P2119 – نطاق/أداء التحكم في المشغل الخانق – جسم الخانق

ما هو الكود P2119؟

الكود P2119 هو رمز خطأ عام في نظام OBD-II يشير إلى مشكلة في نظام التحكم في المشغل الخانق (TAC). بشكل محدد، يعني “نطاق/أداء التحكم في المشغل الخانق – جسم الخانق”. يتم تفعيل هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أن صمام الخانق ليس في الموضع المتوقع بناءً على أوامر محرك التحكم في المشغل الخانق.

الاستعجال والشدة

عندما يتم تفعيل الكود P2119، من المهم تشخيص المشكلة وإصلاحها على الفور. اعتماداً على السبب الأساسي، قد تواجه أعراضاً مثل:

• أداء منخفض للمحرك
• دخول المحرك في وضع “العودة الآمنة” بقدرة محدودة
• خمول غير منتظم أو توقف
• عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك في الحالات الشديدة

إذا كنت تواجه مشاكل كبيرة في القيادة، فمن الأفضل تجنب القيادة ونقل السيارة إلى ورشة ميكانيكية للتشخيص. يمكن أن يؤدي الاستمرار في القيادة مع وجود خلل في نظام TAC إلى ظروف غير آمنة أو ضرر إضافي.

التطبيق

الكود P2119 هو رمز عام يمكن أن ينطبق على أي مركبة مزودة بنظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC)، المعروف أيضًا بنظام الدفع الإلكتروني. يشمل ذلك معظم المركبات الحديثة من مختلف العلامات التجارية مثل فورد، جنرال موتورز، تويوتا، هوندا، BMW، إلخ. ومع ذلك، قد تختلف المكونات وإجراءات التشخيص بين مختلف الماركات والموديلات.

الأجزاء المعنية

المكونات الرئيسية لنظام TAC التي يمكن أن تؤدي إلى تفعيل الكود P2119 تشمل:

• جسم الخانق: يحتوي على صمام الخانق ومستشعر موضع الخانق (TPS). يتحكم في تدفق الهواء إلى المحرك.
• محرك التحكم في المشغل الخانق: يعدل إلكترونيًا موضع صمام الخانق بناءً على أوامر PCM. جزء لا يتجزأ من جسم الخانق.
• مستشعر موضع دواسة الوقود (APPS): يرسل موضع دواسة الوقود إلى PCM.
• وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM): تتحكم في نظام TAC وتقوم بتفعيل الكود إذا تم اكتشاف مشكلة.

الأسباب الشائعة

بعض الأسباب النموذجية التي قد تؤدي إلى تفعيل الكود P2119 تشمل:

• خلل في مستشعر موضع الخانق
• تلف في محرك التحكم في المشغل الخانق
• جسم خانق متسخ أو عالق
• تآكل أو تلف في الأسلاك/الموصلات في دائرة TAC
• PCM معطل (نادر)

خطوات التشخيص

1. مسح الأكواد وتوثيق بيانات التجميد.
2. فحص جسم الخانق والأسلاك بصرياً. تنظيف جسم الخانق إذا كان متسخاً.
3. استخدام أداة فحص لمراقبة بيانات TPS وAPPS الحية. البحث عن قراءات غير منتظمة.
4. اختبار محرك التحكم في المشغل الخانق ودائرة TPS للتأكد من الجهد والمقاومة حسب مواصفات الشركة المصنعة.
5. إذا لم توجد مشاكل في الأسلاك، قم بإجراء إجراء إعادة تعلم/تكييف الخانق.
6. تجربة القيادة وإعادة المسح للتحقق مما إذا كان الكود يظهر مرة أخرى.

حلول الإصلاح

قد تشمل الإصلاحات الممكنة للكود P2119:

• تنظيف جسم الخانق إذا كان عالقاً
• استبدال مستشعر موضع الخانق التالف
• استبدال محرك التحكم في المشغل الخانق التالف
• إصلاح الأسلاك أو الموصلات التالفة
• استبدال PCM إذا كان معطلاً (نادر)

اتبع دائماً إجراءات التشخيص والإصلاح الموصى بها من الشركة المصنعة للمركبة.

تكلفة الإصلاح

تختلف تكلفة إصلاح الكود P2119 بشكل كبير حسب السبب الجذري ونوع المركبة. إليك بعض التقديرات التقريبية للإصلاحات الشائعة:

• تنظيف جسم الخانق: 50-150 دولار أمريكي (45-135 يورو)
• استبدال مستشعر موضع الخانق: 100-300 دولار أمريكي (90-270 يورو)
• استبدال جسم الخانق/المشغل: 300-1000+ دولار أمريكي (270-900+ يورو)
• إصلاح الأسلاك: 100-300 دولار أمريكي (90-270 يورو)

تضاف تكاليف العمالة التشخيصية وأي قطع إضافية. يُنصح دائمًا بالحصول على عرض أسعار من ميكانيكي موثوق قبل تفويض الإصلاحات.

