P1440 – صمام التطهير عالق في وضع الفتح
POSTED IN blog
فهم كود عطل المحرك P1440
كود P1440 هو كود خاص بالمصنع يشير إلى وجود مشكلة في نظام انبعاثات التبخير (EVAP)، حيث يكون صمام التطهير عالقًا في وضع الفتح. يظهر هذا الكود عادةً في سيارات نيسان، هوندا، شيفروليه، وغيرها.
لقد رأيت كود P1440 يظهر كثيرًا في مختلف العلامات الأوروبية في ورشتنا. الأسبوع الماضي فقط، جاءتنا سيارة فولكس فاجن جولف بهذا الكود. وبعد فحص غطاء الوقود، والخراطيم، والأسلاك، تتبعت المشكلة إلى صمام N80 التالف. وبعد استبدال هذا الصمام، تم مسح الكود. قبل بضعة أشهر، واجهت نفس الكود في سيارة بي إم دبليو الفئة 3 حيث كان السبب هو خرطوم EVAP متشقق مخفي خلف خزان الوقود. وقد تعاملت أيضًا مع هذا الكود في مرسيدس فئة C حيث كان الجاني هو مستشعر ضغط خزان الوقود. وعلى الرغم من أنه يظهر بشكل أقل شيوعًا في بعض العلامات الآسيوية والمحلية، إلا أن كود P1440 لا يزال يتكرر في السيارات الأوروبية، وغالباً ما يكون السبب هو نفس الأعطال في مكونات نظام EVAP.
هل من الآمن القيادة مع كود P1440؟
في معظم الحالات، يمكنك متابعة القيادة بأمان مع كود P1440 لمسافة قصيرة. ومع ذلك، من الأفضل تشخيص المشكلة وإصلاحها بسرعة لتجنب المشاكل المحتملة:
- زيادة في الانبعاثات
- انخفاض في كفاءة استهلاك الوقود
- صعوبة في بدء تشغيل المحرك
- خمول غير مستقر أو توقف المحرك
إذا كان ضوء فحص المحرك يومض، فهذا يشير إلى اختلال شديد في الاشتعال يمكن أن يتسبب في تلف المحول الحفاز. في هذه الحالة، توقف فورًا وقم بسحب السيارة لتجنب الإصلاحات المكلفة.
نظرة عامة على نظام EVAP
يمنع نظام EVAP أبخرة الوقود من الهروب إلى الغلاف الجوي. وتشمل المكونات الرئيسية:
اشترِ الآن ملف ضبط تم اختباره لـ Adblue / EGR / DPF / Adblue إيقاف!
- خزان الوقود
- غطاء الوقود
- علبة الفحم النشط
- صمام التطهير
- صمام تهوية EVAP
- مستشعر ضغط خزان الوقود
- الخراطيم والأنابيب التي تربط المكونات
عند إيقاف المحرك، يتم امتصاص أبخرة الوقود بواسطة علبة الفحم النشط. وعند تشغيل المحرك وبلوغه الشروط المثالية، يفتح صمام التطهير ليسمح بحرق الأبخرة في المحرك. يسمح صمام التهوية بدخول الهواء النقي إلى العلبة عندما لا يكون النظام قيد الاختبار.
الأسباب الشائعة لكود P1440
- صمام تطهير عالق في وضع الفتح
- علبة EVAP تالفة
- خراطيم أو وصلات فضفاضة أو تالفة
- غطاء وقود تالف
- مشاكل في الأسلاك
خطوات التشخيص
-
افحص بصريًا الخراطيم، والأسلاك، والمكونات للكشف عن أي تلف واضح.
-
استخدم اختبار الدخان لفحص نظام EVAP للكشف عن التسريبات. يمكن أن تتسبب تسريبات بحجم 0.020 بوصة (0.5 مم) في تفعيل الكود.
-
اختبر صمام التطهير وصمام التهوية للتأكد من عملها باستخدام أداة الفحص.
-
إذا لم يتم العثور على تسريبات، قم باستبدال صمام التطهير/المذبذب، حيث أنه من المرجح أن يكون السبب.
-
مسح الأكواد وإعادة الاختبار للتحقق من الإصلاح.
تكاليف الإصلاح
- صمام التطهير: 50-200 دولار أمريكي / 45-180 يورو + 0.5-1 ساعة عمل
- علبة EVAP: 200-600 دولار أمريكي / 180-550 يورو + 1-2 ساعات عمل
- الخراطيم: 10-50 دولار أمريكي / 9-45 يورو + 0.5-1 ساعة عمل
- غطاء الوقود: 10-30 دولار أمريكي / 9-27 يورو
قد تتراوح التكاليف الإجمالية للإصلاح بين أقل من 100 دولار إلى أكثر من 1000 دولار (90 إلى 900 يورو) حسب المشكلة ونوع السيارة.
