إلى الوقود. التعامل مع جميع الرموز معًا مهم للتشخيص والإصلاح الصحيحين.
استشر معلومات الخدمة الخاصة بالمصنع واتبع جميع احتياطات السلامة عند العمل على أنظمة العادم والكهرباء. التدريب والمعدات المناسبة ضروريان.
الأسئلة الشائعة حول رمز P24B4
ما هو رمز المحرك P24B4؟
يشير رمز P24B4 إلى “دائرة التحكم في سخان حساس الجسيمات – نطاق/أداء”. يعبر هذا الرمز عن وجود مشكلة في دائرة سخان حساس الجسيمات في محركات الديزل.
ما مدى أهمية معالجة رمز P24B4؟
على الرغم من أن المشكلة ليست حرجة على الفور، إلا أنه يجب معالجتها في أسرع وقت ممكن لتجنب انخفاض كفاءة الوقود وزيادة الانبعاثات.
هل يمكنني القيادة مع رمز P24B4؟
يمكنك القيادة لمسافات قصيرة، ولكن من الأفضل تشخيص المشكلة وإصلاحها بسرعة لتجنب حدوث أضرار محتملة.
ما هي المكونات المرتبطة برمز P24B4؟
تشمل المكونات الرئيسية حساس الجسيمات، دائرة السخان، الأسلاك والوصلات المرتبطة، ووحدة التحكم في المحرك (ECM).
هل رمز P24B4 عام أم خاص بالشركة المصنعة؟
رمز P24B4 هو رمز عام ينطبق على العديد من أنواع المركبات.
ما هي الأسباب الشائعة لرمز P24B4؟
تشمل الأسباب الشائعة حساس جسيمات معطل، تلف عنصر السخان، مشاكل في الأسلاك، انصهار الفيوز، أو خلل في ECM.
كيف يتم تشخيص رمز P24B4؟
يتضمن التشخيص مسح الرموز، فحص الأسلاك والوصلات، اختبار عنصر السخان، والتحقق من دوائر الطاقة والأرض.
ما هي الأعراض التي تشير إلى رمز P24B4؟
قد تشمل الأعراض إضاءة ضوء فحص المحرك، انخفاض كفاءة الوقود، واحتمالية حدوث مشاكل في أداء المحرك.
كم تكلفة إصلاح رمز P24B4؟
يمكن أن تتراوح تكلفة الإصلاح بين $100 و $1000+، حسب السبب الجذري والأجزاء أو العمالة المطلوبة.
أين يوجد حساس الجسيمات؟
عادةً ما يوجد الحساس في نظام العادم، غالبًا بالقرب من فلتر الجسيمات الديزل (DPF).
هل يمكنني استبدال حساس الجسيمات بنفسي؟
على الرغم من أن الاستبدال ممكن، يُفضل أن يقوم محترف بذلك بسبب موقع الحساس والحاجة إلى أدوات متخصصة.
كم مرة يجب استبدال حساس الجسيمات؟
لا يوجد جدول زمني محدد؛ يتم استبدال الحساس فقط عند تعطله أو تلفه.
هل يؤثر رمز P24B4 على اختبار الانبعاثات؟
نعم، قد يتسبب في فشل اختبار الانبعاثات بسبب خلل في وظيفة DPF.
ما هي التدابير الوقائية لرمز P24B4؟
الصيانة المنتظمة، معالجة الرموز ذات الصلة بسرعة، وحماية أسلاك الحساس يمكن أن تساعد في منع مشكلات رمز P24B4.
هل يمكن أن يختفي رمز P24B4 من تلقاء نفسه؟
قد يختفي الرمز أحيانًا إذا كانت المشكلة متقطعة، لكن هذا يشير عادةً إلى وجود مشكلة تحتاج إلى تشخيص.
ما هي الرموز الأخرى التي قد تظهر مع رمز P24B4؟
قد يظهر رمز P24B4 مع رموز أخرى تتعلق بنظام DPF أو التحكم بنسبة الهواء إلى الوقود.
كيف يعمل حساس الجسيمات؟
يقيس الحساس تركيز السناج في تيار العادم، مما يساعد في مراقبة أداء DPF والتحكم في أحداث التجديد.
ما هي درجة حرارة التشغيل الطبيعية لحساس الجسيمات؟
عادةً ما تكون حوالي 780°C ± 50°C (1436°F ± 90°F).
هل يمكن أن يتسبب حساس الجسيمات المعطل في مشاكل في DPF؟
نعم، قد يؤدي ذلك إلى تجديد غير صحيح لـ DPF، مما قد يتسبب في انسداد أو تلف DPF.
هل رمز P24B4 خاص بمحركات الديزل؟
نعم، لأنه يتعلق بحساس الجسيمات، وهو مكون خاص بمحركات الديزل المزودة بأنظمة DPF.