الوقاية

بعض الطرق للمساعدة في الوقاية من مشاكل نظام TAC تشمل:

• فحص وتنظيف جسم الخانق بانتظام كل 50,000-100,000 كم (30,000-60,000 ميل).
• التعامل مع أي أكواد ذات صلة فورًا. قد يظهر الكود P2119 مع أكواد TAC أخرى مثل P2135، P2138، P2101، إلخ.
• تجنب رقائق “الأداء” المتوفرة في السوق التي يمكن أن تغير خريطة الخانق.

من خلال فهم الكود P2119 واتباع خطوات التشخيص والإصلاح الصحيحة، يمكنك استعادة التحكم السليم في الخانق وإعادة تشغيل سيارتك بسلاسة. إذا كنت غير متأكد من إجراء التشخيص والإصلاح بنفسك، فمن الأفضل دائمًا استشارة ميكانيكي مؤهل لضمان إنجاز العمل بشكل صحيح.

الأسئلة الشائعة حول الكود P2119

ما معنى كود OBD-II P2119؟

يشير الكود P2119 إلى مشكلة في نظام التحكم في المشغل الخانق (TAC). يعني هذا “نطاق/أداء التحكم في المشغل الخانق – جسم الخانق”، ويشير إلى أن صمام الخانق ليس في الموضع المتوقع بناءً على أوامر محرك التحكم في المشغل الخانق.

ما هي الأعراض الشائعة للكود P2119؟

تشمل الأعراض الشائعة انخفاض أداء المحرك، ودخول المحرك في وضع “العودة الآمنة” بقدرة محدودة، وخمول غير منتظم أو توقف، وفي الحالات الشديدة، عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك.

ما مدى خطورة الكود P2119؟

تتراوح شدة المشكلة من معتدلة إلى خطيرة حسب السبب الأساسي. إذا كنت تواجه مشاكل كبيرة في القيادة، فمن الأفضل تجنب القيادة وتشخيص المشكلة بسرعة لتجنب ظروف غير آمنة أو أضرار إضافية.

ما هي المركبات التي يمكنأن تتأثر بالكود P2119؟

الكود P2119 هو رمز عام يمكن أن ينطبق على أي مركبة تحتوي على نظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC)، المعروف أيضًا باسم نظام الدفع الإلكتروني. يشمل هذا معظم المركبات الحديثة من علامات مثل فورد، جنرال موتورز، تويوتا، هوندا، BMW، إلخ.

ما هي المكونات الرئيسية المتعلقة بالكود P2119؟

تشمل المكونات الرئيسية جسم الخانق (الذي يحتوي على صمام الخانق ومستشعر موضع الخانق)، محرك التحكم في المشغل الخانق، مستشعر موضع دواسة الوقود (APPS)، ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) التي تتحكم في نظام TAC.

ما هي الأسباب الشائعة التي تؤدي إلى تفعيل الكود P2119؟

تشمل الأسباب الشائعة مستشعر موضع الخانق التالف، محرك التحكم في المشغل الخانق التالف، جسم الخانق المتسخ أو العالق، الأسلاك أو الموصلات المتآكلة أو التالفة في دائرة TAC، ونادرًا PCM تالف.

ما هي خطوات التشخيص النموذجية للكود P2119؟

تشمل خطوات التشخيص مسح الأكواد، فحص جسم الخانق والأسلاك بصرياً، مراقبة البيانات الحية من مستشعري TPS وAPPS، اختبار محرك التحكم في المشغل الخانق ودائرة TPS، إجراء إعادة تعلم الخانق إذا لزم الأمر، وتجربة القيادة للتحقق مما إذا كان الكود يعود.

كيف يمكن إصلاح الكود P2119؟

قد تتضمن الإصلاحات تنظيف جسم الخانق العالق، استبدال مستشعر موضع الخانق التالف أو محرك التحكم في المشغل الخانق التالف، إصلاح الأسلاك أو الموصلات التالفة، أو في حالات نادرة استبدال PCM. تأكد من اتباع إجراءات التشخيص والإصلاح الموصى بها من الشركة المصنعة.

