SPN 3516: مستوى سائل عادم الديزل في خزان المعالجة اللاحقة 1

يشير رمز الخطأ SPN 3516 إلى وجود مشكلة في نظام سائل عادم الديزل (DEF). تعتمد شدة هذه المشكلة على معرف وضع العطل (FMI) المصاحب لرمز SPN.

درجة الإلحاح والإجراءات المطلوبة

• FMI 10 (تردد أو عرض نبضة أو فترة غير طبيعية): هذا عطل غير حرج. يمكن متابعة القيادة ولكن يجب معالجة المشكلة قريبًا.
• FMI 15 (البيانات صالحة ولكن أعلى من النطاق التشغيلي الطبيعي – مستوى حدة أقل): هذا عطل متوسط الحدة. يمكن متابعة القيادة، ولكن يجب تشخيص المشكلة وإصلاحها بسرعة.
• FMI 18 (البيانات صالحة ولكن أقل من النطاق التشغيلي الطبيعي – مستوى حدة متوسط): هذا العطل أكثر حدة. يجب الحد من القيادة وصيانة المركبة في أقرب وقت ممكن.

ملاحظة: إذا كان خزان DEF فارغًا أو كانت جودة DEF سيئة جدًا، فقد تدخل المركبة في وضع الحد من السرعة أو ترفض البدء حتى يتم حل المشكلة.

التطبيق والأجزاء المعنية

SPN 3516 هو رمز عام ينطبق على عدة أنواع من المركبات المزودة بأنظمة الاختزال الحفزي الانتقائي (SCR)، بما في ذلك:

• جرارات John Deere 6120M
• محركات Scania

تشمل المكونات الرئيسية المعنية:

• خزان DEF
• مستشعر جودة DEF
• مضخة تزويد DEF
• حاقن DEF
• خطوط DEF وسخان DEF

تعمل هذه المكونات معًا لحقن سائل DEF في تيار العادم، حيث يتفاعل مع الحفاز لتقليل انبعاثات NOx.

الأسباب الشائعة

1. سائل DEF ملوث أو ذو جودة رديئة
2. حطام في خزان DEF أو الخطوط
3. مستشعر جودة DEF معطل
4. صمام سخان DEF معطل
5. أسلاك أو موصلات تالفة

خطوات التشخيص

1. افحص تركيز DEF باستخدام مقياس الانكسار. يجب أن يكون بين 32.5٪ (نقطة التجمد) و35٪ يوريا بالوزن.
2. افحص خزان DEF والخطوط للتأكد من عدم وجود حطام.
3. تحقق من أن صمام سخان DEF مثبت ويعمل بشكل صحيح.
4. قارن قراءة مستشعر جودة DEF بقراءة مقياس الانكسار. يجب أن تتطابق ضمن 3٪.
5. إذا كانت قراءة المستشعر غير صحيحة، افحص الأسلاك والموصلات. أصلح حسب الحاجة.
6. إذا كان كل شيء سليمًا، استبدل مستشعر جودة DEF.

الإصلاح والوقاية

• قم بتصريف وغسل نظام DEF إذا كان السائل ملوثًا أو تم العثور على حطام.
• املأ السائل DEF عالي الجودة الذي يفي بمعايير ISO 22241.
• استبدل المكونات التالفة حسب التشخيص.
• تحقق دوريًا من جودة DEF ومستواه لتجنب المشاكل.

تكاليف الإصلاح (دولار أمريكي / يورو)

• مستشعر جودة DEF: $200-$600 / €180-€550
• سائل DEF (2.5 جالون / 9.5 لتر): $15-$30 / €14-€28
• العمل (1-2 ساعة): $100-$250 / €90-€230

الأعطال ذات الصلة

تشمل الرموز الأخرى التي قد تظهر مع SPN 3516 ما يلي:

• SPN 3515 (درجة حرارة خزان DEF)
• SPN 4094 (كفاءة تحويل NOx)
• SPN 4354 (سخان خط DEF)

الأسئلة الشائعة: رمز الخطأ SPN 3516

ما الذي يشير إليه رمز الخطأ SPN 3516؟

يشير SPN 3516 إلى وجود مشكلة في نظام سائل عادم الديزل (DEF)، تتعلق تحديدًا بسخان خزان DEF أو مستشعر الجودة أو جودة السائل.

ما مدى إلحاح معالجة SPN 3516؟

تعتمد شدة المشكلة على معرف وضع العطل (FMI). يعد FMI 10 غير حرج، بينما FMI 15 متوسط الحدة، وFMI 18 يتطلب خدمة فورية. إذا كان خزان DEF فارغًا أو كانت جودة السائل سيئة جدًا، فقد تتأثر قوة المركبة أو قد لا تبدأ التشغيل.

ما هي المركبات التي يمكن أن يظهر بها SPN 3516؟

يمكن أن يظهر SPN 3516 في المركبات التي تعمل بالديزل المزودة بأنظمة SCR، بما في ذلك جرارات John Deere 6120M، ورافعات Hyster، والشاحنات المزودة ببعض محركات Cummins، وNavistar، وScania.