الوقاية من مشاكل EVAP
- دائمًا قم بتثبيت غطاء الوقود حتى يصدر صوت “نقرة”.
- لا تملأ خزان الوقود بأكثر من سعته عند التعبئة.
- استبدل الخراطيم المتشققة أو الهشة أو التالفة.
- تعامل مع تسريبات نظام EVAP بسرعة.
المشاكل ذات الصلة
تشمل الأكواد الأخرى التي قد تظهر مع كود P1440:
- P0440 – خلل في نظام EVAP
- P0441 – تدفق تطهير غير صحيح
- P0442 – اكتشاف تسرب صغير في نظام EVAP
- P0446 – خلل في دائرة صمام التهوية لـ EVAP
- P0455 – اكتشاف تسرب كبير في نظام EVAP
باختصار، يشير كود P1440 إلى أن صمام التطهير عالق في وضع الفتح في نظام EVAP. على الرغم من أنه عادةً ما يكون من الآمن القيادة لمسافات قصيرة، إلا أن من الأفضل تشخيص وإصلاح هذه المشكلة بسرعة لتقليل الانبعاثات ومنع مشاكل الأداء. يعد فحص التسريبات وفحص الصمامات التالفة خطوات تشخيصية رئيسية.
الأسئلة الشائعة حول كود محرك P1440
ماذا يعني كود P1440؟
كود P1440 هو كود خاص بالمصنع يشير إلى تسرب صغير تم اكتشافه في نظام التحكم بانبعاثات التبخير (EVAP)، والذي يحدث غالبًا بسبب صمام تطهير عالق في وضع الفتح.
هل من الآمن القيادة مع كود P1440؟
في معظم الحالات، يمكنك متابعة القيادة بأمان مع كود P1440 لمسافة قصيرة. ومع ذلك، من الأفضل تشخيص المشكلة وإصلاحها بسرعة لتجنب زيادة الانبعاثات، وانخفاض كفاءة الوقود، وصعوبة بدء التشغيل، أو الخمول غير المستقر.
ما هي الأعراض الشائعة لكود P1440؟
قد تلاحظ رائحة قوية للوقود، انخفاض في كفاءة استهلاك الوقود، خمول غير مستقر، صعوبة في بدء التشغيل، أو إضاءة ضوء فحص المحرك. في بعض الحالات، قد لا توجد أعراض ملحوظة بخلاف الكود المخزن.
ما هي أسباب كود P1440؟
تشمل الأسباب الشائعة صمام تطهير عالق في وضع الفتح، علبة EVAP تالفة، خراطيم فضفاضة أو تالفة، غطاء وقود سيئ، أو مشاكل في الأسلاك.
كيف يتم تشخيص كود P1440؟
تشمل خطوات التشخيص الأساسية:
- فحص بصري للخراطيم، والأسلاك، والمكونات
- اختبار الدخان للكشف عن التسريبات
- اختبار صمامات التطهير والتهوية باستخدام أداة الفحص
- استبدال صمام التطهير إذا لم يتم العثور على تسريبات
هل يمكن أن يتسبب غطاء الوقود الفضفاض أو التالف في كود P1440؟
نعم، يمكن أن يسمح غطاء الوقود الفضفاض أو التالف أو غير المناسب بهروب أبخرة الوقود، مما يؤدي إلى تفعيل كود P1440. تأكد دائمًا من تثبيت غطاء الوقود حتى يصدر صوت “نقرة”.
ما هو نظام EVAP وما وظيفته؟
صُمم نظام EVAP لاحتواء أبخرة الوقود من الخزان ومنعها من الهروب إلى الغلاف الجوي. يوجه الأبخرة إلى علبة الفحم النشط حيث يتم تخزينها حتى يكون المحرك قيد التشغيل ليتم تطهيرها وحرقها.
أين يقع صمام التطهير؟
يتم عادةً وضع صمام التطهير على أو بالقرب من مشعب السحب أو علبة الفحم النشط. يتم التحكم به كهربائيًا بواسطة كمبيوتر المحرك.
كيف أختبر صمام التطهير؟
يمكن اختبار صمام التطهير عن طريق فتحه وإغلاقه باستخدام أداة الفحص والتأكد من الجهد وصوت النقر. يمكنك أيضًا فحص الصمام بصريًا واختبار تدفق الهواء عند فصله.
ماذا يحدث إذا تجاهلت كود P1440؟
قد يؤدي تجاهل كود P1440 إلى زيادة انبعاثات التبخير، فشل في اختبار الانبعاثات، انخفاض كفاءة استهلاك الوقود، وربما إصلاحات أكثر تكلفة إذا تُركت دون معالجة. في حالات نادرة، قد يكون تسرب بخار الوقود الزائد خطرًا على السلامة.