ما هي التكلفة النموذجية لإصلاح الكود P2119؟

تختلف التكلفة بشكل كبير حسب السبب الجذري والمركبة. قد يكلف تنظيف جسم الخانق 50-150 دولار أمريكي (45-135 يورو)، استبدال مستشعر موضع الخانق 100-300 دولار أمريكي (90-270 يورو)، استبدال جسم الخانق/المشغل 300-1000+ دولار أمريكي (270-900+ يورو)، وإصلاح الأسلاك 100-300 دولار أمريكي (90-270 يورو). تتضمن التكلفة أيضاً عمالة التشخيص وأي قطع إضافية.

هل يمكنني القيادة مع وجود الكود P2119؟

قد تتمكن من القيادة لمسافات قصيرة، لكن يُنصح بعدم ذلك. يمكن أن يؤدي القيادة مع الكود P2119 إلى تفاقم المشكلة وقد يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة.

هل يمكنني إصلاح الكود P2119 بنفسي؟

إذا كنت على دراية ميكانيكية، قد تتمكن من تنظيف جسم الخانق بنفسك. ولكن تشخيص وإصلاح مشاكل أخرى غالبًا ما يتطلب أدوات متخصصة وخبرة، لذا يُفضل استشارة ميكانيكي مؤهل.

ما نوع أداة الفحص التي أحتاجها لتشخيص الكود P2119؟

بالنسبة لمالكي السيارات الأوروبية، من المهم امتلاك أداة فحص على مستوى الوكيل. توفر هذه الأدوات وصولاً عميقًا إلى أنظمة السيارة، مما يسمح بالتشخيص الدقيق والإصلاح الفعال.

كيف يمكنني الوقاية من مشاكل نظام TAC التي تؤدي إلى الكود P2119؟

تشمل الوقاية فحص وتنظيف جسم الخانق بانتظام كل 50,000-100,000 كم (30,000-60,000 ميل)، التعامل مع أي أكواد ذات صلة فوراً، وتجنب رقائق “الأداء” المتوفرة في السوق التي يمكن أن تغير خريطة الخانق.

ما هي الأكواد الأخرى التي قد تظهر مع الكود P2119؟

تشمل الأكواد المرتبطة بنظام TAC التي قد تظهر مع الكود P2119: P2135، P2138، P2101، P2107، P2108، P2111، P2112، وP2118.

ما هي الوحدات المستخدمة للمواصفات التشخيصية وتكاليف الإصلاح؟

تُعطى المواصفات التشخيصية مثل الجهد والمقاومة بالوحدات المترية. وتُعطى تكاليف الإصلاح بالدولار الأمريكي واليورو، أما المسافة فتُعطى بالكيلومترات والأميال.

ماذا يحدث إذا تجاهلت الكود P2119؟

قد يؤدي تجاهل الكود إلى تقليل أداء المحرك، وزيادة الانبعاثات، وسوء استهلاك الوقود. في الحالات الشديدة، قد يتسبب ذلك في تلف المحول الحفاز أو عدم القدرة على بدء تشغيل المحرك.

كم يستغرق تشخيص وإصلاح مشكلة الكود P2119؟

قد يستغرق التشخيص من 1 إلى 2 ساعة حسب المشكلة المحددة. ويمكن أن يتراوح وقت الإصلاح من ساعة واحدة لتنظيف جسم الخانق إلى 4 ساعات أو أكثر لاستبدال جسم الخانق، أو مجموعة الأسلاك، أو PCM.

هل سيختفي الكود P2119 من تلقاء نفسه بعد إجراء الإصلاحات؟

يجب أن يختفي الكود بعد إجراء الإصلاحات إذا تم حل جميع المشاكل بشكل صحيح. ومع ذلك، من الأفضل مسح الكود باستخدام أداة الفحص ثم إجراء تجربة قيادة للتحقق من الإصلاح. إذا عاد الكود، فإن التشخيص الإضافي مطلوب.

ما هو “وضع العودة الآمنة” في سياق الكود P2119؟

وضع العودة الآمنة هو ميزة أمان حيث تقوم PCM بتقييد أداء المحرك، غالبًا عن طريق تثبيت الخانق عند موضع محدد، إذا تم اكتشاف مشكلة خطيرة في نظام TAC. يتيح لك هذا الوضع “العودة” بالسيارة إلى موقع آمن، ولكن مع سرعة وقوة محدودة للغاية.

أين يمكنني العثور على مزيد من المعلومات المحددة لسيارتي بخصوص الكود P2119؟

استشر دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنعة أو نشرات الخدمة الفنية (TSBs) لعلامة سيارتك وموديلها وسنتها. تحتوي هذه الموارد على إجراءات التشخيص والإصلاح التفصيلية، ومخططات الأسلاك، ومواقع المكونات الخاصة بسيارتك.