ما هي المكونات الرئيسية المرتبطة بـ SPN 3516؟

تشمل المكونات الرئيسية خزان DEF، مستشعر جودة DEF، مضخة تزويد DEF، حاقن DEF، وخطوط DEF وسخان.

ما هي الأسباب الشائعة لـ SPN 3516؟

تشمل الأسباب الشائعة DEF ملوث أو ذو جودة رديئة، حطام في نظام DEF، مستشعر جودة DEF معطل، سخان DEF معطل، وأسلاك أو موصلات تالفة.

كيف يتم تشخيص SPN 3516؟

تشمل خطوات التشخيص الرئيسية ما يلي:

1. افحص تركيز DEF باستخدام مقياس الانكسار.
2. افحص نظام DEF للتأكد من عدم وجود حطام.
3. تحقق من تشغيل سخان DEF.
4. قارن قراءة مستشعر جودة DEF بقراءة مقياس الانكسار.
5. افحص الأسلاك والموصلات.
6. استبدل مستشعر جودة DEF إذا كانت الفحوصات الأخرى سليمة.

ما يجب أن يكون تركيز DEF؟

يجب أن يكون تركيز DEF بين 32.5٪ (نقطة التجمد) و35٪ يوريا بالوزن.

كيف يتم إصلاح SPN 3516؟

قد تتضمن الإصلاحات تصريف وغسل نظام DEF في حال كان ملوثًا، وإعادة ملء DEF عالي الجودة، واستبدال المكونات التالفة مثل مستشعر جودة DEF أو السخان وفقًا للتشخيص.

كيف يمكن الوقاية من SPN 3516؟

تشمل الوقاية فحص جودة DEF ومستواه دوريًا، واستخدام DEF الذي يفي بمعايير ISO 22241 فقط.

ما هي التكاليف النموذجية لإصلاح SPN 3516؟

تتراوح التكاليف عادةً بين 200-600 دولار لمستشعر جودة DEF، و15-30 دولارًا لـ 2.5 جالون من DEF، و100-250 دولار للعمل (1-2 ساعة).

ما هي رموز الخطأ الأخرى التي قد تظهر مع SPN 3516؟

قد تشمل الرموز المرتبطة SPN 3515 (درجة حرارة خزان DEF)، وSPN 4094 (كفاءة تحويل NOx)، وSPN 4354 (سخان خط DEF).

هل يمكن تجاوز نظام DEF لإزالة الرمز؟

لا، تجاوز أو تعطيل نظام DEF يعد غير قانوني بسبب لوائح الانبعاثات. يجب تشخيص المشكلة الأساسية وإصلاحها بشكل صحيح.

هل سيساعد إضافة المزيد من DEF على إزالة الرمز؟

لن يؤدي إضافة DEF إلى إزالة الرمز إذا كانت المشكلة تتعلق بمكون معطل أو سائل ملوث. يجب تشخيص النظام وإصلاحه.

هل يمكن استخدام الماء بدلاً من DEF؟

لا، يجب استخدام DEF الذي يفي بمعايير ISO 22241 فقط. سيتسبب الماء في تلف نظام SCR ويؤدي إلى مشاكل إضافية.

كم مرة يجب فحص جودة DEF؟

يُنصح بفحص جودة DEF على الأقل مع كل تغيير زيت أو عند الشك في حدوث تلوث. اتبع توصيات الشركة المصنعة.

ماذا يحدث إذا نفد سائل DEF؟

إذا كان خزان DEF فارغًا، ستعرض المركبة عادةً أضواء تحذيرية، وتدخل في وضع الحد من السرعة، وفي النهاية قد لا تبدأ التشغيل حتى يتم إعادة تعبئته.

كم يمكنك القيادة مع وجود SPN 3516؟

يعتمد ذلك على FMI والسبب الأساسي. FMI 10 يمكن القيادة معه بشكل مؤقت، ولكن FMI 18 يتطلب خدمة فورية. لا يُنصح بالقيادة إذا كان خزان DEF فارغًا أو جودة السائل سيئة للغاية.

هل يمكن أن يسبب DEF ذو الجودة الرديئة SPN 3516؟

نعم، استخدام DEF ملوث أو ذو جودة منخفضة يعد سببًا شائعًا لـ SPN 3516. تأكد دائمًا من استخدام DEF عالي الجودة يفي بمعايير ISO 22241 ومن مورد موثوق.

كيف يتم تنظيف نظام DEF؟

إذا كان ملوثًا، يجب تصريف وغسل نظام DEF وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة، وقد يتطلب ذلك معدات خاصة. أعد ملء النظام بـ DEF نظيف وعالي الجودة.

هل يمكن أن يؤدي مستشعر جودة DEF معطل إلى ضعف كفاءة تحويل NOx؟

نعم، قد يؤدي مستشعر جودة DEF المعطل إلى قراءة قيم غير صحيحة، مما يجعل جرعات DEF منخفضة جدًا، مما يؤدي إلى ضعف كفاءة تحويل NOx وظهور مشاكل أخرى مثل SPN 4094.