كم تكلفة إصلاح كود P1440؟
تتراوح تكلفة إصلاح كود P1440 من أقل من 100 دولار لغطاء الوقود أو خرطوم بسيط إلى أكثر من 600 دولار لاستبدال علبة EVAP بالإضافة إلى العمل. تبلغ تكلفة استبدال صمام التطهير عادةً من 50 إلى 200 دولار لقطع الغيار بالإضافة إلى 0.5-1 ساعة من العمل.
هل يمكن لاختبار الدخان الكشف عن جميع تسريبات EVAP؟
يعد اختبار الدخان وسيلة فعالة للكشف عن معظم التسريبات في نظام EVAP. ومع ذلك، قد لا يتم الكشف عن التسريبات الصغيرة جدًا، وقد تحدث بعض التسريبات فقط في ظل ظروف معينة مثل درجات الحرارة العالية أو مستويات وقود محددة.
ما هي علبة الفحم النشط وما وظيفتها؟
علبة الفحم النشط هي حاوية مملوءة بالفحم النشط الذي يمتص ويخزن أبخرة الوقود عند إيقاف المحرك. عند تشغيل المحرك، يتم تطهير الأبخرة من العلبة وحرقها في المحرك.
هل يمكنني استبدال صمام التطهير بنفسي؟
يعد استبدال صمام التطهير عملاً متوسط الصعوبة لعملاء الهواة ويتطلب أدوات بسيطة. ومع ذلك، يمكن أن يكون أكثر صعوبة في بعض السيارات، خاصة إذا كان من الصعب الوصول إلى الصمام. إذا لم تكن واثقًا من مهاراتك في الإصلاح، من الأفضل أن يقوم بالعمل محترف.
ما الفرق بين أكواد P0440 و P1440؟
P0440 هو كود عام يشير إلى خلل عام في نظام EVAP. أما P1440 فهو كود خاص يستخدم بواسطة نيسان وإنفينيتي يشير إلى تسرب صغير في الأبخرة، غالبًا بسبب صمام تطهير عالق في وضع الفتح. خطوات التشخيص متشابهة لكلا الكودين.
هل يمكن أن يتسبب ضعف البطارية في كود P1440؟
على الرغم من أن البطارية الضعيفة قد لا تكون سببًا مباشرًا لكود P1440، إلا أن الجهد المنخفض قد يؤثر على تشغيل صمامات ومستشعرات نظام EVAP. يمكن أن يؤدي هذا إلى قراءات خاطئة تفعيل الكود. من الجيد فحص حالة البطارية إذا استمر الكود بعد الإصلاحات.
كم مرة يجب أن أستبدل غطاء الوقود؟
لا توجد فترة محددة لاستبدال غطاء الوقود. افحصه بانتظام للكشف عن الشقوق، أو الهشاشة، أو ختم متآكل واستبدله حسب الحاجة. تجنب تشديد الغطاء بشكل مفرط، حيث قد يتسبب ذلك في تلف الختم. إذا لم يحتفظ الغطاء بالضغط، أو كان ضوء فحص المحرك مشغلًا، أو شعرت برائحة الوقود، استبدل الغطاء.
ما هي بعض الأكواد الشائعة الأخرى لنظام EVAP؟
تشمل الأكواد الأخرى الشائعة لنظام EVAP:
- P0442 – اكتشاف تسرب صغير
- P0455 – اكتشاف تسرب كبير
- P0456 – اكتشاف تسرب صغير جدًا
- P0441 – تدفق تطهير غير صحيح
- P0446 – خلل في دائرة صمام التهوية
هل يؤدي فصل البطارية إلى مسح كود P1440؟
سيؤدي فصل البطارية إلى مسح الكود من الذاكرة، ولكنه من المرجح أن يظهر مرة أخرى إذا لم يتم إصلاح المشكلة الأساسية. ستحتاج أيضًا وحدة التحكم في المحرك إلى إعادة تعلم نسب الوقود والقيم التكيفية الأخرى بعد فصل البطارية، لذا من الأفضل استخدام أداة فحص لمسح الأكواد بعد الإصلاحات.
ماذا أفعل إذا عاد كود P1440 بعد الإصلاحات؟
إذا عاد الكود بعد استبدال صمام التطهير أو الإصلاحات الأخرى، فمن المرجح أن تكون هناك مشكلة أخرى مثل مشكلة في الأسلاك، أو خرطوم متسرب، أو غطاء وقود تالف. تأكد من جميع الوصلات، امسح الكود، وأعد الاختبار. اختبار الدخان هو الطريقة الأكثر موثوقية للكشف عن تسريبات EVAP المخفية.